การผลิตท่อการเชื่อมอัตโนมัติ MIG เครื่องเชื่อม

• Control: Automatic
• เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่ใช้งานได้: dn50-140 1500
• ความหนาของผนังท่อที่ใช้ได้: 5 มม
• วัสดุที่เกี่ยวข้อง: คาร์บอนโลหะเหล็กอัลลอยสเตนเลสและเสียงร้อง
• สายเชื่อมที่ใช้ได้: สายเชื่อมของสปูลชิ้นงานต่างๆเช่นท่อ
• ระบบขับเคลื่อน: ใช้ตัวจัดตำแหน่งการเชื่อมท่อที่ยึดท่อ b
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CPAWM-24Ba; CPAWM-32Ba/
• ระบบรถราง: ระบบการเชื่อมจะถูกยึดอยู่กับแขนของ troll
• ระบบน้ำหนักถ่วง: ไม่มีน้ำหนักถ่วง
• โหมดการปรับแต่ง: กับอุปกรณ์ควบคุมกากบาทไฟฟ้า
• พิมพ์: มิกเคเบิลด
• แพคเพจการขนส่ง: Sea Worthy Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: PPAWM-16Aa
• เครื่องหมายการค้า: QSPT
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 30sets/Per Month

คำอธิบายสินค้า

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ø  ประสิทธิภาพขณะทำงาน : ออกแบบทั้งหมดตามอุปกรณ์ในสายการผลิต
ø  การประยุกต์ใช้งาน : กว้าง ( ท่อและครอบคลุมการเชื่อมโครงสร้างต่างๆของ DN≥50 ในอุตสาหกรรมต่างๆ )
ø  ความสามารถในการเชื่อม : ดีเยี่ยม ( ขนาด 200-400 นิ้ว / วันซึ่งสูงกว่าการเชื่อมแบบแมนนวล 4 เท่า )
 ความสามารถในการทำงาน ø : ดีมาก ( ใช้งานได้และใช้งานง่ายแม้ว่าคุณจะเป็นผู้ใช้ใหม่ภายในระยะเวลาอันสั้น )
ø  การตกแต่งพื้นผิว : ดี ( ปืนเชื่อมจะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเสมอ )
ø  อัตราคุณสมบัติการเชื่อม : ต่ำสุด 98 % ( โดยไม่ต้องปรับสภาพสำหรับผู้ควบคุมที่มีความชำนาญ )
ø  ความน่าเชื่อถือในการขับขี่ : ดีมาก ( การจับยึดทางกลสำหรับการเปลี่ยนตำแหน่งของการเชื่อมท่อและการขับโดยแรง )
u  พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ø  เส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่ใช้ : DN50-150 600 ( φ60 630 ); DN800 ( 219 – 830 400); DN1000 ( φ406 -400); DN1200 ( φ610 1219 ); DN1500 ( 1016 φ813 ); DN800-2) 1524 หรือตามกำหนดเองตามข้อกำหนด
ø  ความหนาของผนังท่อที่ใช้ได้ : 5 มม . (MIG+ SAW หรือ TI+SAE)
ø  วัสดุที่ใช้ : เหล็กคาร์บอนโลหะผสมเหล็กกล้าสเตนเลสและเหล็กกล้าไครโอจีนิกส์ฯลฯ
ø  สายเชื่อมที่ใช้ : สายเชื่อมของชิ้นสปูลเช่นท่อท่อท่อท่อท่อเลี้ยวท่อหน้าแปลนท่อและหน้าแปลนท่อเลี้ยวฯลฯ
ø  ระบบขับเคลื่อน : ตัวจัดตำแหน่งการเชื่อมท่อยึดท่อด้วยหัวจับและขับก้ามหนีบ 4 ( หรือ 3 2 ) โดยตรงตัวจัดตำแหน่ง
ø  ระบบรถราง : ระบบการเชื่อมจะยึดอยู่กับแขนของรถเข็นซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปตามรางตามจุดเชื่อมได้
ø  ระบบโครงยึด : โดยมีรางชนิดแยกสำหรับเครื่องเชื่อมซึ่งสามารถปรับตามแนวสายพานตามความยาวของท่อ
ø  ระบบน้ำหนักถ่วง : ไม่มีน้ำหนักถ่วง
ø  โหมดการควบคุมความเร็ว : ระบบควบคุมความเร็วแบบไม่สะดุด VF
ø  โหมดการปรับแต่ง : พร้อมอุปกรณ์ควบคุมกากบาทไฟฟ้า
ø  ระบบควบคุม : ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเราการควบคุม PLC ด้วยหน้าจอสัมผัส
ø  ขั้นตอนการเชื่อม : เลื่อย MIG+ หรือ TI+SA+SAW หรือ TI+IG สำหรับการเชื่อมระดับรากเติมและเชื่อมขั้นสุดท้าย ;
ø  กำลังการเชื่อม : ด้วยแหล่งจ่ายพลังงานการเชื่อม Lincoln ( หรือตามความต้องการของลูกค้า )

บริษัทของเรา เป็นผู้ให้บริการนวัตกรรมที่ดีที่สุดของโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับการผลิตท่อและยังเป็นผู้ให้บริการที่มีลักษณะเฉพาะของซอฟต์แวร์การออกแบบโรงงานระบบท่อและซอฟต์แวร์การจัดการและอุปกรณ์ระบบท่อในประเทศจีนซึ่งประกอบด้วยสายการผลิตม้วนท่ออุปกรณ์สำหรับตัดอุปกรณ์เจียรอุปกรณ์ติดตั้งอุปกรณ์จัดการ อุปกรณ์เชื่อม