ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พารามิเตอร์หลัก :
| ชื่อยานพาหนะ | Dongfeng 6x4 ซึ่งเป็นอุปกรณ์เก็บขยะแบบตะขอไฮดรอลิคขนาด 20 ตันที่โรงงานผลิตให้เพื่อจำหน่ายโดยใช้การสนับสนุนขาด้านหลัง - SCS5252ZXX2 | |
| แบรนด์ | ดองเฟิง | |
| กำลังเครื่องยนต์และ เกียร์ |
รุ่นเครื่องยนต์ | B210-33EGR |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins Diesel Engine Co., Ltd | |
| ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง / พลังงาน | 5900 มล . / 155kw, 210 แรงม้า | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ระบบระบายความร้อนด้วยเทอร์โบชาร์จภายใน , ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำหกสูบ | |
| ความเร็วสูงสุด | 2500 รอบต่อนาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 700N.m | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 1500 รอบต่อนาที | |
| ขาตั้งยิงแสง | ยุโรป III | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 350 | |
| รุ่นเกียร์ | 8 จ . 105 | |
| จำนวนความเร็ว | 8 เดินหน้า , 1 ถอยหลัง | |
| แชสซี | ประเภทโครงเครื่อง | DFD1252GJ |
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 9500 เท่า 2480 x 2880 | |
| น้ำหนักโครงเครื่อง ( กก .) | 6800 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4350 + 1300 | |
| ประเภทไดรฟ์ | 6x4 | |
| จำนวนเพลา | 3 | |
| ที่นั่งในห้องควบคุม | ท่านอนบนเตียง 3 + 1 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 85 | |
| ยาง | 10.00-20 16PR | |
| หมายเลขยาง | สำรอง 10 + 1 | |
| ความกว้างสายพาน F/R ( มม .) | 1940 / 1860/1860 | |
| โหลดโครงเครื่อง ( กก .) | 7000 / 18000 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1250/2600 | |
| มุม APPR/Dep ( ° ) | 32/15 | |
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ | |
| เบรคมือ | พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง | |
| สภาพอากาศ | เลือกได้ | |
| น้ำหนักและ ขนาด ( พร้อมตู้รถบรรทุก ) |
น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 25000 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 11800 | |
| น้ำหนัก / โหลดสูงสุด ( กก .) | 13070 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4350 + 1300 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1250/1500 | |
| มุม APPR/Dep ( ° ) | 32/12 | |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | >== 220 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8400 × 2500 × 3200 | |
| ( ความยาว × ความกว้าง × ความสูง ) | ||
| โครงสร้างด้านบน - ท่ากลิ้งแขน |
ขอเกี่ยวแขน | ทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง Q35B |
| กระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก | 2 ชุด , กระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก | |
| แรงดึงและยก (T) | 20 | |
| แรงดันทำงานของระบบ (MPa) | 27.5 | |
| ความกว้างของราง ( มม .) | ≥1060 มม | |
| การใช้เวลาในการเชื่อมต่อ | ≤75 | |
| เวลาในการจ่ายพลังงาน | ≤75 | |
| มุมโหลดด้วยตนเอง ( ° ) | ≥49 | |
| ปริมาตรกล่อง / ภาชนะที่ตรงกัน | 20 ม .3 | |
| อุปกรณ์ล็อคคอนเทนเนอร์ | ล็อคไฮดรอลิค | |
| คอนโทรลเลอร์ | ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ด้วยตนเอง | |
| เวลาในการผลิตที่รออยู่ | 25-35 วัน | |
| หมายเหตุ | หากไม่มีเครื่องปรับอากาศต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่ม 1 ดอลลาร์สหรัฐ / ชุด 2 หากต้องการใช้พลังงานมากขึ้นก็สามารถใช้แชสซี 1 ตัวที่มีกำลังไฟเท่ากันคือ 280HP Weชัย Diesel Engine) ต่อได้ในสต็อกซึ่งสามารถรักษาระดับราคานี้ไว้ได้แต่ มีเพียง ชุดเท่านั้น 3 หากต้องการเพิ่มความสามารถในการยกเป็น 25 ตันให้เพิ่มเป็น ดอลลาร์สหรัฐ / ชุด 4 พร้อมระบบบังคับเลี้ยวและ คลัตช์แบบใช้ไฟฟ้าพร้อมยางสำรอง , แจ็คปรับระดับได้ไฮดรอลิค , ก้านค้ำล้อและ เครื่องมืออื่นๆ |
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
