ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | Perkins | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ : | 403D-11G | ||
| ผู้ผลิตอัลเทอร์เนเตอร์ | FG Wilson | ||
| รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ : | FGL10030 | ||
| แผงควบคุม : | FG100 | ||
| เฟรมฐาน : | เหล็กกล้าขึ้นรูปสำหรับงานหนัก | ||
| ประเภทวงจรเบรกเกอร์ : | 3 เสา CB | ||
| ความถี่ : | 50 Hz | 60 Hz | |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ : รอบต่อนาที | RPM | 1500 | 1800 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : | ลิตร ( แกลลอนสหรัฐ ) | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงหลัก | ลิตร ( แกลลอน )/ ชม | 2.5 ( ปี 0.7 ) | 2.9 ( ปี 0.8 ) |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสแตนด์บาย | ลิตร ( แกลลอน )/ ชม | 2.8 ( ปี 0.7 ) | 3.3 ( ปี 0.9 ) |
| ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ | ||
| จำนวนกระบอกสูบ การจัดแนว รอบ ขนาด ขีด การเหนี่ยวนำ วิธีการระบายความร้อน ประเภทการกำกับดูแล ชั้นที่ควบคุม อัตราการบีบอัด การเปลี่ยนตำแหน่ง โมเมนต์ ความเฉื่อย : แรงดันไฟฟ้า สายดิน แอมป์ของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ น้ำหนักเครื่องยนต์ แห้ง น้ำหนักเครื่องยนต์เปียก |
มม . ( นิ้ว ) มม . ( นิ้ว ) L (Cu. นิ้ว ) กก . m² ( ปอนด์ / in² ) กก . ( ปอนด์ ) กก . ( ปอนด์ ) |
3 ในสายการผลิต 4 ครั้ง 77 ( ปี 3 ) 81 ( ปี 3.2 ) แบบไม่มีระบบอัดอากาศ น้ำ กลไก ISO 8528 23 : 1 1.1 ( ปี 69 ) 1.63 ( ปี 5570 ) 12 เนกาที 40 129 ( ปี 284 ) 139 ( ปี 306 ) |
| ข้อมูลประสิทธิภาพเครื่องยนต์ | 50 Hz | 60 Hz | |
| ความเร็วเครื่องยนต์ | RPM | 1500 | 1800 |
| กำลังเครื่องยนต์รวม | กิโลวัตต์ (hp) | 8.6 ( ปี 12 ) | 10.7 ( ปี 14 ) |
| กำลังเครื่องยนต์ขณะรอใช้งานรวม | กิโลวัตต์ (hp) | 9.5 ( ปี 13 ) | 11.8 ( ปี 16 ) |
| เดี่ยว MEP | กิโลปาสคาล ( ปอนด์ต่อตาราง | 610 ( ปี 88.5 ) | 630 ( ปี 91.4 ) |
| สแตนด์บาย BMEP | กิโลปาสคาล ( ปอนด์ต่อตาราง | 672 ( ปี 97.4 ) | 695 ( ปี 100.8 ) |
| ประเภทกรองน้ำมันเชื้อเพลิง : | ส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ | ||||
| น้ำมันที่แนะนำ : | กลุ่ม A2 ดีเซล | ||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ | โหลด 110 % | โหลด 100 % | โหลด 75 % | โหลด 50 % | |
| 50 Hz หลัก : | ลิตร / ชม . ( แกลลอนสหรัฐฯ / ชม .) | 2.8 ( ปี 0.7 ) | 2.5 ( ปี 0.7 ) | 1.9 ( ปี 0.5 ) | 1.5 ( ปี 0.4 ) |
| 50 Hz สแตนด์บาย | ลิตร / ชม . ( แกลลอนสหรัฐฯ / ชม .) | - | 2.8 ( ปี 0.7 ) | 2.1 ( ปี 0.6 ) | 1.6 ( ปี 0.4 ) |
| 60 Hz Prime | ลิตร / ชม . ( แกลลอนสหรัฐฯ / ชม .) | 3.3 ( ปี 0.9 ) | 2.9 ( ปี 0.8 ) | 2.2 ( ปี 0.6 ) | 1.8 ( ปี 0.5 ) |
| 60 Hz สแตนด์บาย | ลิตร / ชม . ( แกลลอนสหรัฐฯ / ชม .) | - | 3.3 ( ปี 0.9 ) | 2.4 ( ปี 0.6 ) | 1.8 ( ปี 0.5 ) |
| Air System | 50 Hz | 60 Hz | |
| ประเภทกรองอากาศ : | ส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ | ||
| ล่ออากาศเผาไหม้ การเผาไหม้ของอากาศที่ไหลเข้าสู่สภาวะสแตนด์บาย สูงสุด การจำกัดไอดีการเผาไหม้ |
ø m³ นาที (cfm) ø m³ นาที (cfm) กิโลปาสคาล |
0.7 ( ปี 25 ) 0.7 ( ปี 25 ) 6.4 ( ปี 25.7 ) |
0.9 ( ปี 32 ) 0.9 ( ปี 32 ) 6.4 ( ปี 25.7 ) |
| Air System | 50 Hz | 60 Hz | |
| ประเภทกรองอากาศ : | ส่วนประกอบที่เปลี่ยนได้ | ||
| ล่ออากาศเผาไหม้ การเผาไหม้ของอากาศที่ไหลเข้าสู่สภาวะสแตนด์บาย สูงสุด การจำกัดไอดีการเผาไหม้ |
ø m³ นาที (cfm) ø m³ นาที (cfm) กิโลปาสคาล |
0.7 ( ปี 25 ) 0.7 ( ปี 25 ) 6.4 ( ปี 25.7 ) |
0.9 ( ปี 32 ) 0.9 ( ปี 32 ) 6.4 ( ปี 25.7 ) |
| ระบบหล่อลื่น | ||
| ประเภทกรองน้ำมัน : | หมุน , ไหลเต็มที่ | |
| ความจุน้ำมันรวม : ความจุอ่างน้ำมัน : ประเภทน้ำมัน : |
ลิตร ( แกลลอนสหรัฐ ) ลิตร ( แกลลอนสหรัฐ ) |
4.9 ( ปี 1.3 ) 4.4 ( ปี 1.2 ) API CH4 40 15W-40 |
| วิธีการระบายความร้อนน้ำมัน : | ไม่มี | |
| ระบบไอเสีย | 50 Hz | 60 Hz | |
| แรงดันย้อนกลับสูงสุดที่อนุญาต : | กิโลปาสคาล ( นิ้วปรอท ) | 10.2 ( ปี 3 ) | 10.2 ( ปี 3 ) |
| การไหลของก๊าซไอเสีย : หลัก | ø m³ นาที (cfm) | 1.7 ( ปี 59 ) | 2.2 ( ปี 78 ) |
| การไหลของก๊าซไอเสีย : สแตนด์บาย | ø m³ นาที (cfm) | 1.8 ( ปี 64 ) | 2.4 ( ปี 85 ) |
| อุณหภูมิก๊าซไอเสีย : การล่อน้ำมัน | ° C ( ° F) | 368 ( ปี 694 ) | 437 ( ปี 819 ) |
| อุณหภูมิก๊าซไอเสีย : สแตนด์บาย | ° C ( ° F) | 420 ( ปี 788 ) | 515 ( ปี 959 ) |
| ข้อมูลทางกายภาพของอัลเทอร์เนเตอร์ | ||
| จำนวน ลูกปืน : | 1 | |
| ระดับฉนวน : ระยะ Pitch ของขดลวด : รหัสขดลวด สายไฟ : ระดับการป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าภายใน : ระบบการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า : รุ่น AVR: |
H 2/3 ม 3 IP23 ชันท์ R121 |
|
| * ขึ้นอยู่กับรหัสแรงดันไฟฟ้า ที่เลือก | ||
| ข้อมูลการใช้งานอัลเทอร์เนเตอร์ | ||
| ความเร็วเกิน : รอบต่อนาที | 2250 | |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้า : (stilating state - สภาวะคงที่ ) Wave Form NEMA = TIF: รูปแบบคลื่น IEC = THF: ขนาดเนื้อหาสำหรับฮาร์โมริกทั้งหมด LL/LLN สัญญาณรบกวนคลื่นวิทยุ : ความร้อนสูง : 50 Hz ความร้อนสูง : 60 Hz |
% % % กิโลวัตต์ (Btu/ นาที ) กิโลวัตต์ (Btu/ นาที ) |
+/- 1.0 100 2 3.5 EN61000-6 1.4 ( ปี 80 ) 1.6 ( ปี 91 ) |
| ข้อมูลประสิทธิภาพอัลเทอร์เนเตอร์ 50 Hz: | |||||
รหัสแรงดันไฟฟ้า |
240 V | 230 V | 220 V | ||
| ความสามารถในการสตาร์ทมอเตอร์ * ความจุไฟฟ้าลัดวงจร ** ยอดที่รับคืน |
kVA % xD X X"d |
18 0 1.15 0.21 0.116 |
17 0 1.25 0.23 0.116 |
16 0 1.36 0.25 0.126 |
0 |
รหัสแรงดันไฟฟ้า |
220/110 V |
240/120 V |
||||
| ความสามารถในการสตาร์ทมอเตอร์ * ความจุไฟฟ้าลัดวงจร ** ยอดที่รับคืน |
kVA % xD X X"d |
0 |
14 0 1.92 0.36 0.179 |
16 0 1.62 0.3 0.15 |
0 0 0 0 0 |
0 |
| อัตราเอาต์พุต 50 Hz | ||||
รหัสแรงดันไฟฟ้า 415 โวลต์ 400 โวลต์ 380 โวลต์ 230 V 220 โวลต์ 220 โวลต์ 200 V |
kVA |
หลัก กิโลวัตต์ |
kVA |
สแตนด์บาย กิโลวัตต์ |
| 240V | 6.8 | 6.8 | 7.5 | 7.5 |
| 230 โวลต์ | 6.8 | 6.8 | 7.5 | 7.5 |
| 220 โวลต์ | 6.8 | 6.8 | 7.5 | 7.5 |
| อัตราเอาต์พุต 60 Hz | ||||||
รหัสแรงดันไฟฟ้า 480 V 440 V 416 โวลต์ 400 โวลต์ 380 โวลต์ |
หลัก kVA |
สแตนด์บาย กิโล วัตต์ kVA |
กิโลวัตต์ |
|||
| 240 โวลต์ 240 V 230 V 220 โวลต์ 220 โวลต์ 208 V |
||||||
| 240/120 | 8 | 8 | 8.8 | 8.8 | ||
| 220/110 | 8 | 8 | 8.8 | 8.8 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
