ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่นของยานพาหนะ | AUMARK-C33 | |
| ห้องโดยสาร | แถวเดียว /W1995, หางเสือขวา | |
| ขนาดหลักของรถยนต์ทั้งหมด | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 5875 × 2030 × 2230 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3360 | |
| ข้อมูลน้ำหนัก | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2600 |
| น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 6495 | |
| ในห้องควบคุม | 3 | |
| สมรรถนะหลักของยานพาหนะทั้งหมด | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | F3.8s341 |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยูโร | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 3.76 | |
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 105 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 450 | |
| ชุดเฟือง | รุ่น | 6TS55 |
| เพลาหน้า | อัตราส่วนชนิด / การย่อขนาด | 2.2T |
| เพลาหลัง | อัตราส่วนชนิด / การย่อขนาด | 4.11 T/10 |
| ส่วนรับแรงกระแทก | หมายเลขสปริงของระบบกันสะเทือนหน้า / ใบ | 3 + 1 |
| หมายเลขสปริงของระบบกันสะเทือนด้านหลัง / ใบ | 6 + 7 | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | ดรัมการเบรกแบบลม |
| เบรคมือ | เบรกของดรัมศูนย์กลาง | |
| เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |
| ล้อและขนาดยาง | 6 + 1 (7.00R16) | |
| รุ่นของยานพาหนะ | AUMARK-C38 | |
| ห้องโดยสาร | แถวเดียว /W1995, หางเสือขวา | |
| ขนาดหลักของรถยนต์ทั้งหมด | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 6725 × 2100 × 2280 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3800 | |
| ข้อมูลน้ำหนัก | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 3305 |
| น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 6500 | |
| ในห้องควบคุม | 3 | |
| สมรรถนะหลักของยานพาหนะทั้งหมด | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 95 |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | F3.8s341 |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ยูโร | |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 3.76 | |
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 105 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 450 | |
| ชุดเฟือง | รุ่น | 6TS55 |
| เพลาหน้า | อัตราส่วนชนิด / การย่อขนาด | 2.5GHz |
| เพลาหลัง | อัตราส่วนชนิด / การย่อขนาด | 4.875 วินาที |
| ส่วนรับแรงกระแทก | หมายเลขสปริงของระบบกันสะเทือนหน้า / ใบ | 9 |
| หมายเลขสปริงของระบบกันสะเทือนด้านหลัง / ใบ | 11 + 7 | |
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | ดรัมการเบรกแบบลม |
| เบรคมือ | เบรคก๊าซเบรค | |
| เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | |
| ล้อและขนาดยาง | 0+28.25R16) 1 6 | |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถบรรทุกเติมน้ำมันเชื้อเพลิง
| ถังเก็บผลิตภัณฑ์ | สีสูงสุด | ออปติโนล |
| ระดับเสียง | 4 ม .3 | |
| วัสดุและความหนาของถัง | ชิ้นส่วนของถัง , ความหนา : เหล็กคาร์บอน Q35B, 4 มม วัสดุและความหนาของส่วนหัว : เหล็กคาร์บอน Q35B 5 มม |
|
| วาล์วปิดกั้นฉุกเฉิน | จำนวน : 1 ความหนาของวัสดุ : อะลูมิเนียมอัลลอย |
|
| ฝาครอบท่อระบายน้ำ | ปริมาณ : เส้นผ่านศูนย์กลาง 1 มม .: 500 มม |
|
| ปั๊มน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน | ปั๊มน้ำมัน , ท่อโลหะไร้รอยต่อ ; การไหลของปั๊ม : ø 30m³ / ชม . แรงดันปั๊ม : 0.6 Mpa; ความเร็ว : 960r/ นาที ; กำลังเพลา : 7.1KW |
|
| ทางเข้าและทางออกของปั๊ม | ข้อมูลจำเพาะ : เลือก 1 ใน DN50/DN65 อะลูมิเนียมอัลลอย วิธีควบคุม : กำหนดเอง |
|
| การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงรีลและปืนอัดน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดแบบรีเทิร์นม้วน 15 ม | |
| อุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | เครื่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบจีนและอังกฤษสามเหรียญทอง ( พร้อมฟังก์ชันการออกบัตรโดยสาร ) | |
| อำนาจขึ้น | SDQ51-38PQ1 ( เอาต์พุตปีกแปลน ) หรือ SDQ51-38LGQ1 ( เอาต์พุตร่องฟัน ) | |
| ปีนขึ้นบันได | บันไดสำหรับปีนขึ้นลงที่ปลายถังที่สามารถเคลื่อนที่ได้เชื่อมเป็นอิสระ บันไดปีนสไตล์ยุโรปพร้อมแผ่นกันลื่น | |
| อุปกรณ์ป้องกันด้านบน | รางมือจับป้องกันจะติดตั้งอยู่ที่ทั้งสองด้านของด้านบน ของราวกันตกแบบพับได้ทำจากอะลูมิเนียมผสมลอย เพลทกันลื่นติดตั้งอยู่ด้านบนของทางเดินกันลื่นถังเก็บผลิตภัณฑ์ |
|
| กล่องรับสัญญาณ | ตัวเลข : 2 ตำแหน่งการติดตั้ง : หนึ่งตำแหน่งบนแต่ละด้านของถัง ข้อมูลจำเพาะ : ความยาวของกล่องท่อเท่ากับตัวถังและส่วนตัดขวางเป็นวงกลม ท่อน้ำไหลผ่าน : กล่องท่อแต่ละกล่องจะมีท่อน้ำที่ดัดแปลงในตัวพร้อมข้อต่อปลายตัวผู้และตัวเมีย รุ่นของข้อต่อคือ DN50/DN65 |
|
| ถังดับเพลิง | วัสดุ : Q235 จำนวน : 2 |
|
| เครื่องดับเพลิง | ข้อมูลจำเพาะ : 2 กก . ปริมาณ | |
| ท่อไอเสีย | จากหลังไปหน้า | |
| อุปกรณ์ตรวจจับไฟฟ้าสถิต | แผ่นโลหะไฟฟ้าสถิตอุปกรณ์สายพานไฟฟ้าสถิต : 1 ชิ้น | |
| เฟรมย่อย | คานเสริมด้านล่างถัง | ผลิตจากแผ่นรองคาร์บอนโลหะ Q345 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
