ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
|
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|
|
ยานพาหนะ |
|
รถบรรทุกผสมคอนกรีต |
|
|
ขนาดโดยรวม |
มม |
9300x2450x3960 |
|
|
ขนาดของรั้วกั้นสินค้า |
|
3450x2150x600 |
|
|
GVW |
กก |
25000 |
|
|
น้ำหนักขอบทาง |
|
12900 |
|
|
ฐานล้อ |
มม |
3800 + 1350 |
|
|
ฐานสายพาน F/R |
|
2030/1847 |
|
|
ระบบกันสะเทือน F/T |
|
1540/2600 |
|
|
มุมการเข้า / ออก |
° |
17/21 |
|
|
ความเร็วสูงสุด |
กม ./ ชม |
90 |
|
|
โหลดเพลา |
กก |
7000/18000 |
|
|
ระบบขับเคลื่อน |
6x4 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
EU 3 |
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00-20 |
จำนวนเพลา |
3 |
|
การบังคับเลี้ยว |
เปิด / ปิด |
เกียร์ |
8F&1R |
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
ผู้ผลิต |
ดองเฟิง |
|
|
|
รุ่น |
B210-1 33 |
|
|
|
การปล่อยไอเสีย /kW |
5900ml/155Kw, 210hp |
|
|
|
กล่องเกียร์ |
8F&1R |
|
|
|
พิมพ์ |
ดีเซล , 6 กระบอกสูบ , สายตรง , เทอร์โบชาร์จและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
|
|
การกำหนดค่าเครน |
1 ตัวลดความเร็ว : รูปทรงของอิตาลี 2 ปั๊มไฮดรอลิค และมอเตอร์ : สหรัฐอเมริกา SAUER 3 วัสดุของถัง : Q345 |
||
เครื่องผสมปูนคอนกรีต (Concrete Mixer) เป็นรถบรรทุกพิเศษที่ใช้ขนย้ายคอนกรีตเพื่อการก่อสร้างซึ่งมักจะเรียกว่าหอยทากเนื่องจากรูปร่างของมัน ดรัมผสมทรงกระบอกติดตั้งอยู่บนรถบรรทุกชนิดนี้เพื่อบรรทุกคอนกรีตผสม ดรัมผสมจะหมุนเสมอระหว่างการขนส่งเพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตที่ลำเลียงจะไม่แข็ง หลังจากขนส่งคอนกรีตแล้วภายในดรัมผสมมักจะถูกชะล้างด้วยน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตที่แข็งมีพื้นที่มากเข้าไปและทำให้ปริมาตรของดรัมผสมน้อยลง
องค์ประกอบ
ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์ , ดรัมผสม , ระบบเกียร์ , อุปกรณ์จ่ายน้ำ , ตัวดึงไฟออก , ตัวยึดด้านหน้าและด้านหลังของดรัมมิกเซอร์ , ตัวลด , ระบบเกียร์ไฮดรอลิก , ระบบป้อนและระบายและกลไกการทำงาน เนื่องจากปัญหาคอขวดทางเทคนิคถังมิกเซอร์ที่ผลิตในประเทศมีปริมาตร 3m.3 8 ม .3 และมีขนาดใหญ่ 4 ส่วนในประเทศที่ผลิตในประเทศ ชิ้นส่วนขนาดใหญ่สี่ชิ้นที่มีปริมาตร 8 ม .3 หรือมากกว่านั้นส่วนใหญ่จะเป็นชิ้นส่วนที่นำเข้า
รถบรรทุกผสมประกอบด้วยแชสซีสองประเภทได้แก่ระบบส่งกำลังระบบไฮดรอลิกเฟรมถังผสม อุปกรณ์ป้อนและปล่อยน้ำ , ระบบจ่ายน้ำ , ระบบควบคุมและบันได ปลายด้านหน้าของถังผสมเชื่อมต่อกับตัวลดและติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของแร็ค ส่วนปลายด้านหลังได้รับการสนับสนุนโดยลูกกลิ้งสองตัวที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังของแร็คผ่านรางซ่อนสาย
อุปกรณ์กวนสาร
โดยประกอบด้วยดรัมผสมและองค์ประกอบเสริมเป็นหลัก ดรัมผสมเป็นภาชนะบรรจุคอนกรีต ทำจากแผ่นเหล็กกันสึกหรอคุณภาพสูง หากต้องการโหลดและนำคอนกรีตออกจากกันโดยอัตโนมัติผนังด้านในจะเชื่อมด้วยใบมีดเกลียวรูปทรงพิเศษ คอนกรีตเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกับการหมุนของใบเกรดในขณะที่ใบเกรดหมุนและผสมรวมกันและวนในระหว่างการยกและการหมุนอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างกระบวนการป้อนอาหารและการขนส่งดรัมผสมจะหมุนไปด้านหน้าและคอนกรีตจะเคลื่อนเข้าด้านในตามใบมีด เมื่อปล่อยดรัมผสมจะกลับด้านและปล่อยคอนกรีตออกมาด้านนอกตามแนวใบเกรด การหมุนของดรัมผสมจะทำได้อย่างมั่นใจด้วยตัวขับไฮดรอลิค โหลดเท่ากับ 3 ถึง 6 ลูกบาศก์เมตร โดยทั่วไปรถบรรทุกผสมคอนกรีตจะนำปั๊มไฮดรอลิคที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ในรถยนต์ผ่านเพลาออกกำลังจากนั้นมอเตอร์ไฮดรอลิคจะขับดรัมผสมด้วยน้ำมันแรงดันสูง เมื่อปริมาณโหลดคือ 9 ถึง 12 ลูกบาศก์เมตรปั๊มไฮดรอลิคจะขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้ระบบช่วยขับรถเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฮดรอลิค ใบเกรดเป็นองค์ประกอบหลักในเครื่องกวนและความเสียหายหรือการสึกหรอที่รุนแรงอาจส่งผลให้เกิดการผสมที่ไม่สม่ำเสมอของคอนกรีต นอกจากนี้หากมุมของใบเกรดไม่เหมาะสมจะทำให้คอนกรีตแยกต่างหาก
หลักการทำงาน
พลังงานจะถูกส่งจากเอาต์พุตของโครงเครื่องระดับสองเพาเวอร์ออฟเต็มกำลังผ่านเพลาขับไปยังปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิคสร้างพลังงานไฮดรอลิคที่ส่งไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิคผ่านท่อน้ำมัน มอเตอร์ไฮดรอลิคจะแปลงพลังงานไฮดรอลิคเป็นพลังงานจลน์และส่งพลังงานจลน์ไปยังพลังงานจลน์นั้นผ่านทางตัวลดขนาด ถังผสมสามารถรับรู้ถึงการถอยหลังเชิงบวกและความเร็วการหมุนของถังการกวนได้โดยการปรับมุมเซอร์โวแพนของปั๊มไฮดรอลิค ( ตัวแปรการทำงานสองทาง ) เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งการบีบการกวนการกวนและการระบาย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
