Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 31-40t |
Emission Standard: | Euro 3 |
Tank Volume: | >30000L |
Drive Wheel: | 8×4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
|
ยานพาหนะ |
|
Dongfeng รถบรรทุกปูนขนาดใหญ่ |
|
ขนาดโดยรวม |
มม |
11990 x 2500 x 3990 |
|
ขนาดของถัง |
มม |
9600x2500 |
|
GVW |
กก |
แบบเฉพาะจุด 31000 |
|
น้ำหนักขอบทาง |
|
แบบเฉพาะจุด 18000 |
|
เพย์โหลด |
|
แบบเฉพาะจุด 13000 |
|
ฐานล้อ |
มม |
1950 + 4250 + 1300 |
|
ระบบกันสะเทือน F/R |
|
1500/2740 |
|
มุมการเข้า / ออก |
° |
24/15 |
|
ความเร็วสูงสุด |
กม ./ ชม |
85 |
|
รุ่นของไดรฟ์ |
6x4 |
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00R20 |
จำนวนเพลา |
4 |
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ |
ผู้ผลิต |
ตงงงงCummins |
|
|
เครื่องยนต์ |
L290-90 33 |
|
|
การปล่อยไอเสีย /kW |
899 มล ./213Kw, 290Hp |
|
|
พิมพ์ |
9F/2R |
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
ประสิทธิภาพคอมเพรสเซอร์อากาศ : 12 ม .3 / นาที ตัวถังทำจากแผ่นเหล็กกล้าแมงกานีสมาตรฐานของประเทศหัวมีความหนา 6 มม . และตัวถังมีความหนา 5 มม . ปริมาตรถังคือ 40 ลูกบาศก์เมตรและโครงสร้างเตียงที่ไม่มีทางตกแต่งนี้ติดตั้งคอมเพรสเซอร์แบบใช้ลม Anhui Fuda 10 ตารางเมตรคลังสินค้าสองแห่งและฝาปิดสองชิ้นท่อแบบเถ้าแรงดันสูง 8m และข้อต่อแบบหยินและยาง |
ยานพาหนะขนส่งวัสดุผงซึ่งรู้จักกันในชื่อรถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่ประกอบด้วยตัวถังรถยนต์แบบพิเศษตัวถังรถซีเมนต์ขนาดใหญ่ระบบท่อส่งแก๊สและอุปกรณ์ขนถ่ายอัตโนมัติ เหมาะสำหรับการขนส่งเถ้าลอยซีเมนต์ผงปูนขาวผงแร่หรือผงแป้งหรือวัสดุแห้งอื่นๆขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอนุภาคไม่เกิน 0.1 มม . ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานปูนซีเมนต์คลังสินค้าซีเมนต์และไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่สามารถประหยัดวัสดุบรรจุภัณฑ์และแรงงานขนถ่ายได้เป็นจำนวนมาก
ยานพาหนะขนส่งวัสดุผงประกอบด้วยตัวถังรถยนต์ระบบขับเคลื่อนระบบส่งกำลังเครื่องคอมเพรสเซอร์อากาศท่ออากาศตัวถังถัง และอุปกรณ์ที่กำลังจะถ่ายออก เหมาะสำหรับการขนส่งเถ้าลอยซีเมนต์ผงปูนขาวผงแร่หรือผงแป้งหรือวัสดุแห้งอื่นๆขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอนุภาคไม่เกิน 0.1 มม . ส่วนใหญ่ใช้ในโรงงานปูนซีเมนต์คลังสินค้าซีเมนต์และไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่สามารถประหยัดวัสดุบรรจุภัณฑ์และแรงงานขนถ่ายได้เป็นจำนวนมาก
โครงสร้างถังประกอบด้วยส่วนหัวตัวถังแบบแปรผันและตัวถังหลัก ครึ่งบนและครึ่งล่างของตัวถังหลักเป็นแบบกึ่งวงกลมและส่วนกลางเชื่อมต่อกันโดยส่วนที่เป็นเส้นตรงและส่วนรอยต่อที่มีข้อต่อของหัวมีส่วนที่ตัดขวางมากเกินไปโครงสร้างระบบที่ไม่มีฟันและโครงสร้างถังกลมตรงปกติจะเหมือนกัน และการผลิตก็ค่อนข้างง่ายเช่นกัน ต้องตัดตัวถังหลักออกเชื่อมแผงควบคุมและม้วนทั้งม้วน ถังเก็บน้ำมันแบบหลายส่วนต้องการการตัดแก๊สและการขึ้นรูปม้วนและจะต้องทำตัวเครื่อง หลังจากที่ถังและถังที่มีส่วนต่างๆได้รับการติดตั้งแล้วคุณสามารถนำถังดังกล่าวไปวางบนศีรษะได้ ในสถานการณ์ปกติปริมาตรสามารถเพิ่มขึ้นได้ 2-3 ลูกบาศก์เมตรเมื่อเทียบกับปริมาตรของถังแบบตรงปกติ
การแก้ไขหลักการทำงาน
คอมเพรสเซอร์อากาศที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานจะใช้ในการป้อนอากาศอัดเข้าไปในช่องอากาศที่ส่วนล่างของถังที่ปิดผนึกผ่านท่อเพื่อให้ผงและเกล็ดบนพื้นทำปฏิกิริยากับถังก๊าซถูกแขวนลอยเป็นของเหลว และเมื่อแรงดันในถังมีค่าถึงระดับที่กำหนดการถ่ายออกจะเริ่มขึ้น วาล์วซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้ไม่ได้จะถูกส่งผ่านท่อสำหรับการขนส่ง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ