• โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
  • โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
  • โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
  • โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
  • โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
  • โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง

โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง

After-sales Service: Online Service
Warranty: 1year
Type: Construction Hoist Spare Parts
Application: Hoisting Machinery
Certification: ISO9001: 2000
Condition: New

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • การรับรอง
  • โปรไฟล์บริษัท
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
CLSJ
การสนับสนุนที่ปรับแต่งได้
OEM
มาตรฐานหรือไม่ใช่มาตรฐาน
มาตรฐาน
โครงสร้าง
ก้ามหนีบ / สไปเดอร์
ยืดหยุ่นหรือแข็งแกร่ง
ยืดหยุ่น
แพคเพจการขนส่ง
CTN
ข้อมูลจำเพาะ
มาตรฐาน
เครื่องหมายการค้า
CLSJ
ที่มา
Wuhan China
รหัสพิกัดศุลกากร
8431310090
กำลังการผลิต
500 Sets/Week

คำอธิบายสินค้า

โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง
คำอธิบายผลิตภัณฑ์


ข้อต่อที่ยืดหยุ่นรูปทรงพลัมประกอบด้วยขาคีบสองอันที่มีรูปทรงเหมือนกันกับข้อต่อที่มีครึ่งและส่วนประกอบที่ยืดหยุ่นได้การใช้ส่วนประกอบยางยืดรูปพลัมจะอยู่ระหว่างครึ่งทั้งสองของขาข้อต่อเพื่อให้ได้การเชื่อมต่อส่วนที่แบ่งเป็นสองส่วน ด้วยการชดเชยค่าชดเชยแบบสองแกนที่สัมพันธ์กันการดูดซับแรงกระแทกการรองรับแรงกระแทกขนาดรัศมีขนาดเล็กโครงสร้างที่เรียบง่ายไม่มีการหล่อลื่นความสามารถในการรับน้ำหนักสูงบำรุงรักษาง่ายฯลฯแต่ควรเปลี่ยนส่วนของส่วนที่ยืดหยุ่นที่ต้องการเคลื่อนที่แบบแกนเดียว เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อสายเพลาส่งกำลังขนาดโคแอกเชียลสองสายสตาร์ทบ่อยความเร็วต่ำกำลังปานกลางต้องการพื้นที่ทำงานที่มีความน่าเชื่อถือสูงไม่เหมาะสำหรับขนาดโหลดหนักและแกนหลังจากจำกัดให้เปลี่ยนส่วนประกอบยืดหยุ่นของปัญหาที่ทำให้สองแกนทำงานได้ยาก

Constructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for RubberConstructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for RubberConstructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for RubberConstructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for Rubber

 

Constructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for RubberConstructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for Rubber

รุ่น
แรงบิดสูงสุด
TN
ความเร็วการหมุนที่อนุญาต
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
D1,  D2, DZ  
ความยาวรู
L, L1
น้ำหนัก
  ไม่ระบุ r/ นาที มม มม กก
CLSJ50
28
15000
10-24
22-38
1.00
CLSJ70
112
11000
12-38
27-60
2.50
CLSJ85
160
9000
16-38
30-60
3.42
CLSJ105
355
7250
18-42
30-84
5.15
CLSJ125
450
6000
20-55
38-84
10.1
CLSJ145
710
5250
25-65
44-107
13.1
CLSJ170
1250
4500
30-85
60-132
21.2
CLSJ200
2000
3750
35-95
60-142
33.0
CLSJ230
3150
3250
40-95
84-142
45.5
CFLSJ260
5000
3000
45-125
84-172
75.2
CLSJ300
7100
2500
60-140
108-172
99.2
CLSJ360
12500
2150
60-150
107-212
148.1
CLSJ400
14000
1900
80-160
132-242
197.5



เหตุผลที่เลือกผลิตภัณฑ์ของเรา

ราคาถูกกว่าแบรนด์ที่มีชื่อเสียงคุณภาพดี
 

คุณสมบัติ :

1 ตัวยึดอีลาสโตเมอร์กลาง
2 สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนชดเชยการเบี้ยวแนวรัศมีมุมและแนวแกน
3 ฉนวนกันน้ำมันและไฟฟ้า
4 คุณสมบัติการหมุนตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกาเหมือนกัน
5 ระบุตำแหน่งสกรู
การรับรอง

Constructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for Rubber

โปรไฟล์บริษัท

Constructrion Passenger Material Hoist Spider Coupling for Rubber

คำถามที่พบบ่อย


1 ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร ?
เราผลิตเครื่องยกงานก่อสร้าง ( หรือเรียกว่าลิฟต์งานก่อสร้างลิฟต์งานก่อสร้าง ) และชิ้นส่วนอะไหล่ของเครื่อง

2 ตัวยกงานก่อสร้างทั้งหมดเหมือนกับผู้จำหน่ายและผู้ผลิตรายอื่นหรือไม่
อาคารทรงสูงของเรามี VFD สำหรับการขนวัสดุที่ใช้ในการยกและผู้โดยสารได้ส่งออกไปยังยุโรปตะวันออกกลางและอเมริกาใต้เกือบทุกประเทศและจากแอฟริกาประมาณ 50 ประเทศ เราสามารถจับคู่มาตรฐานยุโรปมาตรฐานรัสเซียและมาตรฐานอเมริกาได้เป็นอย่างดี เรามีเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาความสามารถในการออกแบบใหม่และเราสนับสนุนลูกค้าจำนวนมากด้วยโซลูชันที่ดีเพื่อแก้ไขปัญหาการเข้าถึงเฉพาะสำหรับไซต์งานก่อสร้าง

3 ผลิตภัณฑ์ของคุณมีใบรับรองหรือไม่
ใช่ การยกเครื่องยกงานก่อสร้างของเราผ่านมาตรฐาน CE และ ใบรับรอง ISO

4 เงื่อนไขการชำระเงินและเวลาส่งมอบคืออะไร
เงื่อนไขการชำระเงินคือ T/T และ LC เราจะจัดส่งสินค้าภายใน 7-21 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ 30 %

5 คุณเป็นผู้ผลิตหรือผู้ค้าหรือไม่
เราเป็นผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ในการผลิตมาเป็นเวลา 17 ปีมีสายการผลิตและอุปกรณ์การตรวจสอบขั้นสูง ทีมงานวิจัยและพัฒนาของเราได้รับคำชมเชยจากลูกค้ามากมาย

6 คุณจะพัฒนาตัวแทนจำหน่ายและตัวแทนเพียงคนเดียวหรือไม่
ได้หากคุณมีความสนใจที่จะเป็นตัวแทนจำหน่ายและตัวแทนของเราโปรดแจ้งให้เราทราบด้วยวิธีการใดๆ ตัวแทนเพียงคนเดียวที่พร้อมให้บริการจะขึ้นอยู่กับอัตราการลาออกของพนักงานขาย

7 คุณส่งสินค้าไปที่ใดและคุณได้ทำธุรกิจในประเทศใด
เราให้บริการจัดส่งที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพแก่ประเทศต่างๆทั่วโลกจากท่าเรืออู่ฮั่นหรือท่าเรือจีนอื่นๆ
เราได้ทำธุรกิจกับลูกค้าในหลายประเทศเช่นเม็กซิโกบราซิลเกาหลีมาเลเซีย ไทย , อินเดีย , เวียดนาม , อินโดนีเซีย , สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ Qatar Airways รวมถึงชาวซาอุดีอาระเบียและชาวอาหรับ

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยกโครงสร้าง โครงสร้างของอุปกรณ์เชื่อมต่อตัวยกวัสดุโดยสารเครื่องบินโดยสารที่มีการเชื่อมต่อกับ Spider สำหรับยาง

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2022

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
จำนวนของพนักงาน
45
ปีที่ก่อตั้ง
2006-11-13