ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | FH0DQC02Q3 | ||
| ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซิน | ||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro IV | ||
| ห้องโดยสาร | ที่นั่งแถวเดียว DITO | ||
| ขนาดหลักของรถยนต์ทั้งหมด | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 5635 × 1860 × 2055 | |
| ขนาดของตัวเครื่อง ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 3600 × 1750 × 320 | ||
| ประเภทการขับรถ | 4 × 2 | ||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2860 | ||
| สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง )( มม .) | 1487/1332 | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 170 | ||
| ข้อมูลน้ำหนัก | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1503 | |
| เพย์โหลดสูงสุด ( กก .) | 2000 | ||
| บุคคลในห้องควบคุม ( บุคคล ) | 2 | ||
| น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 3633 | ||
| สมรรถนะหลักของยานพาหนะทั้งหมด | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 130 | |
| ความชันสูงสุดของการปีนสูงสุด (%) | 20 | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | CK15 | |
| พิมพ์ | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบสี่สูบในสายการผลิต | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 1.499 | ||
| กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 80 (109 แรงม้า )/ 6000 | ||
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 140/4400 | ||
| เพลาหลัง | 1028 อัตราส่วน 4.875 | ||
| เฟืองพวงมาลัย | ชนิดลูกแบบหมุนเวียนซ้ำ ( การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก ) | ||
| ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกไฮดรอลิก | |
| เบรคมือ | เบรกด้านหลัง | ||
| เบรกเสริม | / | ||
| ขนาดยาง | 6 R15 / 1 | ||
| อุปกรณ์ไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า (V) | 12 | |
| แบตเตอรี่ | 6 QW-45MF | ||
| การกำหนดค่าฟังก์ชัน | |||
| ระบบทำความร้อน | √ | ||
| พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ | √ | ||
| พวงมาลัยเพาเวอร์ | √ | ||
| ตัวเบี่ยงอากาศ | √ | ||
| หลังคาโปร่งแสงระบายอากาศ | O | ||
| เครื่องปรับอากาศ | O | ||
| คลัตช์บูสเตอร์ | √ | ||
| หน้าต่างควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | √ | ||
| ดิสก์เบรก | √ | ||
| สติ๊คแบบครอสซาด | √ | ||
| ตะเกียงกบหน้า | √ | ||
| ABS | √ | ||
| ล็อคกลาง | √ | ||
| ปรับปรุงการตกแต่งภายในห้องโดยสาร | O | ||
| √ : อุปกรณ์มาตรฐาน ○ : อุปกรณ์เสริม | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
