เครื่องยนต์ดีเซลไคลเอนต์เซี่ยงไฮ้สามารถให้บริการเครื่องยนต์ Deutz F6L912 ได้
เครื่องยนต์ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศของ Deutz F6L912) ได้รับการนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับวัฒนธรรมอุตสาหกรรมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและพื้นที่พิเศษบางส่วน
เยอรมนีคือฟา 6 ลิตร 912 ที่ได้รับโดยธรรมชาติ
รูเจาะเยอรมนี F6L912 x สโตรก 100x120 มม
เยอรมนี F6L912 ฉีดโดยตรง
เยอรมนี F6L912 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 2228 กรัม / kWh
ความจุระบบน้ำมัน 11L ของทีมเยอรมนี
ระบบไฟฟ้า Deutz F6L912 12 โวลต์
เยอรมนี F6L912 พลังแรงสูงสุด 78 กิโลวัตต์
เยอรมนี F6L912 ความเร็วสูงสุด 2500RPM
เยอรมนีน้ำหนักสุทธิ 410 กก
เยอรมนีรุ่น F6L912 ขนาด 1120x25 3x673x815 มม
เยอรมนี - อัตราการบีบอัด 17 นิ้ว : 1
เยอรมนี F3L912 ความจุ 5.665L
รุ่นประเทศอังกฤษ |
กำลังไฟพิกัด |
ความเร็วสูงสุด |
แรงบิด |
เยอรมนี F6L912 |
48kW |
1500 RPM |
342Nm |
เยอรมนี F6L912 |
60 ก |
1800 รอบต่อนาที |
3441Nm |
เยอรมนี F6L912 |
74KW |
2300RPM |
315Nm |
เยอรมนี F6L912 |
78 KW |
2500RPM |
305Nm |
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ เครื่องยนต์ดีเซล Deutz F6L912 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
แนวตั้งแบบเส้นตรง , 4 ขีด |
หมายเลขกระบอกสูบ |
6 กระบอกสูบ |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
5.655 ลิตร |
Bore * ช่วงชัก |
100 ถึง 120 มม |
ความทะเยอทะยาน |
เป็นธรรมชาติ |
ประเภทการเผาไหม้ |
การฉีดโดยตรง |
กำลังไฟพิกัด |
48-78 กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด |
1500-2500 r/ นาที |
น้ำหนักที่แห้ง |
410 กก |
ขนาดโดยรวม |
1120 ถึง 673 * 815 มม |