ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รถทั้งคัน | ||
| รุ่นแชสซี | Z40557M4341W3 | |
| ประเภทไดรฟ์ | 6x4 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 4325 + 1350 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 9850x2500 × 3330 | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 15440 | |
| ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 102 | |
| ห้องควบคุม | HW76( หลังคาแบน , ห้องโดยสารแบบหนึ่งแถวและครึ่งแถว , โครงสร้างแบบซีดานสุดหรู , มีเครื่องปรับอากาศให้ ) | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | WD615.47 |
| เอาต์พุตสูงสุด (kW) | 273/371 | |
| แรงบิดสูงสุด (N•m) | 1500 @1100~1600 รอบต่อนาที | |
| ความจุ ( มล .) | 9726 | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
| กล่องเกียร์ | HW 19710CL, B.. 10 เกียร์เดินหน้า และ 2 เกียร์ถอยหลัง | |
| เพลาขับเคลื่อน | HC16 | |
| เพลาหน้า | HR9 | |
| เฟืองพวงมาลัย | เยอรมนี ZF8098 | |
| แชสซีที่ถูกแขวนไว้ | NS-07 ระบบกันสะเทือนแบบใหม่ | |
| ปริมาณสปริงของใบชา | 10/12 | |
| ระบบอากาศเข้า | ท่ออากาศแบบท่ออากาศคู่ + กรองอากาศที่มีน้ำมัน + กรองอากาศทั่วไป | |
| การเล็มภายใน | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | ที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลม | |
| อุปกรณ์ทำความร้อนที่นั่ง | ||
| เบาะดันหลังของตัวขับ | ||
| พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ | ||
| หลังคาแบบเปิดรับแสง | ||
| ระบบไฟฟ้า | ||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | สามารถใช้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทางปัญญาได้ | |
| กล่องแบตเตอรี่ใหม่ | ||
| เริ่ม / หยุดอุปกรณ์ใต้รถ | ||
| ความปลอดภัย | ||
| มาตรฐาน การกำหนดค่า |
เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด | |
| แขนปรับระยะห่างอัตโนมัติ , ทาโคมิเตอร์ | ||
| อุปกรณ์เสริมเพื่อความสบาย | ||
| ห้องควบคุมแบบกันสะเทือนลอยเต็มสี่จุด | สปริงขดลวดด้านหน้าและด้านหลัง | |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | อุปกรณ์ป้องกันการหมุนห้องควบคุม | |
| คันเร่งมือ | ||
| พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ | ||
| อื่นๆ | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอย | Square-400L | |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | กล่องเครื่องมือขนาดใหญ่ | |
| ขอบเสริมแรง ( มีเครื่องหมายสำนักงานใหญ่ ) | ||
| สามในหนึ่งล็อค ( สวิตช์กุญแจประตูและถังน้ำมันเชื้อเพลิง ) | ||
| ข้อกำหนดของประเภท | 295 /80R22.5 | |
| จำนวนของยาง | 10 + 1 | |
| ความจุของถังขยะ | 16 ม .3 | |
| รอบเวลาการเติม | ≤25 วินาที | |
| เวลายกของตัวเติม | 8 วินาที | |
| เวลาในการคายประจุ | ≤40 วินาที | |
| อัตราการบีบอัด | 1 ถึง 3 1/2 | |
| ประเภทของกล่องขยะ | ถาด 3CBM | |
| หลักการ | |||
รถบดอัดขยะ ( หรือที่รู้จักกันในชื่อรถบดอัดขยะ , รถบดอัดขยะ /RV) เป็นยานพาหนะเพื่อสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในเมืองชนิดพิเศษที่รวบรวมและขนย้ายขยะซึ่งสามารถป้องกันการเกิดมลภาวะรองที่เกิดจากการหกรด ไปตามถนนได้ ของเสียที่เก็บรวบรวมไว้ภายในรถบดถูกดันออกจากภาชนะผ่าน เพลทถอดออกด้วยระบบไฮดรอลิก ต้องใช้ผู้ชายสองคน ( คนขับและผู้ควบคุม ) ในการทำงานทั้งหมดของรถบด 
|
|||
| แอปพลิเคชัน | |||
|
|
|||
| ข้อดี | |||
|
1 การเก็บขยะที่ง่ายและมีประสิทธิภาพ
2 ฟังก์ชันการบดอัดซ้ำอัตโนมัติด้วยอัตราส่วนการบีบอัดสูง ; 3 เพิ่มความจุในการใส่ขยะ ; การทำงานอัตโนมัติ 4 ครั้ง ( การประหยัดแรงงาน ) 5 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม 6 การใช้ยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพสูง 7 คุณสมบัติการซีลที่เหมาะสม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
