ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถบรรทุกดูดของปฏิกูลสุญญากาศเป็นรถน้ำมันที่มีสุญญากาศสำหรับการทำงานหนักซึ่งออกแบบมาสำหรับการกักเก็บของแข็งของเหลวตะกอนหรือสารละลายข้นผ่านท่อดูดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 - 4 นิ้วโดยปกติเป็นสิ่งปกติ 3 นิ้ว ปั๊มทั่วไปที่ใช้ในอุตสาหกรรมคือปั๊มสุญญากาศแบบใบพัดหมุน สามารถกำหนดค่ารถบรรทุกให้เป็นสาย PTO/OR โดยตรงหรือระบบการขับ PTO/ไฮด รอลิค มีสองวิธีในการติดตั้งปั๊มบนรถบรรทุกโดยตรงด้วยการขับ PTO หรือบนรถพ่วงที่มีมอเตอร์ม้า การใช้งานแต่ละอย่างมีลักษณะการจัดการที่แตกต่างกัน
รถบรรทุกมักถูกใช้งานโดยเมืองและเมืองสำหรับการทำความสะอาดถนนท่อระบายน้ำ ระบบบำบัดน้ำเสียส่วนบุคคล และยังสามารถใช้สำหรับการทำความสะอาดดินที่ปนเปื้อนได้ด้วยรถบรรทุกจะใช้ในการทำความสะอาดสถานียกท่อระบายน้ำเสียและในปั๊มจะต้องออกจากเครื่องดักน้ำมันที่จำเป็นสำหรับร้านอาหารหลายแห่ง รถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมสำหรับทำความสะอาดถังเก็บผลิตภัณฑ์และการหกล้น นอกจากนี้ยังเป็นส่วนสำคัญของการเจาะน้ำมันและบ่อก๊าซธรรมชาติเนื่องจากอยู่ที่จุดขุดเจาะ รถบรรทุกสุญญากาศใช้สำหรับกำจัดการขุดเจาะโคลนการขุดเจาะซีเมนต์การหกล้นและสำหรับการกำจัดน้ำน้ำเกลือออกจากถังการผลิต กำจัดในบ่อบ่อบำบัดหรือถ้าอยู่ในระดับที่ปลอดภัยอาจกระจายออกไปในไร่ของเกษตรกร โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปั๊มการขนส่งและการระบายตะกอนและน้ำมันของเสียในท่อระบายน้ำบ่อพักหลุมบำบัดน้ำเสียและตะกอนในกองตะกอนในโรงงานเคมี รถบรรทุกที่ใช้ในการดูดของเสียประกอบด้วยการถอดระบบจ่ายไฟเพลาส่งกำลังปั๊มดูดของเสียฉีดวัคซีนปั๊มน้ำแรงดันสูงระบบไฮดรอลิคระบบเครือข่ายท่อติดตั้งเกจแรงดันสุญญากาศตัวบ่งชี้ของเหลวอุปกรณ์ล้างมือ
|
เรื่อง
|
5 เมตรจากท่อระบายน้ำจากรถบรรทุกขนส่งพร้อมด้วยแชสซีญี่ปุ่น
|
|
ขนาดโดยรวม
|
5900 *2500 1930 มม
|
|
ปริมาตรถัง
|
5 ลูกบาศก์เมตร
|
|
รุ่นแชสซี
|
QL1040A6HAY
|
|
ฐานล้อ
|
3360 มม
|
|
น้ำหนักรวม
|
495กก
|
|
น้ำหนักขอบทางเดิน
|
2890 กก
|
|
เครื่องยนต์
|
|
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์
|
ชิงลิง
|
|
รุ่น
|
4KH1CN5LS
|
|
พิมพ์
|
ในสายการผลิต , 4 กระบอก , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ , ระบบระบายความร้อนขั้นสูงสำหรับขั้นกลาง , รางคอมมอนเรลแรงดันสูง
|
|
ปริมาตรการเปลี่ยนตำแหน่ง ( มล .)
|
29999
|
|
กำลังสุทธิ (kW)
|
ต่ำสุด 72 kW ที่อัตรา RPM
|
|
ประเภทน้ำมัน
|
ดีเซล
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย
|
จาก Eour3 ไปยัง Eour5
|
|
ระบบคลัตช์
|
รุ่น
|
แผ่นเดียว , การเสียดสีแบบแห้ง
|
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
พวงมาลัยเพาเวอร์
|
มีการขับรถด้วยมือซ้าย RHD
|
|
|
ระบบเกียร์
|
ทำงานด้วยตนเอง
|
เดินหน้า 4 ครั้งและถอยหลัง 1 ครั้ง
|
|
|
ระบบเบรก
|
เบรคการซ่อมบำรุง
|
ดิสก์เบรกไฮดรอลิก
|
|
|
เบรกมือ
|
เบรกมือและเบรกมือ
|
||
|
ระบบกันสะเทือน
( หน้าและหลัง )
|
ใบไม้ผลิในฤดูใบไม้ผลิแบบกึ่งวงรีพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบเทเลสโซป์ ( ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง )
|
||
|
ยาง
|
ปริมาณยาง
|
6 ชิ้น
|
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง
|
7.00R16 8 PR
|
||
|
ห้องโดยสาร
|
ตู้สำหรับ 2 ท่าน ( รวมถึงพนักงานขับรถ ), ABS, USB, ฯลฯ
|
||
|
ถังเก็บผลิตภัณฑ์
|
ความจุ
|
ช่างทำแสงแดด 3000
|
|
|
วัสดุ
|
ชนิดเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง Q232/Q345 ขนาด 5 มม . หรือ 6 มม
|
||
|
สุญญากาศ
|
ปั๊ม
|
ปั๊มสุญญากาศที่มีชื่อเสียงของจีน
|
|
|
อัตราความเร็วในการหมุน
|
1400R/M
|
||
|
ความเร็วการหมุนต่ำสุด
|
> 800R/M
|
||
|
สูงสุด การยกหัวดูด
|
6 เมตร
|
||
|
ได้เวลาการดูดฝุ่นเต็มแล้ว
|
< 5 นาที
|
||
|
อุปกรณ์พื้นฐาน
|
ก ปั๊มสุญญากาศและระบบไฮดรอลิคขับเคลื่อนโดยกำลังเครื่องยนต์ผ่านตัวปรับกำลัง (PTO)
ข รถบรรทุกดูดมีหน้าต่างตรวจสอบระดับและพอร์ตการไหลเวียนในตัวอุปกรณ์ล้างมือวาล์วป้องกันการไหลล้นท่อดูดขนาด 8 เมตรช่องเปิดไฮดรอลิคของประตูด้านหลังและปั๊มสุญญากาศระบบหมุนเวียนน้ำ SK 15 รถบรรทุกดูดมีช่วงชักและแรงดูดที่กว้าง นอกจากนี้ถังมีฟังก์ชันการยก
|
||
|
การเคลือบผิว
|
ก ด้านในของถังทำจากอีพ็อกซีเรซินที่มีความหนา 120 ไมครอน ( กระบวนการสามรอบ ) ซึ่งไม่เพียงแต่จะมีผลป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้นแต่ยังมีผลต่อการป้องกันการซึมและการอุดตันอีกด้วย
ข ส่วนด้านนอกของถังจะถูกพ่นด้วยสีแดงสนิมเหล็กกล้าซึ่งมีการเกาะติดที่ดีและสามารถป้องกันสนิมได้ดี
ค หากจำเป็นการปรับแต่งสีของถังแบบคอนเทนเนอร์
|
||
|
อุปกรณ์เสริม
|
ปั๊มสุญญากาศในอิตาลีหรือสเปน
|
||
|
สแตนเลสสตีล
|
|||
|
มีการเคลือบกันสนิมภายในถัง
|
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
