ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โดยปกติรถบรรทุกเครื่องอัดขยะจะบดอัดของเสียโดยใช้กลไกที่ใช้กำลังไฮดรอลิคซึ่งใช้แผ่นเลื่อนหรือพลั่วตักของเสียออกจากกรวยใส่ผลิตภัณฑ์และบีบอัดเข้ากับผนังที่กำลังเคลื่อนที่ ในการออกแบบรถบดส่วนใหญ่แผ่นเพลทมีขอบแหลม ( ดังนั้นจึงทำให้ใบมีดป้ายชื่อมาตรฐานอุตสาหกรรม ) ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้แรงกดจุดกับของเสียเพื่อทำลายสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ในกระบะบรรจุก่อนที่จะถูกดึงเข้าสู่ตัวรถบรรทุก
อย่างไรก็ตามการออกแบบรถบดมีหลายรูปแบบและแตกต่างกันซึ่งเป็นระบบ " กวาดและเลื่อน " แบบดั้งเดิมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเป็นผู้บุกเบิกการใช้งาน Ltando 2R Loadmaster Heil Colectotatic ใช้การผสมผสานระหว่างการยกฮอปเปอร์และใบพัดเพื่อลดของเสียที่ชัดเจนและกะทัดรัดในการคาดการณ์ของโหลดถัดไป
|
ขนาดโดยรวม
|
8650 × 2480 × 3150 ( มม .)
|
|
ปริมาณถังขยะ
|
12 14 ( μ m³
|
|
เพย์โหลด
|
8150 ( กก .)
|
|
น้ำหนักรวม
|
18000 ( กก .)
|
|
น้ำหนักเมื่อทดค่า
|
9840 ( กก .)
|
|
ฐานล้อ
|
4700 ( มม .)
|
|
เกียร์
|
8 ความเร็ว , กำหนดเอง
|
|
ขนาดยาง
|
10.00R20
|
|
ประเภทน้ำมัน
|
ดีเซล
|
|
เบรก
|
เบรกลม
|
|
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
|
Euro V
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
พวงมาลัยเพาเวอร์
|
|
เครื่องยนต์
|
WP 220 |
|
กำลังเครื่องยนต์
|
162 ( กิโลวัตต์ ) 220 ( แรงม้า )
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
5900 ( มล .)
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
