After-sales Service: | Online Supporting Service |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม: | 6600 กก |
ฐานล้อ: | 2250 มม |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด: | 300 มม |
ความจุปุ้งกี๋: | 1.3 ม .3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องจักรงานก่อสร้างขนาดใหญ่ WZ30-30 25 รถหน้าตักหลังขุด Comfort Edition สำหรับงานหนัก
1 WZ30-30 รถหน้าตักหลังขุด 25 การแนะนำผลิตภัณฑ์เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่
รถตักสำหรับการขุดเป็นอุปกรณ์ชิ้นเดียวที่ประกอบด้วยอุปกรณ์ก่อสร้างสามชิ้น โดยทั่วไปเรียกว่า " ไม่ว่างทั้งสองด้าน " ในระหว่างการก่อสร้างผู้ควบคุมเพียงหมุนเก้าอี้เพื่อเปลี่ยนปลายงานงานหลักของรถขุดคือขุดร่องน้ำเพื่อวางท่อและสายใต้ดินวางฐานรากสำหรับอาคารและตั้งระบบระบายน้ำ
2 องค์ประกอบของ 25 รถตักของ WZ30-5 รถขุดสำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่เครื่องจักรงานก่อสร้างขนาดใหญ่
รถตักที่ใช้ขุดประกอบด้วย : ระบบกำลัง , ปลายโหลด , การขุดด้านท้ายแต่ละอุปกรณ์ออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะประเภท ในไซต์งานก่อสร้างทั่วไปผู้ควบคุมรถขุดจำเป็นต้องใช้องค์ประกอบทั้งสามเพื่อทำงานให้สำเร็จ
(2) ระบบกำลังเกียร์ 1
ห้องควบคุมรถตักแบบขุด
โครงสร้างหลักของรถขุดคือระบบกำลังเกียร์ ระบบกำลังของรถตักรถขุดได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างอิสระบนทุกสภาพพื้นผิวขรุขระ มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จทรงพลังยางลึกขนาดใหญ่และห้องควบคุมที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการขับ ( พวงมาลัยเบรกฯลฯ )
(2) 2 รถตัก
ด้านโหลดรถตักแบบขุด
รถตักจะประกอบอยู่ที่ด้านหน้าของอุปกรณ์และประกอบรถขุดไว้ที่ด้านหลัง คอมโพเนนต์ทั้งสองนี้มีความสามารถที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง รถตักสามารถทำงานได้หลายอย่าง ในหลายๆการใช้งานคุณสามารถมองว่าเป็นที่รองผงกาแฟหรือช้อนกาแฟขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพได้ โดยทั่วไปไม่ได้ใช้ในการขุดแต่ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเก็บและขนย้ายวัสดุที่หลวมจำนวนมาก สามารถใช้เป็นที่กวาดเพื่อขนดินหรือใช้เป็นมีดแผ่นเนยขนมปังได้ ผู้ควบคุมสามารถขับรถแทรกเตอร์ขณะควบคุมรถตักได้
(2) รถขุด 3
ปลายด้านที่ใช้ขุดโหลดตัก
รถขุดเป็นเครื่องมือหลักของรถตักขุด สามารถใช้ขุดวัสดุแข็งที่มีความหนาแน่น ( มักจะมีดิน ) หรือยกวัตถุที่มีน้ำหนักมาก ( เช่นท่อน้ำทิ้ง ) รถขุดสามารถจับวัสดุและกองวัสดุไว้ที่ด้านข้างของรูได้ กล่าวง่ายๆก็คือรถขุดเป็นแขนหรือนิ้วขนาดยักษ์ที่มีกำลังสูงมากซึ่งประกอบด้วยสามส่วนได้แก่แขนก้านปุ้งกี๋และปุ้งกี๋
(2) ขาตั้ง 4 แบบ
อุปกรณ์เสริมอื่นๆที่พบในรถตักสำหรับการขุดจะประกอบด้วยขาค้ำด้านหลังของล้อหลังสองขา ขาเหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานรถขุด เมื่อรถขุดทำการขุดการขุดจะสามารถดูดซับแรงกระแทกจากน้ำหนักได้ หากไม่สร้างความมั่นคงให้กับฐานน้ำหนักของโหลดหนักหรือแรงขุดลงจะทำให้ดุมและยางเสียหายและรถแทรกเตอร์ทั้งคันจะเด้งอย่างต่อเนื่อง ฐานค้ำที่มั่นคงสามารถช่วยให้รถแทรกเตอร์มีเสถียรภาพและลดแรงกระแทกที่เกิดจากรถขุด ฐานอุปกรณ์ช่วยการทรงตัวยังยึดรถแทรกเตอร์ให้อยู่กับที่และป้องกันไม่ให้รถลากเข้าไปในร่องหรือถ้ำ
3 WZ30-30 25 ตัวแปรผลิตภัณฑ์รถตักหน้าขุดหลัง Comfort Edition
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถหน้าตักหลังขุด WZ30-30 25 Comfort Edition สำหรับรถหน้าตักหลังขุด | |
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | 6600KG |
ขนาดการขนส่ง | |
L*W*H ( มม .) | 7600 × 2100 × 3100 |
ฐานล้อ | 2250 มม |
ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | 300 มม |
ความจุปุ้งกี๋ | 1.3 ม .3 |
แรงขุด | 38 KN |
ความสามารถในการยกของ | 2500KG |
ความสูงการดัมพ์ปุ้งกี๋ | 3500 มม |
ระยะการดัมพ์ปุ้งกี๋ | 1022 มม |
ความลึกในการขุด | 52 มม |
ความจุรถหน้าตักหลังขุด ( ความกว้าง ) | 0.3 ม .3 (620 มม .) |
สูงสุด ความลึกในการขุด | 4082 มม |
อุปกรณ์เสริมสูงสุด ความลึกในการขุด | 5100 มม . ( แขนขุดพร้อมฟังก์ชันปรับระดับได้ ) |
มุมสวิงของรถหน้าตักหลังขุด | 1900 |
สูงสุด แรงดึง | 39 กิโลนิวตัน |
ยางล้อ | 1600 มม |
ฐานล้อ | 2680 มม |
เครื่องยนต์ | |
รุ่น | YUNNEI 4102 TURBO |
พิมพ์ | ในสาย , การฉีดโดยตรง , สี่จังหวะ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
กำลังไฟพิกัด | 76KW |
ความเร็วสูงสุด | 2400r/ นาที |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4.4 ลิตร |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
มุมการบังคับเลี้ยว | ±36 ° |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 5018 มม |
แรงดันของระบบ | 12 มปา |
เพลา | |
รุ่น | ตัวลดดุมล้อ |
ตัวลดสุดท้าย | ตัวลดขั้นตอนสุดท้ายแบบขั้นตอนเดียว |
ระบบเกียร์ | |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | |
รุ่น | ยก 280 |
พิมพ์ | องค์ประกอบสามขั้นตอนเดียว |
วิธีการระบายความร้อน | การไหลเวียนของแรงดันระบายความร้อนน้ำมัน |
ชุดเฟือง | |
พิมพ์ | ระบบส่งกำลัง |
เฟือง | เกียร์สองถัดไปทางด้านหลัง |
ความเร็วสูงสุด | 28 กม ./ ชม |
เฟืองเสริม | สี่เฟืองอยู่ข้างหน้าด้านหลังสี่เฟือง |
ความเร็วสูงสุด | 40 กม ./ ชม |
ยาง | |
รุ่น | 16 / 70-20 |
แรงดันของล้อหน้า | 0.22 MPa |
แรงดันของล้อหลัง | 0.22 MPa |
ระบบเบรก | |
เบรคการซ่อมบำรุง | อากาศผ่านเบรกของอุปกรณ์วัดความกว้างของน้ำมัน |
ชนิดภายนอก | |
การควบคุมตนเอง | |
การทรงตัว | |
เบรกฉุกเฉิน | การใช้งานเบรคการใช้พลังงาน |
การใช้งานแบบแมนนวลเบรคที่ปลายทำงาน | |
ระบบไฮดรอลิค | |
แรงดันของระบบไฮดรอลิค | 22 มปา |
มีการติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน | ก่อนใช้ปุ้งกี๋เสยหลังจากขุดตักห้องควบคุมภายในที่หรูหราอุปกรณ์ทำความร้อนพัดลม ที่นั่งหมุนปรับระดับได้อย่างหรูหราแผงหน้าปัดปรับระดับได้หลังจากขุดปุ้งกี๋ขุดเป็นตัวนำไฮดรอลิคก่อนการใช้งานห้องควบคุมที่มีหน้าต่างผลัก - ดึงห้องควบคุมสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ( บำรุงรักษา ) เครื่องยนต์ขนาด 76 kW ภายในระบบคลาวด์ยาง 16 / 70-20 กล่องเกียร์ 280 ชุดปั๊มคู่เพิ่มสะพานขอบทรงกลมขนาดใหญ่สายรัดขาข้างล็อคอยู่ |
พารามิเตอร์หรือการกำหนดค่าอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ