เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณภาพสูงอุปกรณ์การผลิตและการผลิตขั้นสูงทีมสนับสนุนทางเทคนิคมืออาชีพโซลูชันครบวงจรการให้บริการทั่วโลกและการคุ้มครองชิ้นส่วน
หมายเหตุ
| ข้อมูลจำเพาะของชุดค่ามาตรฐาน |
| รุ่น |
WPG1000*107 7 |
| กำลังสำรอง kVA / kWe |
1000/800 |
| พิกัดของกำลังไฟ kVA / kWe |
900/720 |
| แรงดันไฟฟ้า v |
400/230 |
| ความถี่ Hz |
50 |
| ปัจจัยกำลังไฟ |
0.8 ( ตาม ) |
| จำนวนเฟส |
3 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 25 เปอร์เซ็นต์ / 50 เปอร์เซ็นต์ / 75 ( ลิตร / ชั่วโมง )1%( 75 ลิตร / ชม .) |
56.8 / 100.8 / 145.6 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 เปอร์เซ็นต์ / 110 %( ลิตร / ชม .) |
194.5 / 216.7 |
| เสียง 1m (dB·(A)) |
เปิด≤109 ปิดเสียง ≤95 |
| อุณหภูมิแวดล้อม ( º C) |
-10~45 |
| ระดับชั้นข้อกำหนดของมาตรฐาน |
ISO 8528-5 G2 |
| แรงดันไฟฟ้าคงที่ |
≤±2.5 % |
| การเบี่ยงเบนของแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว ( การลด / เพิ่มกำลังไฟแบบฉับพลัน 100 % ) |
≤ +10%≤ 20 - 25 % |
| ย่านความถี่คงที่ |
≤1.5 % |
| ความผันแปรของความถี่ชั่วคราวจากความถี่ที่กำหนด ( ลด / เพิ่มกำลังไฟแบบฉับพลัน 100 % ) |
≤ +3%;≤ 10 - 12 % |
| คุณสมบัติมาตรฐาน |
| |
♦เครื่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
♦ตัวสตาร์ทไฟฟ้า DC24V |
♦ลึก 7320 MKII |
| ♦ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
♦ IP23 |
ฉนวนชนิด ♦H |
| ♦แผ่นกรองอากาศ |
♦หม้อลดเสียง |
♦วงจรเบรกเกอร์ |
| ♦การเริ่มต้นใช้งานแบตเตอรี่ |
♦พร้อมสายเชื่อมต่อ |
♦หม้อน้ำ |
| ♦วาล์วระบายน้ำมัน |
♦ร่องของฟอร์คลิฟต์ |
♦อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก |
| ♦สี |
หลังคาประดับและโครงเครื่องสีดำ ( ซ้าย ) / ขาว (C) |
| ♦บรรจุภัณฑ์ |
กล่องบรรจุภัณฑ์ (B,F) / พลาสติกหุ้ม (L) / ไม่มีบรรจุภัณฑ์ (C) |
| ตัวเลือก |
| |
Line Voltag380V/415V |
สายไฟแรงดันไฟฟ้า 440V/480V |
แรงดันไฟฟ้า 6.3kV/10.5kv /13.8kV |
| แรงดันไฟฟ้าเดี่ยว 220V/230V |
สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ |
ระบบการขนานอัตโนมัติ |
| อุปกรณ์ทำความร้อนเครื่องยนต์ ( น้ำ ) |
อุปกรณ์ทำความร้อนเครื่องยนต์ ( อากาศเข้า ) |
อุปกรณ์ทำความร้อนอัลเทอร์เนเตอร์ |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอก (1000 ลิตร /1500 ลิตร ) |
PMG / AREP |
|
| ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ |
| ผู้ผลิต |
WEICHAI |
| โหมด |
5 ม .26G1000/20 |
| อัตราความเร็ว R/MIN |
1500 |
| กำลังไฟหลักกิโลวัตต์ |
820 |
| กำลังไฟมีกำลังไฟเกิน |
902 |
| ระบายความร้อน |
ระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| เครื่องควบคุม |
อิเล็กทรอนิกส์ |
| ความทะเยอทะยาน |
เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล |
| จำนวนกระบอกสูบ |
ชนิด 12 V |
| ขนาด ( มม .) x สโตรก ( มม .) |
150 x 150 |
| ความจุ (L) |
31.8 |
| ระบบสตาร์ท |
24 VDC |
| ความจุน้ำยาระบายความร้อนรวม (L) |
202.3 |
| ความจุระบบการหล่อลื่นรวม (L) |
109 |
| ลมเป่าของพัดลมระบายความร้อน ( ø m³ / นาที ) |
1430 |
| อุณหภูมิไอเสีย ( ° C) |
≤750 |
| การไหลของอากาศที่แนะนำ @ PRP ( ø m³ / นาที ) |
62.2 |
| แรงดันย้อนกลับไอเสีย (mBar) |
≤75 |
| อุณหภูมิการออกแบบหม้อน้ำ ( º C) |
50 |
| ข้อมูลจำเพาะอัลเทอร์เนเตอร์ |
| ผู้ผลิต |
เลรูมเมอร์ |
| เฟรมอัลเทอร์เนเตอร์ |
หรือสายไปที่ |
| ประเภทเอ็กซ์ไซเตอร์ |
การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าด้วยตัวเอง |
| ฝาปิด |
IP23 |
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
≤±1 % |
| คลาสของฉนวน |
H |
| ความเอียงของขดลวด |
2/3 |
| โรเตอร์ |
แบริ่งเดียว |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
