ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โดยปกติรถบรรทุกเครื่องอัดขยะจะบดอัดของเสียโดยใช้กลไกที่ใช้กำลังไฮดรอลิคซึ่งใช้แผ่นเลื่อนหรือพลั่วตักของเสียออกจากกรวยใส่ผลิตภัณฑ์และบีบอัดเข้ากับผนังที่กำลังเคลื่อนที่ ในการออกแบบรถบดส่วนใหญ่แผ่นเพลทมีขอบแหลม ( ดังนั้นจึงทำให้ใบมีดป้ายชื่อมาตรฐานอุตสาหกรรม ) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แรงกดจุดกับของเสียเพื่อทำลายสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ในกระบะบรรจุก่อนที่จะถูกดึงเข้าสู่ตัวรถบรรทุก
อย่างไรก็ตามการออกแบบรถบดมีหลายรูปแบบและแตกต่างกันซึ่งเป็นระบบ " กวาดและเลื่อน " แบบดั้งเดิมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเป็นผู้บุกเบิกการใช้งาน Ltando 2R Loadmaster Heil Colectotatic ใช้การผสมผสานระหว่างการยกฮอปเปอร์และใบพัดเพื่อลดของเสียที่ชัดเจนและกะทัดรัดในการคาดการณ์ของโหลดถัดไป
| พารามิเตอร์ | แบรนด์ | CLW |
| รุ่นผลิตภัณฑ์ | CLW5080ZY4 | |
| น้ำหนักรวม ( กก .) | 8495 | |
| ความจุโหลดสูงสุด ( กก .) | 2000 | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 6300 | |
| ที่นั่งในห้องควบคุม | 3 | |
| มุมการเข้า / ออก | 24 / 14,24/15 | |
| จำนวนเพลา | 2 | |
| โหลดเพลา ( กก .) | 3390/5105 | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | 7300,7150 × 2350 × 2750 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) | 1210 / 2290,1210/2140 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3800 | |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 | |
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | รุ่นแชสซี | DFA1080SJ11D3 |
| แบรนด์ | ดองเฟิง | |
| ขนาด | 6815 × 2080 × 2440 | |
| มุมการเข้า / ออก | 24/14 | |
| หมายเลขสปริงเพลท | 8 ขึ้นไป + 7,11 ขึ้นไป 9 10 7 | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
| จำนวนล้อ ( มม .) | 6 | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 7.50-16 12PR,14PR,7.50R16 8.25-16 12PR,8.25R16 14PR | |
| ฐานสายพานด้านหน้า ( มม .) | 1770,1831 | |
| ฐานสายพานด้านหลัง ( มม .) | 1586,1640 | |
| ความจุเครื่องยนต์ ( มล .) | 3856 | |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro IV | |
| อุปกรณ์ | ติดตั้งถังขยะระบบไฮดรอลิคและระบบปฏิบัติการ บีบอัดและถอดท่อระบายโดยอัตโนมัติสามารถเก็บรวบรวมได้จากถังเทขยะแรงดันสูงความรั่วซึมเป็นสิ่งที่ดีการทำงานสะดวกและปลอดภัยเป็นสิ่งที่เชื่อถือได้ | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
