ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ปริมาตรของถัง: | 5001 ลิตร |
ล้อขับเคลื่อน: | 4 × 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | |
ชื่อรุ่น | Dongfeng 4x2 LPG truck |
ประเภทการขับรถ | 4x2, ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย |
น้ำหนัก | |
น้ำหนักเพย์โหลดสูงสุด ( กก .) | 3000 |
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 4990 |
ขนาด | |
ฐานล้อ ( มม .) | 3800 |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 6500x2300 × 2600 |
เรือบรรทุกน้ำมัน | 6000L |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 90 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์ | YC4FA120-35 33 |
ประเภทเครื่องยนต์ | หัวรุนแรง 4 หัว , ระหว่างการระบายความร้อน , การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
จำนวนกระบอกสูบ | แบบตรง 4 กระบอก |
ความจุ ( มล .) | 3856 |
กำลังไฟที่ได้รับ ( กิโลวัตต์ ) | 88kw |
เส้นขับรถ | |
เกียร์ | ความเร็ว 5 ระดับ , เดินหน้า 5 เกียร์ , ถอยหลัง 1 เกียร์ , การใช้งานแบบแมนนวล |
ระบบเบรก | การพักอากาศ |
ห้องควบคุม | |
ห้องโดยสาร | ดองเฟิง |
เพลา | |
เพลาหน้า | 2.2 ตัน |
เพลาหลัง | 5 ตัน |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | ยางมาตรฐาน 7.50R16 |
คุณภาพยาง | ยาง 6 เส้น + ยางอะไหล่ 1 เส้น |
อื่นๆ | |
ระบบไฟฟ้า | 24 โวลต์ |
เครื่องมือ | อุปกรณ์มาตรฐาน |
การกำหนดค่า | |
วัสดุเรือบรรทุก | คำถาม 345R |
อื่นๆ | ที่เก็บสำหรับ : โพรเพนเหลว |
แรงดันการออกแบบ 1.77Mpa; | |
อุณหภูมิที่ออกแบบ 50 ; | |
ความหนาแน่นในการเติม : 0.42T/M3; | |
ค่าการกัดกร่อนที่ยอมรับได้ : 1 มม .; | |
Industry Protocol | 1998 GB 150-175 " เรือแรงดันเหล็ก " กระบวนการติดตามทางเทคนิคความปลอดภัยของเรือแรงดัน , ขั้นตอนการตรวจสอบความปลอดภัย LPG |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ