บริการหลังการขาย: | หนึ่งปี |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | ยูโร 2 ยูโร 3 ยูโร 4 ยูโรยูโร 5 |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
ระบบท่อลาก: | 25T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ
รถกู้ภัย ยังเรียกว่า รถลากจูงรถบรรทุกลาก จูงรถบรรทุกลากจูงระบบแท่นลาก จูงระบบไฮดรอลิครถบรรทุก ลากจูงและรถลากจูง
รถลากจูงแบบหมุนได้ รถบรรทุกที่ใช้ลากจูง , รถบรรทุกที่ใช้สำหรับกู้เรือ , รถบรรทุกที่ใช้สำหรับลากจูง , รถกู้ภัยบนถนน , กระเดื่อง
เรือกู้ภัย , รถกู้ภัย , รถบรรทุกลากจูง , รถกู้ภัย , รถบรรทุกกู้ภัย , รถบรรทุกกู้ภัย , รถกู้ภัยที่หมุนเวียน , เรืออับปาง พร้อม เครน ฯลฯ
1 ฟังก์ชัน : รถบรรทุกสำหรับกู้เรือ ที่ติดตั้ง อุปกรณ์เครื่องฉุดลากยก และ โครงยึดล้อ ที่สามารถ ยก ลากจูงถอยหลังได้
โหลด และ ขนส่ง
2 การใช้งาน : ใช้กันอย่างแพร่หลาย ใน ถนน การจราจร สนามบิน อู่ซ่อม รถ บริษัทซ่อมรถยนต์ อุตสาหกรรม และ ทางหลวง
แผนก , ทันสถานการณ์ , อุบัติเหตุทำความสะอาดอย่างรวดเร็ว , ความล้มเหลว , ผิดกฎหมาย และ ยานพาหนะอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
รุ่นแชสซี | CL5251TQZZ5 | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุม HOW876 พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ ช่องเปิดไฟอิเล็กทรอนิกส์ , ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |
ประเภทการขับรถ | ขับรถด้วยมือซ้าย 8 ดาว 4 ครั้ง | |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 | |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 11120 × 2500 × 3695 | |
มวลอยู่ในสภาพที่ทำงานได้ ( กก .) | 33235 | |
GVW ( กก .) | 43000 | |
ความจุถัง (L) | 400 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 1850 + 4600 + 1350 | |
ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 2022/1830 | |
ส่วนยื่นของ F/R ( มม .) | 1500/1000 | |
เจิลเอนเจิลเข้า / ออก | 14/18 | |
ยาง | 80R22.5 | |
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียว | |
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |
กล่องเกียร์ | ทำให้เป็นซิงโครโครเมียมด้วย HW19710, เดินหน้า 10 ความเร็ว +2REVERSE |
|
สะพาน | เพลาหน้า | HF7 |
เพลาหลัง | ST16 | |
กำลังทำให้เป็นรูปขึ้นรูป | รุ่น | WD615.47 |
แรงม้า | 370HP | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9726 ลิตร | |
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกอัดอากาศ |
เบรกมือ | พลังงานสปริง | |
ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||
ไฮดรอลิกภายใต้การยกที่ด้านหลัง | ||
น้ำหนักการยกดึงย้อนกลับเต็มที่ ( กก .) | 25000 | |
น้ำหนักการยกสูงสุด ( กก .) | 9500 | |
สูงสุด น้ำหนักการลากสูงสุด ( กก .) | 60000 | |
ความยาวประสิทธิผลสูงสุดของบูม ( มม .) | 1460-3599 | |
การยืดบูม ( มม .) | 1639 | |
โครงสร้างบูม | ||
ความสูงในการยกสูงสุด ( มม .) | 6500 | |
น้ำหนักการยกดึงย้อนกลับเต็มที่ ( กก .) | 25000 | |
น้ำหนักการยกที่ยืดออกเต็มที่ ( กก .) | 8000 | |
การยืดบูมยก ( มม .) | 3300 | |
เครื่องฉุดลากไฮดรอลิคและ สายเหล็ก | ||
ประเภท : | ชนิด Planetary | |
ปริมาณ ( กำหนด ) | 2 | |
สูงสุด กำลังการดึงของเครื่องฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 100 | |
ความยาวของสายเคเบิลเหล็ก ( ม .) | 60 | |
ความเร็วของเครื่องฉุดลาก ( ม ./ นาที ) | 5 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเครื่องฉุดลาก ( ซม .) | 0.22 | |
ตัวค้ำไฮดรอลิก | ||
จำนวน | 2 | |
พิมพ์ | สร้างขึ้นในตัวพร้อมด้วยการยกระดับกำลังและการต่อขยาย | |
ปิดเครื่อง | ||
พิมพ์ | ตัวขับ PTO จากเกียร์ | |
การกู้ภัย | ||
คำอธิบาย | แผงหน้าสัมผัสประกอบด้วยแท่งควบคุมและมิเตอร์ไฮดรอลิคติดตั้ง ในสถานที่ที่เหมาะสมนอกห้องโดยสารของลูกเรือ | |
ระบบไฮดรอลิค | ||
คำอธิบาย | ปั๊มเกียร์ที่ใช้งานได้สำหรับการเคลื่อนที่ของบูมกระบอกสูบแบบยืดหดได้วาล์วการบังคับเลี้ยวและการควบคุมกำลัง จะต้องมีอ่างน้ำมันที่มีขนาดเหมาะสมวาล์วระบายความร้อนน้ำมันที่รวมอยู่ในอุปกรณ์ฯลฯ | |
อุปกรณ์รักษาความปลอดภัย | ||
เบรกอัตโนมัติ สำหรับเครื่องฉุดลาก | เบรกนิรภัยอัตโนมัติในกรณีที่เครื่องฉุดลาก / เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาด | |
วาล์วไฮดรอลิค | วาล์วระบายแรงดันไฮดรอลิคและ วาล์ว / ล็อคที่จำเป็น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ