การรับรอง: | ISO9000, CCC |
---|---|
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | Europe 5 |
ความยาว: | 3 ม |
อุปกรณ์ทางการแพทย์: | กับอุปกรณ์ทางการแพทย์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | NJ6575ECM |
รุ่นเครื่องยนต์ | FIC 2.2 -3.0 ตัน |
ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 2.2 สูบแบบสี่สูบคอมมอนเรล สูบ |
น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2998 มล |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยุโรป 5 |
กำลัง / แรงบิดสูงสุด (PS/rpm) | 130 / 145/3070 |
น้ำหนักรถ ( กก .) | 2970 |
GVWkg) | 4000 |
ฐานล้อ ( มม .) | 3300 |
ระยะห่างจากพื้นขนาดเล็ก ( มม .) | 178 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 12.1 |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนอิสระมาพร้อมถนน MacPherson ด้านหน้า , ระบบกันสะเทือนด้วยลมด้านหลัง |
ระบบเบรก | ชนิดของแผ่นระบายอากาศด้านหน้า , ชนิดของแผ่นโซลิดที่ด้านหลัง |
กล่องเกียร์ | ZF 8 SPEED FORWARD , 1 SPEED REVERSE |
ความเร็วสูงสุด | 156 ( กม ./ ชม .) |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 100 |
ผู้โดยสาร | 6 |
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)( มม .) | 5670X2011X2726,2796 |
ขนาดห้องทางการแพทย์ (L*W*H)( มม .) | 3100 * 1850 * 1700 |
แชสซี | 1 ABS + Bosch E9.0 2 ล็อคการควบคุมกลาง + ปุ่มรีโมทคอนโทรล 2 ปุ่ม 3 แถวหน้าของประตูและหน้าต่างไฟฟ้า 4 ถุงลมนิรภัยคู่ห้องควบคุม 5 ปุ่มบนรีโมท ติดตั้งระบบป้องกันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ 7 GPS, DVD, โทรศัพท์บลูทูธ , ภาพกลับด้าน 8 การล่องเรือด้วยความเร็วคงที่ 9 คำเตือนการออกจากช่องทาง 10 แจ้งเตือนแรงดันลมยาง 11 ป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์และการป้องกันการโจรกรรมตัวถัง |
ระบบสัญญาณเตือนและการเตือน | ไฟสีฟ้า / แดงแบบแถวยาว |
สัญญาณเตือนและการควบคุมมือถือ 100W | |
สี่เหลี่ยมจัตุรัสสีน้ำเงินขนาดใหญ่กะพริบที่หาง 2 ชิ้น | |
สี่เหลี่ยมจัตุรัสสีน้ำเงินขนาดใหญ่กะพริบหลังจากโค้งซ้ายและขวา 2 ชิ้น | |
ไฟสี่เหลี่ยมสีขาวที่ด้านซ้ายและขวา 2 ชิ้น | |
ระบบไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้าของอินเวอร์เตอร์แบบมีเกลียวคลื่นบวก 1000 วัตต์ |
ระบบควบคุมและป้องกันวงจรแบบรวม | |
ระบบป้องกันวงจร AC | |
แผงควบคุมสวิตช์ในห้องโดยสารทางการแพทย์ | |
พอร์ตจ่ายไฟ GB 220V | |
ช่องเสียบไฟ 12V GB | |
ผลิตภัณฑ์ส่องสว่าง LED ที่ดีที่สุด | |
ไฟเตือนการฆ่าเชื้อแบบโมเสกรอบ | |
พัดลมระบายอากาศแบบเดินหน้าและย้อนกลับ | |
อินเตอร์คอม | |
ระบบไฟพื้นหลังในรถยนต์ | |
ระบบจ่ายออกซิเจน | กระบอกสูบออกซิเจนทางการแพทย์ 2 10 ลิตรและที่หนีบดูดซับแรงกระแทกพิเศษ |
ระบบท่อออกซิเจนแบบซ่อน | |
การติดตั้งเสาห้องโดยสารทางการแพทย์พร้อมด้วยพอร์ตออกซิเจนมาตรฐานของเยอรมนี 2 พอร์ต | |
ช่องเสียบออกซิเจนในรถ ( สำหรับเครื่องช่วยหายใจและเครื่องเพิ่มความชื้น ) | |
1 ขวดกำเนิดความชื้น | |
ภายในห้องโดยสารทางการแพทย์ | ภายในตัวเครื่องมีโพลีเมอร์ที่แข็งเพื่อความสะดวกในการทำความสะอาดและฆ่าเชื้อ |
วัสดุโพลีเมอร์ผนังกั้นพิเศษ | |
หน้าต่างเลื่อนแบบโปร่งใสในผนังพาร์ติชัน | |
ด้านซ้ายบนแผ่นรองสำหรับแขวนด้านบนตู้แขวนเสื้อแบบยาวสำหรับใช้ในการรักษา | |
อุปกรณ์ทางการแพทย์และล็อคเกอร์สำหรับกระดาษทดกลางด้านซ้าย | |
Left Walker Plate ชื่อออกซิเจนแบบแนวตั้ง | |
การติดตั้งชิ้นส่วนฝังตัวเพื่อความปลอดภัยแบบซ่อนทั่วทั้งรถ | |
ห้องโดยสารทางการแพทย์มีผนังนุ่มป้องกันการชนสีฟ้าเต็มชุด | |
พื้นและเบาะกันกระแทกสีน้ำเงินกันการสึกหรอกันลื่นและกันกระแทกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม | |
ระบบที่นั่ง | 1 เบาะนั่งนุ่มพับไปด้านหลัง |
ที่นั่งพนักพิงอิสระ 1 ที่มีการติดตั้งแบบบวกไปด้านหน้า | |
2 ที่นั่งอ่อนนุ่มแนวนอนและเข็มขัดนิรภัยใน ถูกต้อง | |
ระบบทางการแพทย์ | ตัวป้องกันการขนถ่ายอัตโนมัติ |
แพ็ดและตัวนำสำหรับใช้งานแบบยืดขยาย | |
มีระดับการฉีดแบบสไลด์ 1 ระดับ | |
เครื่องดับเพลิง | |
ลักษณะของพาหนะ | ฟิล์มสีดำด้านซ้ายของการแพทย์ ห้องโดยสาร |
ฟิล์มฝ้าโปร่งแสงด้านขวาและด้านหลัง | |
การปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกทางการแพทย์มาตรฐาน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ