After-sales Service: | Warranty 1 Year or 50000km |
---|---|
Warranty: | One Year for Three Parts (Engine, Gearbox, Axle) |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถน้ำมันหรือเรียกอีกอย่างว่ารถน้ำมันสามารถติดตั้งปั๊มน้ำมันเพื่อให้ปั๊มเข้าและออกได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อเติมน้ำมันชนิดต่างๆลงในอุปกรณ์อื่นๆได้ทุกที่
เรือบรรทุกน้ำมันสามารถแบ่งออกเป็นหลายส่วนสำหรับการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทต่างๆซึ่งสามารถโหลดและระบายแยกกันได้ทั้งหมด
วัสดุของเรือบรรทุกอาจเป็นเหล็กคาร์บอนสแตนเลสสตีลอลูมิเนียมอัลลอย
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของยานพาหนะ |
|||
ปริมาตรเรือบรรทุก ( m³ ) |
25 |
ตัวหนา ( มม .) |
6 |
ขนาดเรือบรรทุก |
8500 × 2250 × 1650 |
วัสดุสำหรับนักเล่น |
สแตนเลสสตีล |
น้ำหนักเปล่า ( กก .) |
10465KG |
น้ำหนักรถตัก ( กก .) |
20405 กิโล |
น้ำหนักรวม ( กก .) |
31000KG |
ผู้โดยสาร |
3 |
|
|||
แชสซี |
Fotoon |
รุ่นแชสซี |
CA5310GYYP63K1L6ART10E5 |
เพลา |
4 |
ฐานล้อ ( มม .) |
1950 + 4250 + 1350 |
กำลังเครื่องยนต์ |
Cummins 270 แรงม้า |
เกียร์ |
10 ความเร็ว |
ยางรถยนต์ |
295 ยางสำหรับรถสุญญากาศ |
ค่าเฉลี่ยด้านหน้า / ด้านหลัง |
457 เส้นทางบินกลับ |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
ดีเซล |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
4/5 ยูโร |
ABS |
สแตนนาร์ด |
ระบบเบรก |
เบรกแบบตัดด้วยอากาศ |
ชนิดเบรคหน้า |
ดิสก์ |
ชนิดเบรคหลัง |
ดรัม |
ความเร็วสูงสุด |
80 กิโล / ชม |
ระบบช่วยพลังงาน |
ใช่ |
การกำหนดค่าบนสุด |
|||
การกำหนดค่ามาตรฐาน |
ความหนาของถังมี 5 มม . ความหนาของหัวมี 6 มม . โครงสร้างชิ้นเดียวติดตั้งปั๊มเฟืองซานตง ( ปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม ), พอร์ตที่มีการไหลด้วยตัวเอง 65 พอร์ตปากถังมาตรฐานของยุโรปอัลลอยอะลูมิเนียมอัลลอยหนึ่งชิ้นวาล์วย่อยอลูมิเนียมอัลลอยหนึ่งชิ้นระบบกู้น้ำมันและก๊าซหนึ่งชิ้นวาล์วที่ไม่ได้โหลดหนึ่งวาล์ว ชุดระบบเตือนภัยป้องกันน้ำล้น กล่องเครื่องมือถังดับเพลิงสองชุดราวกันตกแบบพับอะลูมิเนียมมาตรฐานและตัวอักษร " ระเบิด " สองตัว |
||
สี - โลหะ |
นอกจากนี้ยังสามารถเลือกติดตั้งสตาร์เครื่องยนต์ Hengshan และยี่ห้ออื่นได้ด้วยโดยเลือก Flow Size ได้ตามต้องการ |
CLW เชื้อเพลิงรถบรรทุกสารเหลวเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทของเรา ผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้ใช้สำหรับการขนส่งทางน้ำมันทางเคมีของภาคปิโตรเคมีทุกประเภทเป็นหลักโดยมีการปั๊มน้ำมันการแยกน้ำมันออกจากกันการแยกน้ำมันออกจากกัน
สามารถแยก แผนกออกจาก กันได้สามารถบรรจุน้ำมันสารเคมีอาหารที่มีชนิดแตกต่างกันได้สามารถออกแบบให้ปั๊มออกมาบนตัวเรือนและยังสามารถใช้กับทางเข้าปั๊มและปั๊มออกได้โดยไม่ต้องตรวจสอบอีกด้วยและยังสามารถใช้กับทางเข้าปั๊มและปั๊มออกได้อีกด้วย เรือบรรทุกน้ำมันทั้งสองใช้แชสซีเดิมเพื่อทำการปรับเปลี่ยนผู้ใช้ยังสามารถนำแชสซีแต่ละรุ่นไปปรับเปลี่ยนได้ด้วยตนเอง
1 ประสบการณ์มากกว่า 15 ปีในฐานะ ผู้ผลิต
2 ราคาที่น่าสนใจและคุณภาพที่ดีเยี่ยมซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ