Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ECE |
Wheel Base: | 8000-9000mm |
Tread: | 2240mm |
Grade: | Heavy Duty |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาดหลัก |
||
ความยาวโดยรวม |
11240 มม |
|
ความสูงโดยรวม |
กำลังไฟ 2800 มม |
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า |
6800KGS |
|
กำลังโหลดที่รองรับได้ |
45 ม .3 |
|
ภาพถ่ายสำหรับใช้อ้างอิงเท่านั้นสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้ตามความต้องการ |
||
ตัวถัง |
||
ได้อย่างมีพรับ |
กระบอกสูบบล็อคโมโน |
|
ปริมาณรวม ( ม .3) |
42CBM 45cbm 50bm 55cbm 42000L 45000L 50000L 55000L |
|
วัสดุตัวถังบรรทุกน้ำมัน |
เหล็กคาร์บอน |
|
แผ่นปิดปลาย |
เหล็กคาร์บอน |
|
ฝาครอบท่อระบายน้ำ |
ฝาครอบท่อระบายน้ำ API โลหะผสมอะลูมิเนียม , 4 ชุดที่ มีวาล์วช่องระบาย 4 ตัว |
|
วาล์วล่าง |
4 ชุดวาล์วล่างแบบนิวแมติก API คาร์บอนสแตนเลสสตีล |
|
วาล์วระบายออก |
4 ตั้ง ค่าวาล์วปล่อยประจุ |
|
จำนวนช่อง |
4 |
|
การคลายประจุท่อ |
สายยางขนาด 4 ม . 2 ชิ้น ยาว 6 ม |
|
แชสซี |
||
คานหลัก |
การออกแบบพิเศษของ ไฟส่อง I เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียวและน็อตกับตัวเรือบรรทุกน้ำมัน สามารถถอดออกจากตัวถังเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อการขนส่งที่แยกออกจากกัน |
|
เพลา |
เพลา 3 ตัว |
|
L1 13 ตัน , BPW, FUWA Brand เป็นตัวเลือกเสริม |
||
อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
แบรนด์ JOST จะมีความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก |
|
King Pin |
แบรนด์ JOST ติดตั้งโบลท์ขนาด 2 นิ้ว |
|
ส่วนรับแรงกระแทก |
การออกแบบสไตล์เยอรมันระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก |
|
ระบบเบรกลม |
WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; T30/T30+T30 ห้องเบรกแบบสปริง ; ถังอากาศ 30 L |
|
ขอบล้อ |
8.25R22.5 ขอบล้อ , 13 ชิ้น |
|
ยาง |
ยางไม่มีท่อ 11 2 2 ท่อพร้อมยางสำรอง 13 เส้น |
|
การทาสี |
ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิม ลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ |
|
อุปกรณ์เสริม |
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
เรือบรรทุกกึ่งพ่วงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนคือส่วนของถังและโครงกระดูกหรือส่วนที่ใช้ในการรองรับตัวถังของถัง
ส่วนด้านหลังของเรือบรรทุกกึ่งพ่วงจะเหมือนกันโดยมีสะพานคู่ด้านหลัง ( สองแกน ) และสะพานสามสะพานด้านหลัง ( สามแกน ) และเลือกหัวลากตามต้องการ โดยปกติจะเรียกว่าเรือบรรทุกกึ่งพ่วงโดยแบรนด์ของหัวแรงฉุดลาก
เรือบรรทุกกึ่งพ่วง
เรือบรรทุกกึ่งพ่วง
ตัวถังแบบกึ่งรถพ่วง
โครงสร้างถังเก็บผลิตภัณฑ์ทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงขนาด 1 มม . หรือ 6 มม . จากบริษัทเหล็กกล้าตามมาตรฐานสากล รูปร่างจะถูกแบ่งออกเป็นถังเก็บผลิตภัณฑ์น้ำมันรูปวงรีหรือแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสซึ่งสามารถเก็บผลิตภัณฑ์น้ำมันได้ 1-4 ชนิด และยังสามารถผลิตถังชุดความร้อนและฉนวนได้อีกด้วย
สีแทนที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์และสารเคมีทำจากสแตนเลสสตีลนำเข้าจากเกาหลีใต้และมีความหนา 2 มม .
3 กรดไฮโดรคลอริกชนิดกรดซัลฟูริกและไลอีตาเมอร์ทุกชนิดทำจากพลาสติกที่มีความหนา 12 มม . - 22 มม .
4 มีอุปกรณ์แยกป้องกันการเกิดคลื่นหลายตัวในถัง การตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซแรงดันสูงจะใช้เพื่อให้ถังมีความแข็งแรงสูงศูนย์กลางแรงโน้มถ่วงที่มั่นคงและการขนส่งยานพาหนะที่ปลอดภัยและมั่นคง
5 จากการใช้งานของเรือบรรทุกน้ำมันสามารถเลือกปั๊มแบบแรงเหวี่ยงปั๊มเฟืองและปั๊มสแตนเลสสตีลซึ่งมีลักษณะของการไหลสูงและความเร็วในการดูดที่รวดเร็ว
6 สามารถเลือกมิเตอร์วัดความเร็วเรือบรรทุกได้ด้วยการนับหนึ่งครั้งมิเตอร์วัดการไหลแบบนับสองเท่าสามารถติดตั้งพร้อมกับเรือบรรทุกคอมพิวเตอร์ควบคุมภาษีติดตั้งสายเก็บแบบดึงกลับอัตโนมัติ 10-15 เมตรพร้อมปืนน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันที่รับประทานได้สามารถวัดได้โดยใช้มิเตอร์คอมพิวเตอร์ที่รับประทานได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ