ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถ ลากจูงของเรือและเรืออับปาง SHACMAN 6x4 20T 30T Crane Crane Crane Crane Crane Cranker แบบรวม
รถบรรทุกลากประกอบด้วยแชสซี , อุปกรณ์ยก , ตะขอลากรถบรรทุก , เครื่องฉุดลากรถบรรทุก , การยกล้อรถบรรทุกลาก , ระบบไฮดรอลิก , ระบบควบคุมไฟฟ้า , กระบะรถบรรทุกและกล่องเครื่องมือ
รถบรรทุกลากจูงสามารถยกยกลากและทำงานพิเศษอื่นๆได้โดยใช้ในการทำความสะอาดทางหลวงและถนนในเมืองเป็นหลัก
รถลากจูงสองคันของเราซึ่งเรียกว่ารถลากจูงแท่นสามารถใช้ กับรถลากจูง 2 คันรถลากจูงส่วนบนและรถส่วนใหญ่ใช้ภายใน รถยนต์ 30 ตัน
ติดตั้ง อุปกรณ์ยกขนาด 20 ตันถึง 30T ตัน , สายพานเชื่อม , ล้อเสริม , ตะขอประเภท J, เครื่องฉุดลาก , ไฟอิเล็กทรอนิกส์ , ลวดเหล็กขนาด 20M, โทรโข่งฯลฯ
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | |||
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถบรรทุกสำหรับงานหนัก 6x4 | น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 25000 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 21900 | อนุญาตให้ เข้าใช้ห้องควบคุมได้ | 2-3 |
| ขนาดโดยรวม | 8850 * 2500 มม | ความสามารถในการยก ( กก .) | 7600 |
| หมายเลขเพลา | 3 | ฐานล้อ ( มม .) | 3725 + 1350 |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแชสซี | |||
| ยี่ห้อแชสซี | เชอร์คาแมน | ||
| หมายเลขยาง | 10 พร้อม ยางสำรอง 1 เส้น | ||
| วันที่ / วันที่ มุม ( º ) | 23/18 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00-20 11.00-20 |
| หมายเลขสปริงใบชา | 10/12 | สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1375 |
| ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1040 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6x4 | ระบบเบรก | เบรกอากาศ |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | / | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro III |
| ความจุ ( มล .) | 7146 | กำลัง ( กิโลวัตต์ ) | 177KW |
| ประเภทเครื่องยนต์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำ , มีการชาร์จระหว่างการระบายความร้อน | ||
| พารามิเตอร์โครงสร้างขั้นสูง | |||
| ความสามารถของเครื่องฉุดลาก ( กก .) | 2 X 10 ตัน | ความยาวเชือกโลหะ ( ม .) | 40 |
| แท่นยกลากจูง | 5 เซ็ต | การรองรับแท่นยกลาก | 1 เซ็ต |
| การยกบูม | 2 ส่วน หกเหลี่ยม | บูมรองรับ | 3 ส่วน |
| ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
| ประเภทการขับรถ | 6 * 4 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 100 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8850 * 2500 มม | |
| มวลอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ ( กก .) | 30000 | |
| GVW ( กก .) | 32000 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3350 + 1350 | |
| ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 1695/1785 | |
| ส่วนยื่นของ F/R ( มม .) | 1015/2475 | |
| เจิลเอนเจิลเข้า / ออก | 16/12 | |
| ยาง | 7.00-16 | |
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
| กล่องเกียร์ | กล่องเกียร์ MSB 5 สปีด | |
| สะพาน | เพลาหน้า | 5.5T |
| เพลาหลัง | 10 T | |
| กำลังทำให้เป็นรูปขึ้นรูป | รุ่น | 4KH1-TCG40 |
| แรงม้า | 350HP | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2999 ลิตร | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ |
| เบรกมือ | พลังงานสปริง | |
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
| ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||
| ไฮดรอลิกภายใต้การยกที่ด้านหลัง | ||
| น้ำหนักการยกสูงสุด ( กก .) | 10000 | |
| สูงสุด น้ำหนักการลากสูงสุด ( กก .) | 30000-50000 | |
| ความยาวประสิทธิผลสูงสุดของบูม ( มม .) | 1700 | |
| การยืดบูม ( มม .) | 1340 | |
| เครื่องฉุดลากไฮดรอลิคและสายเหล็ก | ||
| ประเภท : | ชนิด Planetary | |
| ปริมาณ ( กำหนด ) | 1 | |
| สูงสุด กำลังดึงของเครื่องฉุดลาก ( กก .) | 4000 | |
| ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก ( ม .) | 21 | |
| ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( ม ./ นาที ) | 3.23 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องฉุดลาก ( ซม .) | 11 | |
| แพลตฟอร์มโหลดด้านหลัง | ||
| ขนาดภายนอกของแพลตฟอร์ม ( ความยาว × ความกว้าง )( มม .) | 4300 * 2200 | |
| สูงสุด การโหลดแพลตฟอร์ม ( กก .) | 4000 | |
| ต่ำสุด การยกระดับแพลตฟอร์มให้กว้างขึ้นเต็มที่ทำมุม | 10 | |
| การต่อขยายแพลตฟอร์ม | 3000 | |
| ปิดเครื่อง | ||
| พิมพ์ | ตัวขับ PTO จากเกียร์ | |
| การกู้ภัย | ||
| คำอธิบาย | แผงหน้าสัมผัสประกอบด้วยแท่งควบคุมและมิเตอร์ไฮดรอลิคติดตั้งในสถานที่ที่เหมาะสมนอกห้องโดยสารของลูกเรือ | |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| คำอธิบาย | ปั๊มเกียร์ที่ใช้งานได้สำหรับการเคลื่อนที่ของบูมกระบอกสูบแบบยืดหดได้วาล์วการบังคับเลี้ยวและการควบคุมกำลังจะต้องมีอ่างน้ำมันที่มีขนาดเหมาะสมวาล์วระบายความร้อนน้ำมันที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ฯลฯ | |
| อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ||
| เบรกอัตโนมัติ สำหรับเครื่องฉุดลาก | เบรกนิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่เครื่องฉุดลาก / เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด | |
| วาล์วไฮดรอลิค | วาล์วระบายแรงดันไฮดรอลิคและวาล์ว / ล็อคที่จำเป็น | |
การจัดส่ง (RORO หรือเรือขนาดใหญ่ )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
คำถามที่พบบ่อย
1 คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทที่ทำการค้าหรือไม่
ใช่เราเป็นแผนกขายรถยนต์ชูงงลี่ที่อยู่เหนือทะเล และคุณจะได้รับการต้อนรับให้เข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราเสมอ
2 บริษัทของคุณสามารถปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์มาตรฐานได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับคำขอของฉัน
ใช่ บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการวิจัยและออกแบบยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษและชิ้นส่วนอะไหล่ที่หลากหลาย เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ใดๆก็ได้ตามความต้องการของคุณ
3 บริษัทของคุณสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ให้ฉันได้อย่างสมบูรณ์แบบหรือไม่
เราสามารถจัดการประชุมผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบตามความต้องการของคุณได้
4 คุณสามารถให้การรับรองที่เราต้องการได้หรือไม่
เราสามารถให้การรับรองต่างๆที่เกี่ยวข้องกับรถพ่วงและรถบรรทุก เช่น DOT ADR, SASO และอื่นๆ
5 เราจะได้รับสินค้าของเรานานเท่าใด
ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่คุณสั่งซื้อ หากสินค้าได้รับการจัดเตรียมเราจะจัดส่งสินค้าของคุณโดยเร็วที่สุด
6 บริการหลังการขายเป็นอย่างไร
เรามีบริการสนับสนุนด้านเทคนิคเพื่อแนะนำการชำระเงินผลิตภัณฑ์ของคุณอีกครั้ง และเราจะส่งอะไหล่ของแท้โดยไม่คิดค่าบริการทางอากาศ หากคุณมีความต้องการพิเศษเราสามารถให้วิศวกรของเราช่วยเหลือคุณด้วยตนเองได้
รายละเอียดเพิ่มเติม
CHENGLI SPECIAL CeIS,LTD
แผนกขายต่างประเทศ :
Echo Wong ( ผู้จัดการ )
สำนักงานเพิ่ม : ทิศตะวันออกเฉียงเหนือห้องควบคุม 6026 ห้อง SURB Chigi Automobile Industry Park, Suizhou City
เพิ่มโรงงาน :South Surb Chenli Automobile Industry Park, Suizhou City, Huei Province ,China
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
