โดยปกติรถบรรทุกเครื่องอัดขยะจะบดอัดของเสียโดยใช้กลไกที่ใช้กำลังไฮดรอลิคซึ่งใช้แผ่นเลื่อนหรือพลั่วตักของเสียออกจากกรวยใส่ผลิตภัณฑ์และบีบอัดเข้ากับผนังที่กำลังเคลื่อนที่ ในการออกแบบรถบดส่วนใหญ่แผ่นเพลทมีขอบแหลม ( ดังนั้นจึงทำให้ใบมีดป้ายชื่อมาตรฐานอุตสาหกรรม ) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แรงกดจุดกับของเสียเพื่อทำลายสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ในกระบะบรรจุก่อนที่จะถูกดึงเข้าสู่ตัวรถบรรทุก
อย่างไรก็ตามการออกแบบรถบดมีหลายรูปแบบและแตกต่างกันซึ่งเป็นระบบ " กวาดและเลื่อน " แบบดั้งเดิมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเป็นผู้บุกเบิกการใช้งาน Ltando 2R Loadmaster Heil Colectotatic ใช้การผสมผสานระหว่างการยกฮอปเปอร์และใบพัดเพื่อลดของเสียที่ชัดเจนและกะทัดรัดในการคาดการณ์ของโหลดถัดไป
น้ำมือ 1 ลิตรบีบอัดกล่องทำจากแผ่นเหล็กคาร์บอน ; แผ่นด้านข้างหนา 4 มม ., แผ่นฐานหนา 5 มม .
2 ระบบควบคุมไฮดรอลิคสามารถควบคุมได้โดยใช้ไฟฟ้าและแมนนวลปุ่มควบคุมระบบการทำงานหนึ่งปุ่มติดตั้งในห้องควบคุมปุ่มระบบการทำงานอีกปุ่มหนึ่งติดตั้งอยู่ด้านหลังกล่อง
รถบรรทุกที่มีรอบการทำงานการโหลดกุญแจ 3 รอบ
4 อัตราการบีบอัดสามารถทำได้สูงถึง 2.5 cRA, Living Garbage after compression สามารถจุได้มากกว่า 600 กก ./ ม .3
5 เวลาในการโหลดน้อยกว่า 30 วินาทีเวลาในการถ่ายออกน้อยกว่า 40 วินาที
6 มีการควบคุม PLC ที่นำเข้า ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ระบบไฮดรอลิคของฟิตติ้งท่อเป็นองค์ประกอบที่นำเข้ามา
Dongfeng 4cbm รถบรรทุก ขยะอัดขยะ แสดงให้เห็น
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อยานพาหนะ |
รถบดอัดขยะ |
ขนาดพาหนะ ( มม .) |
|
6720 * 2080 * 2580 ( มม .) |
| ฐานล้อ |
3308 |
ปริมาตรของฮอปเปอร์ |
|
4000 ลิตร |
| น้ำหนักรวม ( กก .) |
7360 |
มวลสูงสุด ( กก .) |
|
1840 |
| มวลขอบ ( กก .) |
5390 |
การรับประกัน |
|
2 ปี |
| ขนาดยาง |
7.00R16 |
หมายเลขยาง |
|
6 + 1 |
| ประเภทเครื่องยนต์ |
CY4BK461 |
กำลังเครื่องยนต์ |
|
129 แรงม้า |
| ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
|
Euro2,3, 4,5 |
| ชุดเฟือง |
5 เกียร์เดินหน้าและ 1 เกียร์ถอยหลัง |
ความเร็วสูงสุด |
|
99 |
บริษัท Chเฉิ ลี่ออโตโมบิลจำกัด ซึ่งแต่งตั้งโดยคณะกรรมาธิการพัฒนาและปฏิรูปแห่งประเทศจีน บริษัท เป็นผู้ผลิตรถยนต์ระดับมืออาชีพสำหรับการปรับภูมิทัศน์ปิโตรเคมีและความสะอาดสิ่งแวดล้อมเป็นต้นบริษัทของเรามีอำนาจการส่งออกที่เป็นอิสระด้วย เทคโนโลยีที่ดีการตรวจสอบที่ไร้ที่ติอุปกรณ์ล้ำสมัยคุณภาพที่เชื่อถือได้และโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นเราดึงดูด ลูกค้าจำนวนมากจากทั่วโลก
l มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในฐานะ ผู้ผลิต
L CCC, ISO, BV, ASME Certification
l บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
รถบรรทุกของ L ครอบคลุมมากกว่า 50 ประเทศและภูมิภาค
l รถบรรทุกและรถพ่วง 300 ประเภท
l ความร่วมมือกับลูกค้าประจำ 30 % เป็นอย่างดี
l มูลค่าการผลิตต่อปีสูงถึง 240,000,000 ดอลลาร์สหรัฐฯต่อปี
หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการสั่งซื้อแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จกับลูกค้าใหม่ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้
ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 3 ทาง
1 เรือลำอื่น
2 RO
3 ภาชนะบรรจุแผ่นทำความสะอาด
1 การจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน : คุณภาพที่เชื่อถือได้และการจัดส่งที่รวดเร็ว
2 การรับประกัน : ตั้งแต่วันที่ได้รับการใช้งานปกติภายใน 30000กม . หรือภายในหนึ่งปี เราจะซ่อมแซมโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายแต่ไม่รวมชิ้นส่วนที่สึกหรอและชิ้นส่วนไฟฟ้า หลังจากผ่านไปหนึ่งปีเราจะเรียกเก็บค่าใช้จ่ายเฉพาะเมื่อเกิดคำถามขึ้นเท่านั้น
3 บริการติดตาม : ตลอดชีพ
4 คำถามเกี่ยวกับแชสซี : เมื่อมีคำถามเกิดขึ้นโปรดค้นหา สถานีบริการในพื้นที่ที่ใกล้ที่สุดเพื่อซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาหรือติดต่อเราหากในพื้นที่ไม่มีสถานีบริการแชสซี
5 อะไหล่ : อะไหล่โครงสร้างระดับสูงถูกจัดส่งโดยตัวเราเองเราจะคิดค่าใช้จ่ายเพียงอย่างเดียวอะไหล่โครงเครื่องจะถูกส่งโดยสถานีบริการในพื้นที่หากท้องถิ่นไม่มีสถานีบริการแชสซีโปรดโทรติดต่อเราได้อย่างอิสระ
6 ความสามารถของ OEM: เราสามารถปรับแต่งรถบรรทุกได้ตามความต้องการของคุณเช่นวัสดุขนาดสีสี และอื่นๆ
1 การชำระเงิน :
การชำระเงินล่วงหน้า 30 เปอร์เซ็นต์หลังจากลงนามในสัญญาแล้วต้องชำระเงินคงเหลือ 70 เปอร์เซ็นต์ก่อนจัดส่ง เราสามารถยอมรับเงื่อนไข T/T และ L/C ได้
2 เวลาจัดส่ง :
a : 25-45 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน จากรถบรรทุกรุ่นต่างๆ
3 ผลิตภัณฑ์ของคุณมีคุณภาพอย่างไร
A: ผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรองคุณสมบัติ ISO, CCC, SGS, BV และผู้ติดต่อ ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดของเรามาจากผู้ผลิตดั้งเดิมที่มีหมายเลขชิ้นส่วนและฉลากป้องกันปลอมคุณภาพจึงรับประกัน 100 %
4 ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด ?
A: การรับประกันผลิตภัณฑ์ของเราคือ 1 ปีหรือ 50000 กม . ซึ่งมาก่อน
