Ignition Mode: | Compression-Ignition |
---|---|
Speed: | Speed |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Naturally Aspirated |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel Engine |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นเครื่องยนต์ | การรับรอง | กำลังไฟพิกัด | แรงม้าสูงสุด | ความทะเยอทะยาน |
ISLe270 30 | China III | 201KW | 270HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe290 30 | Euro III | 213 กิโลวัตต์ | 290HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe300-. 30 | Euro III | 221KW | 300HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล |
ISLe310-10 30 | Euro III | 228KW | 310HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe315-30 | Euro III | 232KW | 315 แรงม้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe325 30 | Euro III | 239 กิโลวัตต์ | 325HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล |
ISLe340-240 30 | Euro III | 250 กิโลวัตต์ | 340HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe350-5050 30 | Euro III | 258KW | 350HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล |
ISLe375-7 30 | Euro III | 275KW | 375HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe270 40 | จีน IV | 201KW | 270HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe290 40 | จีน IV | 213 กิโลวัตต์ | 290HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe2940 | จีน IV | 215KW | 292HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe310-10 40 | จีน IV | 228KW | 310HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe315-40 | จีน IV | 232KW | 315 แรงม้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe325 40 | จีน IV | 239 กิโลวัตต์ | 325HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe340-240 40 | จีน IV | 250 กิโลวัตต์ | 340HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe375-7 40 | จีน IV | 275KW | 375HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ISLe400 40 | จีน IV | 294KW | 400HP | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ