รถขนถ่ายน้ำมันแบบฟูลทีฟูแมนคุณภาพสูง 6x4 แบบปรับแต่งเอง , 20 ลิตร , ลิตรรถบรรทุกที่ใช้น้ำมันขับเคลื่อนด้วยระบบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ

• บริการหลังการขาย: การสนับสนุนด้านเทคนิคผ่านวิดีโอการสนับสนุนออนไลน์
• ประกันสินค้า: 1 ปีหรือ 30000 กม
• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 21 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 3 ยูโร
• ปริมาตรของถัง: 15001 ลิตร
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 251 hp
• ความจุเครื่องยนต์: ＞8 ลิตร
• การจัดเก็บ: น้ำมัน
• การรับรองยาง: ISO
• การออกแบบยาง: ไม่มีทูเลส
• เงื่อนไข: ใหม่
• แพคเพจการขนส่ง: RO-RO Ship
• ข้อมูลจำเพาะ: 10000X2550X3450
• เครื่องหมายการค้า: SHACMAN
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8704230090
• กำลังการผลิต: 100 Set/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 _{SHACMAN 6x4 รถน้ำมัน}  
 รถบรรทุกสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน SHACMAN Fuel Tanker สามารถบรรทุกน้ำมันได้ประมาณ 20 ลิตร 000 ลิตร เรือบรรทุกน้ำมันถูกแยกเป็น 5 หรือ 4 ช่องเพื่อให้สามารถขนส่งทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลได้ในเวลาเดียวกัน
ตัวถังบรรทุกทำจากเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูงวัสดุอัลลอยอะลูมิเนียมสำหรับตัวถังบรรทุกเป็นอุปกรณ์เสริม

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ขนาด	10000 X2550X3450 มม	ประเภทไดรฟ์	6x4
ชิสซิสหมายเลข	SX1269MB4WZ1	ฐานล้อ	3775 + 1400
น้ำหนักรวม	26000 กก	น้ำหนักขอบทางเดิน	12870 กก
รุ่นเครื่องยนต์	WD610.336E22	กำลังสุทธิ	336HP
ประเภทน้ำมัน	ดีเซล	มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	Eour 3
ระบบเกียร์	10 JSD180	ระบบเบรก	เบรกอากาศ
ปริมาณยาง	10 ชิ้น + ล้อสำรอง	ข้อมูลจำเพาะของยาง	12.00R20 18 PR
ห้องโดยสาร	รุ่น F3000 ห้องโดยสารของผู้ขับขี่มีจำนวน 3 คน ( เป็นไปตามมวร .) ABS, กระจกไฟฟ้า , เครื่องปรับอากาศ , ไฟหน้าแบบปรับได้ , USB, ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะ

ตัวถัง	ความจุ	20,000 ลิตร
	วัสดุ	เหล็กคาร์บอนอัลลอยอะลูมิเนียมเป็นอุปกรณ์เสริม
สื่อการเติม	น้ำมันเบนซินหรือดีเซล
อุปกรณ์	ก อุปกรณ์สามารถติดตั้งอุปกรณ์เติมน้ำมันเชื้อเพลิงคอมพิวเตอร์ควบคุมภาษี ( การไหลของมวล ) ที่มีการเก็บแบบม้วนเก็บอัตโนมัติ 10-15 เมตรพร้อมกับปืนเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ข ระบบการบรรจุขวด ค มีไฟแสดงภาชนะซึ่งสามารถระบุระดับของถังขณะเติมหรือระบายได้ ง เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันในถังเป็นค่าเดียวกันกับแรงดันบรรยากาศในระหว่างกระบวนการทำงาน มีการติดตั้งวาล์วระบายบนฝาปิดถังขนาดใหญ่ เมื่อแรงดันภายในถังสูงกว่า 8KPa แสดงว่าแผ่นระบายความร้อนเปิดอยู่และเมื่อแรงดันภายในต่ำกว่า 3PKA แสดงว่าวาล์วระบายอากาศอยู่ในตำแหน่งเปิด
การเคลือบผิว	ก ด้านในของถังทำจากอีพ็อกซีเรซินที่มีความหนา 120 ไมครอน ( กระบวนการสามรอบ ) ซึ่งไม่เพียงแต่จะมีผลป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้นแต่ยังมีผลต่อการป้องกันการซึมและการอุดตันอีกด้วย ข ส่วนด้านนอกของถังจะถูกพ่นด้วยสีแดงสนิมเหล็กกล้าซึ่งมีการเกาะติดที่ดีและสามารถป้องกันสนิมได้ดี ค หากจำเป็นการปรับแต่งสีของถังแบบคอนเทนเนอร์

 

 

 

รูปภาพแบบละเอียด

โปรไฟล์บริษัท

คู่ค้าเชิงกลยุทธ์

การรับรอง