Type: | Rescue |
---|---|
Certification: | ISO9000, CCC |
Volume: | 3001-5000L |
Emission Standard: | Euro 5 |
Transmission Type: | Manual |
Payload: | 7t |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อกำหนดของแชสซี | |||||||
รุ่นรถบรรทุก | CLW5070GXFIS12 | ||||||
ห้องควบคุม | ห้องโดยสาร Isuzu 600p | ||||||
ประเภทการขับรถ | ขับรถด้วยมือซ้าย 4 ดาว 2 ครั้ง | ||||||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 | ||||||
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 6360 * 2740 * 2000 | ||||||
GVW ( กก .) | 6530 | ||||||
มวลที่ทำงาน ( กก .) | 4175 | ||||||
ฐานล้อ ( มม .) | 3360 | ||||||
ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 1504/1425 | ||||||
ส่วนยื่นของ F/R ( มม .) | 1015/1890 | ||||||
ทางเข้า / ขาออก Angel | 24/17 | ||||||
ยาง | 7.00-16 (+0+ 6 1 | ||||||
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | ||||||
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | ||||||
กล่องเกียร์ | MSB 5 ความเร็ว | ||||||
สะพาน | เพลาหน้า | 2.5. | |||||
เพลาหลัง | 4.83. | ||||||
เครื่องยนต์ | รุ่น | 4KH1-TCG4O | |||||
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันดีเซล | ||||||
พิมพ์ | เครื่องยนต์สี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จ | ||||||
ไอเสีย ( มล .) | 2999 | ||||||
กำลังเอาต์พุตสูงสุด / ความเร็วในการหมุน (HP /rpm) | 120/2900 | ||||||
แรงบิดสูงสุด / ความเร็วการหมุน ( ยาว / รอบต่อนาที ) | 290 / 1500-2900 | ||||||
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรคน้ำมัน | |||||
เบรกมือ | พลังงานสปริง | ||||||
ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | ||||||
ฟังก์ชันพิเศษ | |||||||
ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | โครงสร้าง | มีวัสดุหุ้มภายในสำหรับการเชื่อม | |||||
วัสดุ | ถังน้ำ | แผ่นรองคาร์บอนโลหะคุณภาพสูงกันสนิม | |||||
ถังโฟม | เหล็กคาร์บอน | ||||||
ความจุ | ทั้งหมด | 4m³ | |||||
ถังน้ำ | 2.5m³ | ||||||
ถังโฟม | 1.5m³ | ||||||
พิเศษ พารามิเตอร์ของพาร์ท |
ปั๊มน้ำดับเพลิง | พิมพ์ | ปั๊มดับเพลิงแรงดันปกติ | ||||
รุ่น | CB10/5 30 | ||||||
ฟลักซ์ | 30 ลิตร / วินาที | ||||||
แรงดัน | 1.0 มปา | ||||||
ความเร็วการหมุน | 2950r/ นาที | ||||||
เปิด / ปิด | ยาว 56 กม | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางช่องเข้า | Ф100mm | ||||||
เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก | Ф80mm | ||||||
เวลาที่รับน้ำ | ≤35s ( ความลึกในการดูด 7 ม .) | ||||||
ตัวตรวจสอบไฟเตือนน้ำ | รุ่น | PS30W | |||||
ระยะทาง | ≥55 ม | ||||||
ตัวตรวจสอบเพลิงไหม้แบบโฟม | รุ่น | ตามความต้องการ | |||||
ระยะทาง | ≥45 ม | ||||||
PTO | ใช้ PTO ซึ่งเป็นน้ำมันหล่อลื่นชนิดหกกระเด็นสามารถลุกไหม้ได้เมื่อขับรถ | ||||||
การขนส่ง | ตัวเลื่อนทำจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง แผ่นงาน | ||||||
ห้องสูบน้ำ | ที่ด้านหลังหรือกลางรถบรรทุกจะมีระบบปั๊มและท่อขนส่งที่มีโครงสร้างที่เหมาะสม ใช้งานมิเตอร์และสวิตช์ควบคุมการทำงานได้ง่าย | ||||||
กล่องอุปกรณ์ | กล่องอุปกรณ์ : ที่ด้านหลังตู้บรรทุกมีกระดานหุ้มสองชั้นสามารถจัดเก็บอุปกรณ์ได้ มีบันไดที่ปลอดภัยสำหรับขึ้นและลงที่ด้านหลังของกล่องอุปกรณ์ โครงสร้าง : เชื่อมต่อทั้งเฟรมเพื่อให้ได้ความแข็งแรงและความแข็งแกร่ง วัสดุ : เฟรมเป็นเหล็กคุณภาพสูง , โรคภายในเป็นแผ่นอะลูมิเนียมแบบฝังทำจากกระบวนการอโนอิค |
||||||
ประตูชัตเตอร์หมุน | ประตูชัตเตอร์โลหะอะลูมิเนียมผสมน้ำหนักเบาและคุณภาพสูงเปิดปิดได้อย่างเรียบร้อยซีลดีเสียงรบกวนต่ำความงามภายนอกและล็อคได้ในชุดเดียว | ||||||
เบา | ไฟเตือนด้านบน | ||||||
สี | รถทั้งคันมีสีแดงสำหรับการดับเพลิงมี สีขาว อยู่ตรงกลางรถบรรทุกตามมาตรฐานของรถบรรทุกทั้งหมด | ||||||
ข้อกำหนดทางเทคนิค | ยานพาหนะต่อสู้อัคคีภัยสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ 1 GB7965 และวิธีการทดสอบสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการดับเพลิง ถังโฟมและน้ำจะมีข้อกำหนดว่าด้วยข้อกำหนดทั่วไป 2 GB สำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการดับเพลิง ภายนอกสวยงามมากความขรุขระของพื้นผิวจะสอดคล้องกับข้อกำหนดทั่วไป 3 GB39.5 สำหรับรถดับเพลิง 4 สวิตช์การใช้งานและมิเตอร์ทั้งหมดจะสอดคล้องกับป้ายชื่อมาตรฐาน |
โพบี
แผนกขาย
บริษัทไชนลีย์ออฟฟิเชียลคาร์จำกัด
บวก : Chingi Automobile Industry Park, Suizho, Huebei ประเทศจีน
เหมือนตระกูลเบียซซี่ 853028549
เว็บไซต์ : clvehicles.en.made-in-china.com
clvehicles.en.made-in-china.com
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ