รถบรรทุกน้ำมันแทนเกอร์ 33000 ลิตรรถบรรทุกน้ำมัน 8 ปี 4 สำหรับงานหนัก
ข้อมูลจำเพาะ
หงษ์รถบรรทุกน้ำมันสำหรับงานหนักและรถน้ำมันของรถน้ำมัน :
1 Euro2, Euro3, Euro4, Euro5,
2 20 ซม ., 25 ซม ., 28 ซม ., 30 ซม ., 35 ซม ., 40cbm
3 ใบรับรอง B&V
ซีรี่ส์เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
1 ใช้แผ่นเหล็กคาร์บอน Q235-A ; สแตนเลสสตีล ; โลหะผสมอะลูมิเนียมที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล ความหนา 5 มม .
2 ใช้ปั๊มที่มีชื่อเสียง
3 ชิ้นส่วนหลักจะทำการเชื่อมโดยอัตโนมัติในขณะที่อุปกรณ์เสริมจะทำการเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์เพื่อให้มั่นใจว่าถังมีประสิทธิภาพดี
4 ใช้แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยมที่มีความหนามากกว่า 5 มม . เพื่อต่อแท่งเหล็กออกมาหนึ่งครั้ง
5 เครื่องดับเพลิงถูกแทนที่ที่ด้านหลังรถบรรทุกสำหรับเหตุฉุกเฉิน
6 ภาพพ่นสีที่มีความอดทนและความสัมพันธ์กันมากขึ้นสามารถทำให้ถังเก็บผลิตภัณฑ์อยู่ในสภาพดีได้มากกว่า 5 ปี
7 ตามความต้องการของลูกค้า :
a> ปั๊มสามารถออกแบบให้ปั๊มเข้าออกและออกมิเตอร์หรือไม่ผ่านมิเตอร์ , การไหลในตัวหรือไม่ผ่านมิเตอร์
b> ถังสามารถออกแบบเป็นช่องเดี่ยวหรือหลายช่อง
C> คุณสามารถเลือกติดตั้งท่อทำความร้อนชั้นฉนวน โดยทั่วไปวัสดุฉนวนมีความหนา 50-100 มม . สามารถใช้เป็นฉนวนหินขนสัตว์แผ่นกระจกโฟมโพลียูรีเทนซิลิเกตอะลูมิเนียมได้ ปลอกหุ้มสามารถใช้ได้กับแผ่นพลาสติกเสริมใยแก้วขนาดหนา 1.8 มม . (RAL9003) เหล็กคาร์บอนเย็นขนาด 1.2 มม ., กระจกรองสแตนเลสสตีลขนาด 1.2 มม . หรือแผงรอง
d> ที่ปลายหรือด้านข้างของถังสามารถติดตั้งวาล์วการไหลด้วยตัวเองได้ 1-3 ตัว
b> คุณสามารถเลือกประเภทของช่องเข้าและ เต้ารับ ( มาตรฐาน Europ หรือปกติ
บริษัทของเรา :
บริษัท Chงไม ชูลี่ออโตโมบิลจำกัดเป็นผู้ผลิตรถกระบะและรถพ่วงแบบพิเศษทุกประเภทและเป็นอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ
ถัง LPG เป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ได้รับความนิยมสูงสุดของเราโดยจัดอยู่ในอันดับ 5 อันดับแรกในจีนวิศวกรที่ยอดเยี่ยมและอุปกรณ์การผลิตคุณภาพสูงรวมทั้งระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดสามารถทำให้ถังเก็บผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจากเราทำงานได้อย่างดีด้วยอายุการใช้งาน 10-20 ปี
ผลิตภัณฑ์หลักของเรา :
1 ดัมพ์รถบรรทุก / รถกระบะ / อุปกรณ์จุดต่อพ่วงด้านข้าง / อุปกรณ์ปลายทาง
2 อุปกรณ์ดับเพลิงสำหรับรถบรรทุก / รถดับเพลิง / ดับเพลิง / เครื่องยนต์ดับเพลิง
3 บรรทุกด้วยเครนที่ติดตั้งกับเครน / รถบรรทุก
4 รถพ่วงรถบรรทุกน้ำมัน LPG / รถบรรทุกน้ำมัน / รถบรรทุกน้ำมัน
รถน้ำ / รถบรรทุกถังน้ำ / รถน้ำมันน้ำดันน้ำดันน้ำดันน้ำดันดิน 5
6 รถบรรทุกผสมคอนกรีต
7 ตู้รถบรรทุก / รถบรรทุกเก็บความร้อน / ตู้แช่แข็ง
8 ท่อดูดของระบบท่อดูดของเสีย / ท่อดูดของท่อน้ำทิ้ง
9 รถน้ำมันผงซีเมนต์ / รถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่
รถบรรทุกปฏิบัติงานบนที่สูง 10 คัน
11 รถบรรทุกขยะแบบโหลดด้วยตัวเองรถบรรทุกขยะรถบรรทุกขยะแบบซีล
12 กึ่งรถพ่วง ( รถพ่วงแบบใช้เตียงเรียบ / รถพ่วง Skeleton / เทรลเลอร์กึ่งพ่วง / รถพ่วงแบบใช้ผนังด้านข้าง / รถพ่วงแบบใช้เตียงต่ำ / รถพ่วงแบบตู้คอนเทนเนอร์ / รถพ่วงคลังสินค้าฯลฯ )
เรือบรรทุกน้ำมัน :
1 แผ่นเหล็กคาร์บอน Q235-A ที่ใช้ หรือสแตนเลสสตีลหรืออะลูมิเนียมอัลลอย
2 ใช้ปั๊มที่มีชื่อเสียง
3 ชิ้นส่วนหลักจะทำการเชื่อมโดยอัตโนมัติ
เสาค้ำยันขนาด 4 มม . จะใช้แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยมที่มีความหนามา กกว่า 5 มม . เพื่อยึดให้ยื่นออกมาในครั้งเดียว
5 เครื่องดับเพลิงถูกแทนที่ที่ด้านหลังรถบรรทุกเพื่อเหตุฉุกเฉิน
6 การพ่นสีมีความอดทนและความพร้อมเพรียงมากขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าถังเก็บ ผลิตภัณฑ์จะอยู่ในสภาพดี มากกว่า 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะด้านล่างนี้ใช้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ข้อมูลเพิ่มเติม ของรถน้ำมันของเราโปรดติดต่อ คุณกิตติ เชน เราจะปรับแต่งรถบรรทุกตามความต้องการของคุณ
รถบรรทุกน้ำมันแทนเกอร์ 33000 ลิตรรถบรรทุกน้ำมัน 8 ปี 4 สำหรับงานหนัก
รุ่นรถบรรทุกน้ำมัน |
CLW5316 |
แชสซี |
รุ่น |
CQ1315HTG466V |
มาตรฐาน |
Euro III |
ขนาดโดยรวม |
11390 ถึง 2500 * 3738 มม |
ก็ดีวี |
31000 กก |
น้ำหนักสุทธิ |
11605 กก |
อัตราการโหลด |
19865 กก |
ประเภทไดรฟ์ |
8x4 |
ระบบกันสะเทือน F/R |
1435/2780 มม |
ฐานล้อ |
1800 + 4200 + 1400 มม |
ติดตาม ฐาน F/R |
2006 มม . 2006 / 1850/1850 มม |
จำนวน เพลา |
4 |
เพลาโหลด |
6500 6500/18000 กก . ( เพลาขับด้านหลัง 2 เพลา ) |
มุมเข้า / ออก |
19/10 ° |
จำนวน ใบใบไม้ผลิ |
8 / 8/12 |
ยาง ( หมายเลข และ ข้อมูลจำเพาะ ) |
มาตรฐาน ประกอบ ด้วย ยาง 11.00-20 18 PR และ 1 ชิ้น |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
95 กม ./ ชม |
ระบบเบรก |
การเบรกระบบลม |
การบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
เกียร์ |
12 JS180T, เดิน หน้า 12 ครั้ง + ถอยหลัง 2 ครั้ง |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
SC10E350Q4 ( ไอเสีย EURO 3504) อุปกรณ์เสริม เครื่องยนต์ EURO 3 อื่นๆ 4 |
ประเภท ของน้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
เปิด / ปิด |
258 กิโลวัตต์ ( 350 แรงม้า ) |
ไอเสีย |
10420 มล |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
สื่อจัดเก็บข้อมูล |
น้ำมัน |
ความจุถัง |
30CBM |
รูปร่างของถัง |
ทรงรี |
ขนาดเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง |
9000 *188188* 2500 มม . (18 30 ม .3 = 30000 ลิตร ) |
วัสดุของถัง |
มาตรฐาน ติดตั้ง เหล็กคาร์บอน เป็น วัสดุของถัง
และ สามารถ เปลี่ยนแทนที่เหล็กคาร์บอน ได้ ด้วยสแตนเลสสตีล หรือ
โลหะผสมอะลูมิเนียม หรือ เหล็กสี |
อุปกรณ์มาตรฐาน |
ห้องเก็บสต็อกสินค้าสำหรับจุดศูนย์ถ่วงเดี่ยว ไม่ มีปั๊ม ช่องเปิดอลูมิเนียมอัลลอยสองช่อง ห้องชุดเหล็ก ไฟแสดงระดับของเหลว ปั๊ม นาฬิกา สปูล ปืนวัด ปากท่อระบายน้ำ วาล์ว AIP และ ระบบการนำกลับแก๊สน้ำมัน และ อื่นๆ เป็นอุปกรณ์เสริม |
รุ่นรถบรรทุกน้ำมัน |
CLW5316 |
แชสซี |
รุ่น |
CQ1315HTG466V |
มาตรฐาน |
Euro III |
ขนาดโดยรวม |
11390 ถึง 2500 * 3738 มม |
ก็ดีวี |
31000 กก |
น้ำหนักสุทธิ |
11605 กก |
อัตราการโหลด |
19865 กก |
ประเภทไดรฟ์ |
8x4 |
ระบบกันสะเทือน F/R |
1435/2780 มม |
ฐานล้อ |
1800 + 4200 + 1400 มม |
ติดตาม ฐาน F/R |
2006 มม . 2006 / 1850/1850 มม |
จำนวน เพลา |
4 |
เพลาโหลด |
6500 6500/18000 กก . ( เพลาขับด้านหลัง 2 เพลา ) |
มุมเข้า / ออก |
19/10 ° |
จำนวน ใบใบไม้ผลิ |
8 / 8/12 |
ยาง ( หมายเลข และ ข้อมูลจำเพาะ ) |
มาตรฐาน ประกอบ ด้วย ยาง 11.00-20 18 PR และ 1 ชิ้น |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
95 กม ./ ชม |
ระบบเบรก |
การเบรกระบบลม |
การบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
เกียร์ |
12 JS180T, เดิน หน้า 12 ครั้ง + ถอยหลัง 2 ครั้ง |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
SC10E350Q4 ( ไอเสีย EURO 3504) อุปกรณ์เสริม เครื่องยนต์ EURO 3 อื่นๆ 4 |
ประเภท ของน้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
เปิด / ปิด |
258 กิโลวัตต์ ( 350 แรงม้า ) |
ไอเสีย |
10420 มล |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
สื่อจัดเก็บข้อมูล |
น้ำมัน |
ความจุถัง |
30CBM |
รูปร่างของถัง |
ทรงรี |
ขนาดเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง |
9000 *188188* 2500 มม . (18 30 ม .3 = 30000 ลิตร ) |
วัสดุของถัง |
มาตรฐาน ติดตั้ง เหล็กคาร์บอน เป็น วัสดุของถัง
และ สามารถ เปลี่ยนแทนที่เหล็กคาร์บอน ได้ ด้วยสแตนเลสสตีล หรือ
โลหะผสมอะลูมิเนียม หรือ เหล็กสี |
อุปกรณ์มาตรฐาน |
ห้องเก็บสต็อกสินค้าสำหรับจุดศูนย์ถ่วงเดี่ยว ไม่ มีปั๊ม ช่องเปิดอลูมิเนียมอัลลอยสองช่อง ห้องชุดเหล็ก ไฟแสดงระดับของเหลว ปั๊ม นาฬิกา สปูล ปืนวัด ปากท่อระบายน้ำ วาล์ว AIP และ ระบบการนำกลับแก๊สน้ำมัน และ อื่นๆ เป็นอุปกรณ์เสริม |
กำลังส่งออก
บริษัทชูงลี่ยานยนต์จำกัด เป็น ผู้ผลิตรถยนต์ บริษัทเป็นบริษัทที่ทำการตลาดรถยนต์ยี่ห้อต่างๆรวมทั้งเป็นบริษัทที่ประกอบธุรกิจการค้าระหว่างประเทศและภายในประเทศ นอกจากนี้บริษัทยังได้สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับ ลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ จาก แอฟริกาใต้ ตะวันออกกลาง และเอเชียใต้โดยได้รับการยอมรับและความไว้วางใจจากลูกค้าที่อยู่นอกทะเลและมีส่วนร่วมในการเปิดตลาดรถบรรทุกของจีน
รถบรรทุกน้ำแบบสะอาดที่มีความสะอาดขนาด 1.58 ชุดสำหรับ การป้องกันประเทศ
2 ทิ้งรถบรรทุกเพื่อ สนับสนุน สหประชาชาติ
3 รถบรรทุกน้ำมัน ที่ส่งออกไป ยังซูดาน
มีการ ส่งออกรถบรรทุกน้ำ 4.78 ชุดไป ยังไนจีเรีย
รถบรรทุกดัมพ์ ส่งออกไป ยังชายฝั่งไอวอรี่คาซัคสถานในปี 5
6.108ชุด รถบรรทุกที่ส่งออก ไปยังลิเบีย
รถบรรทุกดัมพ์ 7.36 ชุด ส่งออกไป ยังอเมริกาเหนือ
รถบรรทุกขยะ 8.218 ชุดถูกส่งออกไป ยังแอฟริกาตะวันตก
9.60 ชุด ของรถบรรทุกน้ำ ส่งออกไป ยังคองโก
10 รถบรรทุกขยะส่งออกไป เวียดนาม
รถบรรทุกดัมพ์ 11.98 ชุดที่ส่งออก ไปยังกานา
คำถามที่พบบ่อย
1 การชำระเงิน :
เงินฝากประจำ 30 % หลังจากยืนยันการสั่งซื้อต้องชำระยอดเงินคงเหลือ 70 % ก่อนจัดส่ง ทั้งหมดนี้โดย T/T, L/C
2 เวลาในการจัดส่ง :
25 วันทำการ หลังจากได้รับการชำระเงิน
การบรรจุและ การจัดส่ง :
1 เปลือยหรือไขก่อนขึ้นเครื่อง
2 เวลาจัดส่ง : 30 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 โดย RORO หรือการจัดส่งเป็นกลุ่ม
การรับประกันของเรา :
การรับประกันคุณภาพ 1 ปีสำหรับชิ้นส่วนสำคัญสามชนิด : เพลาเครื่องยนต์เกียร์
2 OEM สามารถให้ชิ้นส่วนอะไหล่อื่นได้ในราคาที่คุ้มค่า
3 ติดต่อกลับเป็นประจำเพื่อทราบสถานะการทำงานของรถยนต์
4 วิศวกรต่างชาติพร้อมรับมือกับความต้องการที่ไม่คาดคิดอยู่เสมอ
เรา มั่นใจ และ มุ่งมั่น ที่จะให้ บริการลูกค้าของเราด้วย คุณภาพและ บริการที่ดีที่สุด ตลอดเวลา
ถ้าคุณสนใจรถบรรทุกของเราโปรดติดต่อเรา เราจะส่งใบเสนอราคาที่ดีที่สุดให้คุณ !
รถบรรทุกน้ำมันแทนเกอร์ 33000 ลิตรรถบรรทุกน้ำมัน 8 ปี 4 สำหรับงานหนัก
ข้อมูลการติดต่อ
เราขอต้อนรับท่านเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราและให้คำแนะนำที่มีค่าแก่เรา !