After-sales Service: | with After Sales Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, RoHS |
เพย์โหลด: | 3t |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||||
รุ่นรถบรรทุก | CL5060XCQEQ | |||
ห้องควบคุม | Dongfeng Furuika cabika cab, ห้องควบคุมแบบเดี่ยว , ห้องควบคุมเหล็กกล้าที่เชื่อมติดทั้งหมด , ฝาป้องกันสนิม , ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและที่ฉีดกระจก , เครื่องปรับอากาศ | |||
ประเภทการขับรถ | ขับรถด้วยมือขวา 4 ดาว 2 ครั้ง | |||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 | |||
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 5995 × 2090 × 2950 | |||
GVW ( กก .) | 4495 | |||
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2870 | |||
ฐานล้อ ( มม .) | 3300 | |||
ฐานสายพาน F/R ( มม .) | 1506/1466 | |||
ยาง | 6 R16 (7.0+16) 1 | |||
การบังคับเลี้ยว | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง | |||
กล่องเกียร์ | แมนนวล 5 กล่องเกียร์เดินหน้า 1 เกียร์ถอยหลัง | |||
โหลดเพลา | เพลาหน้า | 1.8T- | ||
เพลาหลัง | 3.5 นิ้ว | |||
เครื่องยนต์ | รุ่น | CY4100Q | ||
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันดีเซล | |||
พิมพ์ | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะในแนวตั้งระบบระบายความร้อนภายในเทอร์โบชาร์จ | |||
กำลังเอาต์พุตสูงสุด | 82 | |||
ระบบเบรก | เบรกอากาศ | |||
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V | |||
ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | ||||
ขนาดภายในของตู้รถบรรทุก ( ย *W*H)( มม .) | 4100 * 1910 มม | |||
อุณหภูมิภายในของตู้เย็น ( ภายใน ) | สำหรับการขนส่งเนื้อแห้งผสมกันภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมของ ในฟิจิการรักษาอุณหภูมิภายในของตู้เย็น | |||
โครงสร้างตัวถังและฉนวน |
แผ่นด้านใน : ไฟเบอร์กลาส | |||
แผ่นรอง : ไฟเบอร์กลาส | ||||
เก็บวัสดุที่อุ่น : โฟมโพลียูรีเทน 8 มม | ||||
ความหนา 80 มม . สำหรับด้านข้างและด้านบน , ความหนา 90 มม . สำหรับด้านล่าง | ||||
ผนังและแผงหลังคาทั้งหมด ( ภายในและภายนอก ) เฟรมย่อยเฟรมหลักและแชสซีจะไม่มีการกัดกร่อน | ||||
พื้นผิวภายนอกของตัวเครื่องจะมีการสะท้อนแสงสูง ( เช่นสีขาว ) และมีการเคลือบผิวแบบสะท้อนความร้อนมากขึ้น | ||||
พื้นเป็นคราบสกปรกกันลื่นสำหรับงานหนัก | ||||
ตัวเครื่องทำจากไฟเบอร์กลาสที่มีแผ่นอะลูมิเนียมแบบเคลือบโลหะ | ||||
ตัวเครื่องระบายน้ำเพื่อระบายน้ำ | ||||
ฉนวนกันความร้อนการเกิดฟองและก๊าซทำความเย็นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของระเบียบการมอนทรีออลล่าสุด | ||||
โครงสร้างตัวเครื่องแข็งแรงและสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากถนนขรุขระในขณะที่ยังคงรักษาระดับของสิ่งที่บรรทุกไว้อย่างแน่นหนาเมื่อโหลดรถเต็ม | ||||
ฝาปิด | ตัวกล้องพร้อมประตูหุ้มฉนวนสองบานที่ด้านหลังสำหรับช่องเปิดกว้างสุด ฝาด้านข้างที่ด้านขวาของตัวเครื่อง มีบานพับอย่างน้อยสองบานต่อประตู การออกแบบบานพับและกลไกการปิดคือการออกแบบที่แข็งแกร่ง | |||
กลไกจะล็อกประตูในตำแหน่งเปิดเมื่อหมุนเปิด 270 องศาไปชนกับแผงด้านข้างของรถ | ||||
ตู้เย็น | รุ่น : L-Z50 | |||
อุณหภูมิต่ำสุดในกล่องตู้รถบรรทุกระบายความร้อน : 5 ° C-200 0 ° C | ||||
น้ำยาทำความเย็น :R404-a | ||||
ความจุระบบระบายความร้อน : 2800w (-420) 18 / 0 w (1) | ||||
คอมเพรสเซอร์ : ชนิด แผ่นรองดิสเพลสเมนต์ 210cc/R | ||||
คอนเดนเซอร์ : ปริมาณอากาศ 3 * 1600 ม .3 / แรงดันไฟฟ้า 12 VDC | ||||
เครื่องระเหย : ปริมาณอากาศ 3 * 1200 ม .3 / แรงดันไฟฟ้าสูง 12 /24 VDC | ||||
อุปกรณ์เสริม : สำหรับเมื่อจอดรถที่บรรทุกอยู่ใกล้กับแหล่งไฟฟ้าเมน ต้องมีการจัดเตรียมเพื่อให้พลังงานแก่ตู้เย็นผ่านสายต่อสายไฟต่อขยายสายไฟต่อ 22 เมตรแรงดันไฟฟ้า 380V | ||||
อุปกรณ์เสริม : กำลังเครื่องยนต์สามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ต้องมีการจัดเตรียมเพื่อให้ตู้เย็นทำงานอย่างน้อย 12 ชั่วโมงเมื่อโหลดเต็มโดยมีความจุน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับตู้เย็นเท่านั้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ