ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 8 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ความเร็วการวิ่งสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 85 | |
ระบบขับเคลื่อน | 8 × 4 | |
ขนาด (L*W*H)( มม .) |
โดยรวม | 10329x2490x3450 |
กระบะดัมพ์ | 7400 × 2300 × 1500 | |
ความหนาของส่วนยื่น ( มม .) | ด้านล่าง 8 ด้าน 6 | |
ระบบยกไฮดรอลิค | การยกด้านหน้า HVYA | |
มุมการเข้า / ออก ( ° ) | 28 / 20 | |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 14600 | |
มวลรวม ( กก .) | 31000 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 1800 + 3575 + 1400 | |
ระยะเหลื่อม ( มม .) ( หน้า / หลัง ) | 1525 / 2054 | |
ความกว้างสายพาน ( มม .) ( หน้า / หลัง ) | 1939/1850 | |
เครื่องยนต์ | WP12.430E201( เครื่องยนต์ Wichai ยุโรป 2 | |
แรงม้า | 385 แรงม้า | |
แรงบิด m.(n, m) | 2060 | |
ความจุ (L) | 11.596L | |
ชุดเฟือง | 12JSD200T-B+QH50, Fast Geearbox | |
คลัตช์ | 430 ชนิดไดอะแฟรม | |
การบังคับเลี้ยว | เทคโนโลยี ZF | |
ห้องควบคุม | ห้องเคบินที่มีความยาวปานกลาง x3000 พร้อมเครื่องปรับอากาศและ เครื่องนอนเดี่ยว | |
เพลา | เพลาหน้า | 9.5T man technology |
เพลาหลัง | เพลาหล่อแบบชาย 16ton อัตราส่วนสุดท้าย 4.769 | |
ยาง ( ยางแนวรัศมี ) | 12.00R20 | |
ถังน้ำมัน | 400 ลิตร ( อัลลอย ) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ