ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถลากจูงชื่อเต็มคือ เรือกู้ภัยบนถนนหรือเรียกว่า รถบรรทุกสำหรับกู้เรือ รถบรรทุกลากจูงรถ ลากจูงรถลากจูงรถบรรทุกลากจูงรถบรรทุก ที่ลากจูงและรถบรรทุกลากจูงฯลฯ
รถบรรทุกลากของเราประกอบด้วยแชสซี , อุปกรณ์ยก , ตะขอลากรถบรรทุก , เครื่องฉุดลากรถบรรทุก , การยกล้อรถบรรทุก , ระบบไฮดรอลิก , ระบบควบคุมไฟฟ้า , กระบะรถบรรทุกและกล่องเครื่องมือ
รถบรรทุกลากจูงสามารถยกยกลากและทำงานพิเศษอื่นๆได้โดยใช้ในการทำความสะอาดทางหลวงและถนนในเมืองเป็นหลัก
รถบรรทุกสำหรับเรืออับปางสองคันซึ่งเรียกว่ารถลากแท่นสามารถใช้ กับรถอุบัติเหตุ 2 คันรถลากท่อนบนหลังส่วนล่างและรถส่วนใหญ่ใช้ภายใน รถยนต์ 3 ตัน
ติดตั้ง อุปกรณ์ยกขนาด 3 ตันถึง 5 ตัน , สายพานเชื่อม , ล้อเสริม , ตะขอแบบ J, เครื่องฉุดลาก , ไฟอิเล็กทรอนิกส์ , ลวดเหล็กขนาด 20M, โทรโข่งฯลฯ
| ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
| ประเภทการขับรถ | 4 * 2 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 8305x2480 3050 | |
| มวลอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ ( กก .) | 8000 | |
| GVW ( กก .) | 13300 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 5000 | |
| ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 1504/1522 | |
| ส่วนยื่นของ F/R ( มม .) | 1015/2475 | |
| ทางเข้า / ขาออก Angel | 16/12 | |
| ยาง | 10.00R20 | |
| คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |
| การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
| กล่องเกียร์ | กล่องเกียร์ MSB 5 สปีด | |
| สะพาน | เพลาหน้า | 4.83. |
| เพลาหลัง | 10.0T | |
| กำลังทำให้ถูกต้อง | รุ่น | WP6.210E32 |
| แรงม้า | 210HP | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 6750 มล | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ |
| เบรกมือ | พลังงานสปริง | |
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
| ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||
| ไฮดรอลิกภายใต้การยกที่ด้านหลัง | ||
| น้ำหนักการยกสูงสุด ( กก .) | 5000 | |
| สูงสุด น้ำหนักการลากสูงสุด ( กก .) | 8000 | |
| ความยาวประสิทธิผลสูงสุดของบูม ( มม .) | 1700 | |
| การยืดบูม ( มม .) | 1340 | |
| เครื่องฉุดลากไฮดรอลิคและสายเหล็ก | ||
| ประเภท : | ชนิด Planetary | |
| ปริมาณ ( กำหนด ) | 1 | |
| สูงสุด กำลังดึงของเครื่องฉุดลาก ( กก .) | 8000 | |
| ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก ( ม .) | 21 | |
| ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( ม ./ นาที ) | 3.23 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องฉุดลาก ( ซม .) | 11 | |
| แพลตฟอร์มโหลดด้านหลัง | ||
| ขนาดภายนอกของแพลตฟอร์ม ( ความยาว × ความกว้าง )( มม .) | 6300 * 2350 | |
| สูงสุด การโหลดแพลตฟอร์ม ( กก .) | 8000 | |
| ต่ำสุด การยกระดับแพลตฟอร์มให้กว้างขึ้นเต็มที่ | 10 | |
| การต่อขยายแพลตฟอร์ม | 5000 | |
| ปิดเครื่อง | ||
| พิมพ์ | ตัวขับ PTO จากเกียร์ | |
| การกู้ภัย | ||
| คำอธิบาย | แผงหน้าปัดประกอบด้วยแท่งควบคุมและมิเตอร์ไฮดรอลิคติดตั้งในที่ที่เหมาะสมนอกห้องโดยสารของลูกเรือ | |
| ระบบไฮดรอลิค | ||
| คำอธิบาย | ปั๊มเกียร์ที่ใช้งานได้สำหรับการเคลื่อนที่ของบูมกระบอกสูบแบบยืดหดได้วาล์วการบังคับเลี้ยวและการควบคุมกำลังจะต้องมีอ่างน้ำมันที่มีขนาดเหมาะสมวาล์วระบายความร้อนน้ำมันที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ฯลฯ | |
| อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ||
| เบรกอัตโนมัติ สำหรับเครื่องฉุดลาก | เบรกนิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่เครื่องฉุดลาก / เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด | |
| วาล์วไฮดรอลิค | วาล์วระบายแรงดันไฮดรอลิคและวาล์ว / ล็อคที่จำเป็น | |
Murphy Tang
ผู้อำนวยการฝ่ายส่งออก
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
