ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 วัตถุประสงค์ : ใช้สำหรับการยกและขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ทุกชนิดและใช้กับท่าเทียบเรือและงานก่อสร้าง
2 ชิ้นส่วนหลัก : เครน ( ความสามารถในการยกที่แตกต่างกันตรงกับแชสซีที่แตกต่างกัน )
ข้อได้เปรียบ : รถบรรทุกคันหนึ่งมีหน้าที่ของเครนและรถดัมพ์รวมกัน 3
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| GVW 25000 กก ประเภทการขับรถ 6x4 | |||||
| ห้องควบคุม | ท่าอากาศยาน INTRUUK ขยายห้องควบคุม , เตียงพับเดี่ยว , เบาะนั่งแบบใหม่ , พวงมาลัยปรับระดับได้ , ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบ EURO ชนิดใหม่ , เครื่องมือ VDO แบบเยอรมัน , เข็มขัดนิรภัย , ที่บังแดดภายนอก , เครื่องบันทึกวิทยุ / เทปคาสเซ็ตแบบสเตอริโอ , เครื่องปรับอากาศ | ||||
| เครื่องยนต์ (HP) | 336 | ||||
| กำลัง ( กิโลวัตต์ ) | 247 | ||||
| ฐานล้อ | 5825 + 1350 | ||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1500/3295 | ||||
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยเพาเวอร์ | ||||
| มุมการเข้า / ออก | 9/16 | ||||
| ล้อและยาง | 11.00r20 | ||||
| หมายเลขยาง | 10 + 1 | ||||
| ขนาดสินค้า ( มม .) | 8000,84400X230X600 | ||||
| RHD หรือ LHD | ไม่จำเป็น | ||||
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 12000 × 2500 × 3850 | ||||
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 16270 | ||||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD615.69 | |||
| แรงม้า | 336 | ||||
| เอาต์พุตสูงสุด kW | 247 | ||||
| แรงบิดสูงสุด N.m | 1350 | ||||
| พิมพ์ | 6 กระบอกสูบ , ในสาย , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบระหว่างการระบายความร้อน , เครื่องยนต์ดีเซล | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | ||||
| แบรนด์ Sinomik Euro 2 | |||||
| ผู้โดยสารที่ขับรถ | 2,3 | ||||
| เกียร์ | HOWO 15710 SPEED FORWARD และ 2 REVERSE ด้วยตนเอง | ||||
| เพลาหน้า | 9 T | ||||
| เพลาหลัง | 16 | ||||
| ระบบเบรก | เบรกอากาศ และเบรกไอเสีย | ||||
| สีและโลโก้ | ปรับแต่ง | ||||
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | ||||
| เครน | รุ่น | SPS30000(saneve) | ความจุถังน้ำมัน | 200 ลิตร | |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 20.5 ม | ช่วงเวลาในการยกสูงสุด | 30tm | ||
| รัศมีการทำงานสูงสุด | 18.1 ม | ความยาวของบูมพื้นฐาน | 5.6 ม | ||
| การโหลดสูงสุด | 12000 กก | น้ำหนักของเครน | 4650 กก | ||
| พิมพ์ | แขนตรง | การไหลของไฮดรอลิคที่แนะนำ | 100 ลิตร / นาที | ||
| หมายเลขแขน | 5 | พื้นที่ขาค้ำยัน | 6,000 มม | ||
| มุมการเลี้ยว | 360 | แรงดันไฮดรอลิกสูงสุด | 29MPa | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | เครนของรถบรรทุกที่ติดตั้งระหว่างตัวถังของห้องโดยสารและรถตู้ขาตั้งแบบกลไก | ||||
| การกำหนดค่าเสริม | รถเครนยี่ห้ออื่นๆที่มีชื่อเสียง สามารถติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของรถบรรทุกขาแบบไฮดรอลิกที่นั่งทำงานทางอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม | ||||
| วันที่จัดส่ง | ภายใน 20 วันหลังจากได้รับการแจ้งล่วงหน้า | ||||
| การบรรจุหีบห่อ | บรรจุภัณฑ์นู้ดการบรรจุสินค้านั้นต้องสอดคล้องกับมาตรฐานการส่งออกของผู้ผลิตเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและทางด้านในระยะไกล ผู้ขายจะต้องใช้มาตรการต่อต้านความชื้นแรงกระแทกและสนิมตามความต้องการพิเศษของสินค้า | ||||
ภาพอ้างอิง 
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
