ข้อมูลจำเพาะหลัก
| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
DG3000 |
DG3200 |
DG3500 |
| อัตรากำลังไฟฟ้า (kW) |
3000 |
3200 |
3500 |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
DG8330ZD |
DG340ZD2 |
DG340ZD4 |
| BOrexStroke ( มม .) |
33X450 |
340X450 |
340X450 |
| ประเภทเครื่องยนต์ |
4 จังหวะ , อินไลน์ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จ , อินเทอร์คูลเลอร์ |
| ความจุเครื่องยนต์ (kW) |
3310 |
3500 |
3850 |
| การแก้ไขเครื่องยนต์ ( รอบต่อนาที ) |
600 |
600 |
600 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ ชม .) |
187.5 |
201.2 |
218 |
| การใช้ก๊าซ (Nm3/h) |
646.9 |
694.1 |
752 |
หมายเหตุ : ข้อมูลระดับเครื่องยนต์ทั้งหมดตาม ISO 3046 / 1
เงื่อนไขอ้างอิง : อุณหภูมิแวดล้อม 30 º C, ความดันบรรยากาศรวม 100 kPa, ความชื้นสัมพัทธ์ 0%, อุณหภูมิขาเข้าของน้ำยาระบายความร้อนอินเตอร์คูลเลอร์ 25 º C;
ลักษณะของน้ำมันเชื้อเพลิง : ความหนาแน่นที่เกี่ยวข้อง : 0.84±0.005 ค่าความร้อนที่ต่ำกว่า :42700kj/ kkg ความคลาดเคลื่อนการใช้ : 5 +50%
พลังงาน : อนุญาตให้ใช้งานเกิน 90% ได้เป็นเวลา 10 ชั่วโมงในทุกๆสิบสองชั่วโมงของการทำงาน
คุณลักษณะ :
พบกับ : ISO8528, IEC60034, ISO3046;
อัลเทอร์เนเตอร์แบบกระตุ้นด้วยไฟฟ้าด้วยตัวเองแบบไม่ใช้แปรงถ่านพร้อมด้วย AVR;
ระบบเชื้อเพลิงสองระบบหัวฉีดก๊าซที่แม่นยำ
น้ำมันดีเซล / HFO / ก๊าซธรรมชาติที่ใช้
ต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาต่ำ
ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า :
| แรงดันไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าไม่มีช่วงการปรับโหลด |
% |
95~105 |
| อัตราความผันแปรของแรงดันไฟฟ้า |
% |
±1 |
| อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้าคงที่ |
% |
±2.5 |
| อัตราการควบคุมแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว |
% |
±20 ประมาณ -15 |
| เวลาสร้างความมั่นคง |
s |
1 |
| วิธีการกระตุ้นด้วยไฟฟ้าของอัลเทอร์เนเตอร์ |
|
ไม่ใช้แปรงถ่าน |
| ความถี่ |
อัตราการปรับความถี่คงที่ ( รุ่นแก้ไข |
% |
5 |
| อัตราความผันแปรของความถี่ ( ฉบับแก้ไข |
% |
±0.5 |
| อัตราการควบคุมความถี่ชั่วคราว |
% |
±10 |
| เวลาสร้างความมั่นคง |
s |
< 5 |
| วิธีการควบคุมความถี่ |
|
อัตโนมัติ / กำหนดเอง |
| การป้องกัน |
ด้วยความเร็วสูงเกินไป |
Nr A, T, S, 115 % |
กลับหน้า |
9.6 เปอร์เซ็นต์ PN A T |
| ต่ำ P |
0.25MPa A, 0.15MPa T,S |
กระแสไฟเกิน |
130 เปอร์เซ็นต์ ในหนึ่งวัน |
| เทคโนโลยี FW T. |
90 º C A, 95 º C T, S, |
แรงดันไฟฟ้าเกิน |
VN A/T 120 % |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
