ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ผู้จัดจำหน่ายยางมะตอยอัตโนมัติผ่านการวิจัยและพัฒนาโดย CLW ผ่านประสบการณ์การก่อสร้างและการออกแบบอุปกรณ์ที่ยึดตามสภาพถนนในปัจจุบัน เป็นหนึ่งในกลุ่มเครื่องจักรกระจายยางมะตอยที่ใช้งานง่ายประหยัดและใช้งานได้จริง อุปกรณ์ก่อสร้างมืออาชีพมีความเชี่ยวชาญในการทำยางมะตอยผสมยางมะตอยตัดและยางมะตอยร้อนยางมะตอยผสมร้อนและตัวเชื่อมต่อต่างๆ
ผู้จัดจำหน่ายนี้ได้เพิ่มการออกแบบที่มีลักษณะเป็นมนุษย์เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของการก่อสร้างและปรับปรุงสภาพและสภาพแวดล้อมในการก่อสร้างโดยอาศัยเทคโนโลยีขั้นสูงทั้งในประเทศและต่างประเทศ ท่อน้ำมันความร้อนติดตั้งในท่อยางมะตอย การอุ่นน้ำมันด้วยความร้อนภายในช่วยให้มั่นใจว่าน้ำมันจะไหลได้อย่างราบรื่นและป้องกันไม่ให้ยางมะตอยไหม้จากถ่านโค้ก ในขั้นตอนการพ่นด้วยมือสัญญาณการหมุนจะอ่านค่าความเร็วการหมุนของปั๊มยางมะตอย ผู้ควบคุมสามารถคำนวณความเร็วของยานพาหนะและความเร็วในการหมุนยางมะตอยที่สอดคล้องกันกับปริมาณการพ่นที่แตกต่างกันตามสูตรที่เราระบุเพื่อให้ได้ปริมาณการฉีดพ่นที่สม่ำเสมอ ในกระบวนการพ่นอัตโนมัติผู้ควบคุมเพียงตั้งค่าปริมาณการฉีดพ่นในคอนโซลและมาตรวัดความเร็วเริ่มต้นจากนั้นระบบควบคุมอัตโนมัติสามารถควบคุมความเร็วการหมุนของปั๊มยางมะตอยตามความเร็วของรถเพื่อรับประกันความแม่นยำและสม่ำเสมอในการพ่น การออกแบบที่เหมาะสมช่วยรับประกันความสม่ำเสมอของการฉีดพ่นยางมะตอย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการตรวจจับอย่างเข้มงวดจากผู้ควบคุมของเราให้ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่เสถียรและเชื่อถือได้และเป็นที่รู้จักกันในชื่ออุปกรณ์ซ่อมบำรุงถนนราคาประหยัด
สามารถใช้กับชั้นซีลด้านบนและด้านล่างชั้นหลัก พื้นผิวที่ทำจากยางมะตอยพื้นผิวที่ซึมผ่านของยางมะตอยชั้นซีลกันหมอกและอื่นๆ และยังสามารถใช้ในการขนส่งยางมะตอยเหลวและน้ำมันหนักอื่นๆ
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของผู้จำหน่ายยางมะตอยคือปั๊มยางมะตอยร้อนจากสระเก็บยางมะตอยลงในถังยางมะตอยผ่านปั๊มยางมะตอย ขนส่งไปยังไซต์งานก่อสร้างและให้ความร้อนยางมะตอยจนถึงอุณหภูมิทำงานโดยระบบทำความร้อนเปิดปั๊มยางมะตอยและวาล์วฉีดพ่นโดยใช้ระบบควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าตามผลการฉีดพ่นสามครั้งเพื่อฉีดยางมะตอยร้อนบนถนนบนพื้นถนนตามปริมาณและแรงดันที่วัดได้ ยางมะตอยตกค้างในท่อจะถูกส่งไปยังถังยางมะตอยหลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน
ข้อมูลหลักของรถบรรทุกสารผนึกการซิงโครไนซ์
|
เครื่องยนต์ |
|||||
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
WD615.97E |
||||
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำและระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบ |
||||
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
9.726L |
||||
|
ความเร็วสูงสุดเอาต์พุต / พิกัด |
221kw (300 hp ) |
||||
|
เส้นขับรถ |
|||||
|
คำบรรยายที่คลับ |
เช็ด เพลทเดี่ยว , ตัวขยายควบคุมไฮดรอลิก , การ ทำงานเชิงกล |
||||
|
เกียร์ |
HW13710CL ( ระบบเกียร์แบบ 10 เกียร์ธรรมดา , 2 เกียร์แบบถอยหลัง , การทำงานแบบแมนนวล ) |
||||
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
ZF8098 |
||||
|
เพลา |
|||||
|
เพลาหลัง ( เพลาขับ ) - รุ่น |
HF7 |
||||
|
เพลาหน้า - รุ่น |
MCY13 |
||||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
|||||
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00 16PR11.00R20 16PR,12.00R20 20,12.00-20 |
||||
|
การทำงานพิเศษ ของ รถบรรทุกที่ใช้จ่ายยางมะตอย |
|||||
|
ถังยางมะตอย |
วัสดุ : |
แผ่นเหล็ก 4 มม . ชั้นฉนวน 80 มม . สแตนเลสสตีลด้านนอก สามารถป้องกันได้ ความร้อน ขาดหายไป |
|||
|
|
ปริมาตรเรือบรรทุก |
ถังยางมะตอยขนาด 8 ม .3 ระดับเสียง 12m³Bin μ m |
|||
|
|
กล่องยูนิต 1 กล่อง ที่แต่ละด้านมี ล็อค |
||||
|
ปั๊มยางมะตอย |
รุ่น |
TGGM18545 - 125 |
|||
|
|
โฟลว์ |
50 ม .3 |
|||
|
|
อัตราความเร็ว |
970nr/ นาที |
|||
|
|
แก้ไข แรงดัน |
06pMpa |
|||
|
ปั๊มไฮดรอลิค |
รุ่น |
GE4-4.3-50 25-20 |
|||
|
เครื่องทำความร้อน |
พารามิเตอร์หลัก |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง :9.2 กก ./ ชม |
|||
|
|
|
การทำความร้อน :534x104 แคลอรี่ / ชม |
|||
|
|
ตัวเผาไหม้อัตโนมัติสามารถ ตั้ง ค่าของเหลวถ่ายเทความร้อน และ อุณหภูมิยางมะตอย ได้มี ตัวขับเคลื่อนอินเวอร์เตอร์ (DC24V-AC220V) จ่าย น้ำมันเชื้อเพลิง จาก ถังน้ำมันของแชสซี |
||||
|
ปั๊มสีอ่อน |
เครื่อง กำเนิดไฟฟ้าดีเซลระบบ Single EG6500CXS |
||||
|
เครื่องอัดอากาศ |
แรงดันอากาศ : 7 กก ./ ซม .2 การไหลของอากาศ :5 ม .3 |
||||
|
การกระจายยางมะตอย |
แกนฉีดพ่นโหมดการอัดเสียง , ความกว้างการกระจายสูงสุด : 6 ม ., ยกกระบอกลม |
หัวพ่น 10-12 ชุด , พื้นที่หัวฉีด 460 มม |
|||
|
|
ตัวเลือกการหมุนเวียนยางมะตอย ( หมุนเวียนหมุนเวียนซึ่งสามารถทำ ความสะอาด ได้ ) ถูกควบคุม ด้วย บอลวาล์วสามตัว (DN100) การควบคุมด้วยตนเอง |
||||
|
ระบบควบคุม |
XYL32-7 16 |
||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
