Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ECE |
Wheel Base: | 8000-9000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ |
พารามิเตอร์ |
ยานพาหนะ |
รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ขนาดโดยรวม |
11800 x 2490 x 3800 มม |
ความจุ |
45 ม .3 |
ช่อง |
4 ยูนิต |
โครงสร้าง |
เหล็กคาร์บอนในถังขนาด 6 มม ., เฟรม 6 มม . พร้อมทางเดินและราวจับสำหรับการใช้งานระบบนิวแมติกที่ด้านบนของถัง |
เพลา |
แบรนด์ PPW ขนาด 13 ตัน , 3 x 150 150 ยูนิต |
ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนด้วยสปริง ( ระบบกันสะเทือนด้วยลมเสริม ) พร้อม อุปกรณ์ยก ที่ เพลาหน้า |
หมุดคิง |
JOST 2 นิ้วมีสลัก ประเภท |
ยาง |
ฮันกุก 365 /65R22.5, 12 ชุด ( ยางหนึ่งเส้น , รวม 6 ชุด ) |
RIM |
โลหะผสมอะลูมิเนียม 11.75 , 6 ชิ้น , 22.5 ชิ้น |
ระบบเบรก |
Gladbman, วาล์วรีเลย์ Wabco และ ห้องเบรกคู่ 30/30 ห้อง บน เพลาหลัง , 30 ห้องบน เพลาอื่น |
ระบบไฟฟ้า |
วงจรคู่ , ปลั๊กต่อแบบแยกขา 7 ทาง , ไฟ LED |
ABS |
วลาโก |
การทาสี |
พื้นผิวกระจก รอบๆ ถัง ( สำหรับ วัสดุอัลลอยอะลูมิเนียม ) |
การคุ้มกัน |
พลาสติก หรือ เหล็กกล้า |
รีมาค |
ปากท่อแต่ละ ช่อง ยุโรป หรืออเมริกาหนึ่งปากท่อ และ วาล์ว API, อุปกรณ์กู้คืนไอระเหย 1 กล่องเครื่องมือ , โครงล้อ 1 ล้อ ไม่รวม ล้อสำรอง |
เรือบรรทุกกึ่งพ่วงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนคือส่วนของถังและโครงกระดูกหรือส่วนที่ใช้ในการรองรับตัวถังของถัง
ส่วนด้านหลังของเรือบรรทุกกึ่งพ่วงจะเหมือนกันโดยมีสะพานคู่ด้านหลัง ( สองแกน ) และสะพานสามสะพานด้านหลัง ( สามแกน ) และเลือกหัวลากตามต้องการ โดยปกติจะเรียกว่าเรือบรรทุกกึ่งพ่วงโดยแบรนด์ของหัวแรงฉุดลาก
เรือบรรทุกกึ่งพ่วง
เรือบรรทุกกึ่งพ่วง
ตัวถังแบบกึ่งรถพ่วง
โครงสร้างถังเก็บผลิตภัณฑ์ทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงขนาด 1 มม . หรือ 6 มม . จากบริษัทเหล็กกล้าตามมาตรฐานสากล รูปร่างจะถูกแบ่งออกเป็นถังเก็บผลิตภัณฑ์น้ำมันรูปวงรีหรือแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งสามารถเก็บผลิตภัณฑ์น้ำมันได้ 1-4 ชนิด และยังสามารถผลิตถังชุดความร้อนและฉนวนได้อีกด้วย
สีแทนที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์และสารเคมีทำจากสแตนเลสสตีลนำเข้าจากเกาหลีใต้และมีความหนา 2 มม .
3 กรดไฮโดรคลอริกชนิดกรดซัลฟูริกและไลอีตาเมอร์ทุกชนิดทำจากพลาสติกที่มีความหนา 12 มม . - 22 มม .
4 มีอุปกรณ์แยกป้องกันการเกิดคลื่นหลายตัวในถัง การตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซแรงดันสูงจะใช้เพื่อให้ถังมีความแข็งแรงสูงศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงที่มั่นคงและการขนส่งยานพาหนะที่ปลอดภัยและมั่นคง
5 จากการใช้งานของเรือบรรทุกน้ำมันสามารถเลือกปั๊มแบบแรงเหวี่ยงปั๊มเฟืองและปั๊มสแตนเลสสตีลซึ่งมีลักษณะของการไหลสูงและความเร็วในการดูดที่รวดเร็ว
6 สามารถเลือกมิเตอร์วัดความเร็วเรือบรรทุกได้ด้วยการนับหนึ่งครั้งมิเตอร์วัดการไหลแบบนับสองเท่าสามารถติดตั้งพร้อมกับเรือบรรทุกคอมพิวเตอร์ควบคุมภาษีติดตั้งสายเก็บแบบดึงกลับอัตโนมัติ 10-15 เมตรพร้อมปืนน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันที่รับประทานได้สามารถวัดได้โดยใช้มิเตอร์คอมพิวเตอร์ที่รับประทานได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ