ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สาร เบนซินที่ได้รับการรับรองจาก Moke Gasine ยี่ห้อ Cline EV สนามกอล์ฟ Moske Golf C001
พารามิเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า Moke
| รุ่น การกำหนดค่า |
MOKE 4 Seats Acid 96V | MOKE 4 Seats Lithium 96V | MOKE 2 ที่นั่ง Lead Acid 72V | MOKE เครื่องยนต์เผาไหม้ด้วยกระบอกสูบสองตัว |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 3180 * 1550 * 1450 | 3180 * 1550 * 1450 | 2720 * 1550 * 1450 | 3180 * 1550 * 1450 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 475 | 475 | 430 | 475 |
| โครงสร้างตัวถัง | ลูกปืนโหลดเต็ม | ลูกปืนโหลดเต็ม | ลูกปืนโหลดเต็ม | ลูกปืนโหลดเต็ม |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2105 | 2105 | 1655 | 2105 |
| ติดตาม FR/RRR ( มม .) | 1210/1220 | 1210/1220 | 1210/1220 | 1210/1220 |
| ชนิดเครื่องยนต์ / ความจุเครื่องยนต์ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | เครื่องยนต์เบนซิน Cherry 272 ( แนวตั้ง ) /588mL |
| กำลังมอเตอร์ | 10 กม | 10 กม | 4 กม | 15kW(5300r/ นาที ) |
| ประเภทและความจุแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจล 12-150AH | แบตเตอรี่ลิเธียม 15WH | แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเจล 12V-100AH | 12 V 45AH |
| คอนโทรลเลอร์ | เกรตแลนด์ | เกรตแลนด์ | เกรตแลนด์ | ECU ( ควบคุมด้วย Line) |
| เครื่องชาร์จ | การควบคุมอัจฉริยะจากไมโครคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งบนรถยนต์ | การควบคุมอัจฉริยะจากไมโครคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งบนรถยนต์ | การควบคุมอัจฉริยะจากไมโครคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งบนรถยนต์ | 93 # น้ำมันเบนซิน (IV) |
| เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | 8 | 8 | 8 | ถังน้ำมันเบนซิน 30L |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 65 | 70 | 45 | 75 |
| สูงสุด ระยะการขับขี่ ( กม .) | ≤120 | ≤150 | ≤100 | ≤500 |
| อัตราส่วนความเร็ว | 1 : 8.5 | 1 : 8.5 | 1 : 10.5 | |
| ยาง | ยางไม่มีท่อ 155 ท่อ | ยางไม่มีท่อ 155 ท่อ | ยางไม่มีท่อ 155 ท่อ | ยางไม่มีท่อ 155 ท่อ |
| ขอบล้อยางอลูมิเนียมอัลลอย | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| ยางสำรอง | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| ตัวเครื่องอะลูมิเนียมผสมทั้งหมด | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | 160 มม | 160 มม | 160 มม | 160 มม |
| นั่งร้านที่เป็นอะลูมิเนียมอัลลอย | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| วิทยุอเนกประสงค์ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| เบรคมือ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรคมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ชุดเฟือง | อัตราส่วนความเร็วหนึ่งเท่า | อัตราส่วนความเร็วหนึ่งเท่า | อัตราส่วนความเร็วหนึ่งเท่า | กำหนดเอง ( ที่อุปกรณ์เสริม ) |
| ประเภทการขับรถ | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ประเภทเบรก | ดิสก์ด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า | ดิสก์ด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า | ดิสก์ด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า | ดิสก์ด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด |
| ลำโพง (PC) เสียงดัง | 2 | 2 | 2 | 2 |
| สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | ≥20 % | ≥20 % | ≥20 % | ≥20 % |
| การช่วยเหลือเบรก | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
| ต่ำสุด วิทยุเครื่องกลึง (m) | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| ใช้ผ้าใบกันน้ำ | ปกครึ่ง ( เลือกฝาครอบได้ทั้งชุด ) | ปกครึ่ง ( เลือกฝาครอบได้ทั้งชุด ) | ปกครึ่ง ( เลือกฝาครอบได้ทั้งชุด ) | ปกครึ่ง ( เลือกฝาครอบได้ทั้งชุด ) |
| EPS | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น |
| ขอบล้อใหญ่ขึ้น 205 ล้อ | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น | ไม่จำเป็น |
| เกียร์สองระดับความเร็ว | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ | ติดตั้งไว้ |
การรับรอง :
เวิร์กช็อปมาตรฐานขนาด 11 800 ตารางเมตร
Clipon EV ตั้งอยู่ใน Yancheng Jiangsu China ซึ่งเป็นเมืองหลวงของพื้นที่ชุ่มน้ำตะวันออก ครอบคลุมพื้นที่ขนาด 23 ตาราง 611 เมตรเรามี 11 ห้องเชิงปฏิบัติการมาตรฐานขนาด 800 ตารางเมตร เราเป็นบริษัทผู้ผลิตที่มีส่วนร่วมในการวิจัยพัฒนาผลิตและจำหน่ายยานยนต์และชิ้นส่วนไฟฟ้า โดยผลิตรถบรรทุกไฟฟ้ายี่ห้อ "CLION" รุ่น 1.5 ตัน , 2 ตันและ 3 ตัน , รถยนต์ไฟฟ้าจาก 2 ตัวไปจนถึง 6 ตัวต่อน้ำและรถโดยสารเพื่อการท่องเที่ยวทางไฟฟ้าจาก 8 ตัวต่อ 29 ตัว , รถลาดตระเวนไฟฟ้าเป็นต้น
ความสามารถในการผลิตของยานพาหนะไฟฟ้า 20 คัน 000 คันต่อปี
บริษัท คลิคon EV เป็นบริษัทสหกรณ์การวิจัยระดับมหาวิทยาลัยของมหาวิทยาลัยตะวันออกเฉียงใต้และเป็นบริษัทเทคโนโลยีเอกชนในมณฑลเจียงซู ด้วยสายการผลิตและการประกอบการผลิตการผลิตและการผลิตที่หลากหลายและโรงงานทดสอบระดับมืออาชีพหลายแห่ง Clipon EV จึงเป็นเจ้าของกำลังการผลิตประจำปี 20 และ 000 คันที่หลากหลาย
ความสามารถด้านนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยม
บริษัทคลิฟอนอีสกล่าวถึงนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในฐานะที่เป็นพื้นฐานของการพัฒนาและร่วมมือกับมหาวิทยาลัยตะวันออกเฉียงใต้สถาบันเทคโนโลยี Yancheng และมหาวิทยาลัยอื่นๆเพื่อพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงระบบไฮบริดและโครงการอื่นๆ
วิสัยทัศน์ของ Comapany
Clipon EV ยึดถือหลักปรัชญาทางธุรกิจของ " คุณภาพความซื่อสัตย์นวัตกรรมและบริการ " มุ่งมั่นที่จะเปิดตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศและมุ่งมั่นที่จะสร้างแบรนด์ "CLION" วิธีการที่เราส่งสินค้าในเมืองทุกวันนี้ยังคงมีความเศร้าโศกเป็นผลมาจากอุปนิสัยและคุณค่าที่เรานำมาใช้จากยุคอุตสาหกรรม รถบรรทุกไฟฟ้า Clipon มีความได้เปรียบบนถนนในเมืองและคุณลักษณะด้านการประหยัดและสิ่งแวดล้อมของรถคันนี้ยังเป็นแรงผลักดันหลักในอนาคตอีกด้วย Clipon EV เป็นทางเลือกที่ดีกว่ารถในเมืองรุ่นเก่า
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ทันที
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
