ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะรถบรรทุก | ||
| ทั่วไป | รุ่น | CLW5250XFCDF12 |
| ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง | |
| ฐานล้อ | 4350 + 1300 | |
| ขนาดโดยรวม | เธอ 11000 * 2600 * 3800 ( มม .) | |
| เพย์โหลดเพลาสูงสุด | เธอ 27000 ( กก .) | |
| น้ำหนักรถบรรทุก ( กก .) | เธอ 15000 ( กก .) | |
| ปริมาตรถังน้ำและโฟม | เธอ 12CBM | |
| ประเภทไดรฟ์ | 6x4 ขับเคลื่อนด้วยมือขวาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบเพาเวอร์ช่วยเหลือ | |
| ความเร็วไดรฟ์ | ≥90 กม ./ ชม | |
| ห้องควบคุม | พิมพ์ | ห้องควบคุมแบบหนึ่งแถวครึ่ง , ชนิดควบคุมเดินหน้า , ห้องควบคุมเหล็กที่เชื่อมทั้งหมดเป็นชนิดเอียง , ระบบกันสะเทือนห้องควบคุมแบบกลไกด้านหลัง , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ |
| จำนวนที่นั่ง | 2 คนและเตียงสำหรับนอนหลับพร้อมด้วยเข็มขัดนิรภัย | |
| จำนวนประตู | 2 | |
| Air Conditional | มีเงื่อนไขทางอากาศ | |
| ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ | |
| ระบบเสียง | วิทยุ FM/AM, เครื่องเล่น CD/USB | |
| เครื่องยนต์ | แบรนด์ | Cummins |
| รุ่น | C260 33 | |
| ประเภทน้ำมัน | น้ำมันดีเซล | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยุโรป II | |
| พิมพ์ | ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแบบสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล , ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง , การสตาร์ทด้วยความเย็น | |
| NOS ของ Cylinder | 6 | |
| การจัดวางกระบอกสูบ | ในสายการผลิต | |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด | 191 ( กิโลวัตต์ ) | |
| ไอเสีย | 8300 ( มล .) | |
| กำลังเอาต์พุตสูงสุด / อัตราความเร็ว | 260/2200 (HHP/ รอบต่อนาที ) | |
| แรงบิดสูงสุด / ความเร็วการหมุน | 1025/1300 ( ยาว / รอบต่อนาที ) | |
| Bore x ช่วงชัก | 5*135 มม 114 | |
| ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 350Lt. |
| วัสดุ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็ก | |
| ฝาเติม | ล็อคได้ | |
| เกจน้ำมันเชื้อเพลิง | ประเภทการหมุนของตัวชี้ | |
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | พร้อมอุปกรณ์แยกน้ำ | |
| กล่องเกียร์ | รุ่น | RT-11509C DD |
| พิมพ์ | ด้วยตนเอง | |
| ความเร็วเดินหน้า | 9 | |
| ความเร็วด้านหลัง | 1 | |
| แรงบิดอินพุตสูงสุด | 1490N.m | |
| อัตราส่วนความเร็วเดินหน้า | 12.42 8.62 6.08 4.53 3.36 2.47 1.81 1.35 1.0 | |
| อัตราส่วนความเร็วในการถอยหลัง | 12.99 | |
| ความจุถังน้ำมัน | 12.5 ลิตร | |
| คลัตช์ | พิมพ์ | การควบคุมไฮดรอลิคพร้อมบูสเตอร์ลมดัน |
| สะพาน | NOS ของเพลา | 3 |
| Alex ที่อยู่ด้านหน้า | รูปตัดลำแสงฉันพิมพ์แบบ Elliot | |
| โหลดเพลาหน้า - แบริ่ง ( กก .) | 7000 | |
| Alex ด้านหลัง | ลดครั้งเดียว , อัตราส่วน 5.143 | |
| โหลดเพลาหลัง - แบริ่ง ( กก .) | 10000 * 2 | |
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบเต็มอากาศวงจรแยกนิวแมติกเบรกสปริงมือทำงานบนเพลาหลังเบรกไอเสีย | |
| ยาง | พิมพ์ | 11.00-20 |
| NOS | รวม 11 ชิ้นรวมถึงยางสำรองหนึ่งเส้น | |
| ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ดับเพลิง | ||||
| ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | ถังน้ำ | ความจุ | 12000 ลิตร | |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน Q235 | |||
| ปั๊ม | รุ่น | CB10/60 | ||
| เพิ่มความเร็วสัญญาณวิทยุ | 1 : 1.542 | |||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.434MPa | |||
| แรงดันอินพุตสูงสุดที่อนุญาต | 0.4MPa | |||
| สภาพใช้งานได้ 1 | อัตราการไหล | 3600ลิตร / นาที | ||
| แรงดันขาออก | 1.0MPa | |||
| ความเร็วการหมุน | 4300±50 r/ นาที | |||
| กำลังเพลา | 102.2kW | |||
| ความลึกในการดูด | 3 เมตร | |||
| สภาพใช้งานได้ 2 | อัตราการไหล | 2,400 ลิตร / นาที | ||
| แรงดันขาออก | 1.3MPa | |||
| ความเร็วการหมุน | 4420±50 r/ นาที | |||
| กำลังเพลา | 105.1kW | |||
| ความลึกในการดูด | 3 เมตร | |||
| สภาพใช้งานได้ 3 | อัตราการไหล | 1800 ลิตร / นาที | ||
| แรงดันขาออก | 1.0MPa | |||
| ความลึกในการดูด | 7 เมตร | |||
| อุปกรณ์ตรวจสอบน้ำและโฟม | รุ่น | PL60 | ||
| โฟลว์ | 60 L/S | |||
| ระยะห่างของน้ำ | 75 เมตร | |||
| ช่วงแรงดันในการทำงาน | ≤0.7 MPA | |||
| มุมการหมุนการเหวี่ยงแบบมีการขุด | 30 ° ~ 70 ° | |||
| มุมการสวิงแนวนอน | 0 ประมาณ 360 ° | |||
| PTO | ใช้ PTO ซึ่งเป็นน้ำมันหล่อลื่นชนิดหกกระเด็นสามารถลุกไหม้ได้เมื่อขับรถ | |||
| การขนส่ง | ตัวเลื่อนทำจากเหล็กและอลูมิเนียมคุณภาพสูง แผ่นงาน | |||
| ห้องสูบน้ำ | ที่ด้านหลังหรือกลางรถบรรทุกจะมีระบบปั๊มและท่อขนส่งที่มีโครงสร้างที่เหมาะสม ใช้งานมิเตอร์และสวิตช์ควบคุมการทำงานได้ง่าย | |||
| ประตูชัตเตอร์หมุน | ประตูชัตเตอร์โลหะอะลูมิเนียมผสมน้ำหนักเบาและคุณภาพสูงเปิดปิดได้อย่างเรียบร้อยซีลดีเสียงรบกวนต่ำความงามภายนอกและล็อคได้ในชุดเดียว | |||
| สี | สีแดง | |||
| ข้อกำหนดทางเทคนิค | ยานพาหนะต่อสู้อัคคีภัยสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ 1 GB7965 และวิธีการทดสอบสำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการดับเพลิง 5.Tank of foam and Water คือข้อกำหนดทั่วไป GB39.5 สำหรับยานพาหนะที่ใช้ในการดับเพลิง 2 3 ภายนอกมีความสวยงามมากความขรุขระของพื้นผิวจะสอดคล้องกับข้อกำหนดทั่วไป GB39.5 สำหรับรถดับเพลิง 4 สวิตช์การใช้งานและมิเตอร์ทั้งหมดจะสอดคล้องกับป้ายชื่อมาตรฐาน |
|||
โพเบ
แผนกขาย
บริษัท เชนGLI Special ยานยนต์จำกัด
บวก : Choui Automobile Industry Park, Suizhou Huei ประเทศจีน
รถดับเพลิงสำหรับดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงแบบดับเพลิงสำหรับดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงแบบท่อขนส่งสำหรับดับเพลิงแบบ
การดับเพลิงระหว่างเจ้าหน้าที่ดับเพลิง SINOTRUK 20000L ถังเก็บน้ำสำหรับรถบรรทุกและถังโฟม รถบรรทุก
รถดับเพลิงของเครื่องยนต์ดับเพลิงสำหรับดับเพลิงสำหรับรถดับเพลิงสำหรับดับเพลิงสำหรับเรือดับเพลิง
การดับเพลิงระหว่างหน่วยดับเพลิงของ SINTRUK 20CBM สำหรับการดับเพลิงด้วยรถน้ำมันและถังโฟม ยานพาหนะ
เครื่องดับเพลิงแบบถังโฟม 12CBM ถังน้ำและถังโฟม รถบรรทุกดับเพลิง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
