ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1 |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 4 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 4 × 2 |
ความจุเครื่องยนต์: | <4 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | FT2FKL04E6 | ||
ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | ||
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารเดี่ยว 18 มม | ||
ขนาดหลักของรถยนต์ทั้งหมด | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 5995 × 2200 × 2580 | |
ขนาดของตัวเครื่อง ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 3750 × 2000 × (+01/4) 600 800 × 200 | ||
ประเภทการขับรถ | 4 × 2 | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 3360 | ||
สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) | 1530/1600 | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 185 | ||
ข้อมูลน้ำหนัก | น้ำหนักขอบ ( กก .) | 4620 | |
เพย์โหลดสูงสุด ( กก .) | 8000 | ||
บุคคลในห้องควบคุม ( บุคคล ) | 2 | ||
น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 12750 | ||
สมรรถนะหลักของยานพาหนะทั้งหมด | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | |
ความชันสูงสุดของการปีนสูงสุด (%) | 30 | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 7.5 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | YN38CRE2 | |
พิมพ์ | เครื่องยนต์ดีเซลแบบไดเรคอินไลน์ , การแข็งตัวของน้ำ , 4 จังหวะ , รางคอมมอนเรลควบคุมด้วยไฟฟ้า | ||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 3.76 | ||
กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 85/3200 | ||
แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 325 / 1600-2400 | ||
เฟืองพวงมาลัย | ชนิดลูกไหลเวียนในอากาศการบังคับเลี้ยวแบบเพิ่มพลังไฮดรอลิก | ||
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | ระบบเบรกนิวเมติก | |
เบรคมือ | วาล์วตัดอากาศ | ||
เบรกเสริม | เบรกไอเสีย | ||
ขนาดยาง | 82516 | ||
อุปกรณ์ไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า (V) | 24 | |
แบตเตอรี่ | 100AH | ||
√ : อุปกรณ์มาตรฐาน ○ : อุปกรณ์เสริม × : ไม่พัฒนา | |||
ระบบทำความร้อน | √ | ||
พวงมาลัยแบบปรับระดับได้ | √ | ||
พวงมาลัยเพาเวอร์ | √ | ||
กำลังออกอากาศ | × | ||
หลังคาโปร่งแสงระบายอากาศ | √ | ||
เครื่องปรับอากาศ | ○ | ||
คลัตช์บูสเตอร์ | √ | ||
หน้าต่างควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | ○ | ||
ดิสก์เบรก | × | ||
ABS | √ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ