ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รถบรรทุกเติมน้ำมันเครื่องบิน | |
| พารามิเตอร์ของโครงเครื่อง | |
| รุ่นของยานพาหนะ | CLW |
| ผู้ผลิต | บริษัทชูงลี่ยานยนต์จำกัด |
| ประเภทการขับรถ | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย |
| ล้อขับเคลื่อน | 6 x 2 |
| จำนวนเพลา | 3 |
| ฐานล้อ | 4500 ( มม .) |
| จำนวนยาง | 6 |
| ผู้โดยสารที่อนุญาตในห้องควบคุม | ผู้โดยสาร 3 คน |
| ความเร็วสูงสุด | 90 ( กม ./ ชม .) |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | ยางไนลอน 10.00 |
| ขนาดโดยรวม | 8700x2500x3300 ( มม .) |
| GVW | 18000 ( กก .) |
| น้ำหนักขอบทาง | 8800 ( กก .) |
| ความจุในการโหลดสูงสุด | 9200 ( กก .) |
| ระบบควบคุม | ระบบไฮดรอลิคไฟฟ้า |
| ระบบกันสะเทือน F/R | 1430 / 2570 ( มม .) |
| การโหลดเพลา | 6500 / 11500 ( กก .) |
| เลขใบไม้สปริง | 11 ขึ้นไป 9 ระดับ 8 ขึ้นไป |
| มุมออกเดินทางเข้า | 19/24 |
| ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| สายพานแบบใช้ล้อ | 1900 / 1800 ( มม .) |
| ห้องควบคุม | ครึ่งมือ |
| พารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ | |
| รุ่น | Cummins |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 3 ยูโร |
| เกียร์ | การส่งโทรสารด้วยตนเอง |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| การจัดวางกระบอกสูบ | สายตรง |
| ระบบไฟฟ้า | 24 (V) |
| เปิด / ปิด | 140/190 ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) |
| โครงสร้างเฟรมด้านบน | |
| โครงสร้างเฟรมด้านบนของรถบรรทุกเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน 1 วัสดุของถังทำจากอลูมิเนียมอัลลอย 5083 กันสนิมและปราศจากมลพิษเพื่อให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะเท่ากับ 13500 ลิตร ปั๊มเติมเชื้อเพลิง : ปั๊มน้ำมันซีลเชิงกลอะลูมิเนียมอัลลอย , การบินน้ำมันก๊าด 300 ลิตร / นาที , ท่อดูดน้ำมันก๊าดการไหล 700 ลิตร / นาที , แรงดันการทำงานเท่ากับ 0.25 MPaมิเตอร์วัดการไหล : 0.2 ความแม่นยำระดับคลาส 2 และเครื่องวัดการไหลของข้อมูล 50 รูทตัวแยกตัวกรอง : อัตราการไหล 400L/min, แรงดันใช้งานสูงสุด 1.0mpa; ความแตกต่างของแรงดันสูงสุดที่ยอมรับได้คือ 0.15ma, การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยแรงโน้มถ่วง : รีเซ็ตอัตโนมัติ , เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง 25 หรือ 38 มม ., ความยาว 15 เมตร
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับฟังก์ชัน 1 การเติมเชื้อเพลิงจากสายส่งน้ำมันก๊าดควรฉีดลงไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินหรืออุปกรณ์รับน้ำมันหลังจากการกรองและการวัดผ่านปืนเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดึงดูดของท่อม้วนในห้องควบคุม 2 กรองน้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานในถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือท่อส่งน้ำมันภายนอกของรถบรรทุกจะได้รับการกรองแล้วส่งกลับไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออุปกรณ์รับน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านทางขั้วต่อน้ำมันปั๊มเพื่อให้สามารถทำงานกรองการไหลเวียนได้ 3 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง : ใช้ท่อส่งภายนอกของวาล์วร่วมเพื่อ นำเคโรซีนจากถังเก็บผลิตภัณฑ์ผ่านปั๊มน้ำมันสำหรับปั๊มเข้าไปในดูดน้ำมัน ยานพาหนะเติมเชื้อเพลิงอากาศยานที่มีเชื้อเพลิงการปกป้องสิ่งแวดล้อมการบังคับให้ออกใบรับรองของจีนการประกาศให้บริการอุปกรณ์พิเศษสำหรับการบินพลเรือนแห่งชาติ |
|
| การรับประกัน | 12 เดือนนับจากวันที่จ่ายยา |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
