รถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลแบบใหม่ 2 WD สำหรับการขายจาก WAW DUMP จีน
รุ่น |
A3162K1P09 |
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
ห้องโดยสาร |
1800 มม . นั่งหนึ่งแถวครึ่ง |
ขนาดหลักของรถยนต์ทั้งหมด |
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
5760 × 5900 × 2200 × 2480 |
ขนาด ของตัวเครื่อง ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม |
3500 × 2000 × 3640 × (+0+ 500 250 × )
3640 × 2000 × 750 |
ประเภทการขับรถ |
4 × 2 |
ฐานล้อ ( มม .) |
3250 |
สายพานตีนตะขาบแบบล้อ ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) ( มม .) |
1550/1605 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) |
170 |
ข้อมูลน้ำหนัก |
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
3960 |
เพย์โหลดสูงสุด ( กก .) |
6000 |
บุคคล ใน ห้องควบคุม ( บุคคล ) |
2 |
น้ำหนักรถรวม ( กก .) |
10090 |
สมรรถนะหลักของยานพาหนะทั้งหมด |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
77 |
ความชันสูงสุด ของการปีนสูงสุด (%) |
30 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) |
7.5 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
YN4102 (Turbo-charging & inter-Cooly) |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
3.76 |
กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) |
85/3000 |
แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) |
320 / 2000-2200 |
เฟืองพวงมาลัย |
เกียร์พวงมาลัยแบบลูกไหลเวียนในระบบหมุนเวียน |
ระบบเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุง |
เบรกอากาศ |
เบรคมือ |
เบรกแบบตัดด้วยอากาศ |
เบรกเสริม |
/ |
ขนาดยาง |
8.25-16 |
อุปกรณ์ไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
24 |
แบตเตอรี่ |
6 QW-100MF |
จุดขายของผลิตภัณฑ์
1 การบรรทุกและทนทาน
โครงสร้างที่ใช้เหล็กคานสองชั้นโดยเฉพาะ , หุ้มแล้ว , คานหลักและลำแสงรองโดยใช้การเชื่อมแบบจุดและการขึ้นรูปขึ้นรูปเป็นจุด , กลับไปที่โครงสร้างหลัง , ทำให้ได้ความทนทานต่อการบิดตัวและความโค้งเพิ่มขึ้นอย่างมาก , ความสามารถในการรับลูกปืนที่สูงขึ้น , ความมั่นคงในการขับขี่ , เหมาะสมกับสภาพถนนที่หลากหลาย
โครงสร้าง - โครงเหล็กแบบเต็มช่องสัญญาณ , เสาค้ำด้านหลังเหล็กสองช่อง , แผงกั้นสองช่องด้านหลัง , แผงกั้นด้านข้างรูปสี่เหลี่ยม , สี่ที่นั่ง , ตะขอเปิดโซ่รถบรรทุกหนัก , ทนทานและมั่นคง
เพลาหลังที่ประกอบด้วยการหล่อแบบสามารถเสริมความแข็งแรงทนต่อโหลดกระแทกได้มากแรงบิดในการเบรกสูงและแรงบิดที่มากขึ้น
ระบบยกไฮดรอลิกที่ปรับปรุงใหม่ : การใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกเกรด F, ปั๊มเฟืองและวาล์วย้อนกลับแรงดันระบบสูงสุด 20Mpa ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยปราศจากการรั่วไหล
-- สปริงใบเซมิรีทรงรีตามยาวเสริมความแข็งแรง , แผ่นรองด้านหลังหนาถึง 16 มม
2 ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ยอดเยี่ยม
-- เครื่องยนต์กำลังสูงและแรงบิดสูงโดยใช้เทคโนโลยีรางคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ของ Bosch เพื่อควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำตรงตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียทั้งสี่ประการของประเทศ
ช่วงความเร็วของกล่องเกียร์กว้างแผงสินค้ามากขึ้นปรับให้เข้ากับสภาวะต่างๆ
-- การหล่อแบบรวมเพลาหลังแข็งแกร่งขึ้น , อัตราส่วนการลดหลักใหญ่ , ความสามารถไต่ทางลาดชันที่ยอดเยี่ยม
3 คุณภาพที่เชื่อถือได้
-- การส่งกำลังความเร็วสูงต่ำแบบนิวแมติก , การทำงานที่ง่าย , คุณภาพที่เชื่อถือได้
-- รถผ่านการทดสอบความน่าเชื่อถือ 100,000 กม . และทดสอบ " อุณหภูมิสูงความเย็นสูงและความสูง "
4 ความปลอดภัย และเศรษฐกิจ
-- ห้องควบคุมผ่านการชนด้านหน้าและการทดสอบแรงดันด้านบนตรงตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป ECE
-- ตัวเครื่องด้านข้างมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้
เบรกทำงานแบบวงจรคู่อันนิวแมติกการเบรกมือเบรกมือแบบเบรกรวมกับเบรกไอเสียที่ติดตั้งดรายเออร์และรับรองความปลอดภัย
การวิเคราะห์การจำลองระบบบังคับเลี้ยวด้วยกำลังแบบไดนามิกเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยวและความปลอดภัยในการขับขี่
-- ระบบกำลังคลัตช์แบบนิวแมติก , การควบคุมที่ง่ายดาย
-- ใช้ที่นั่งที่สะดวกสบายด้วยเนื้อผ้าสองโทนสีแบบเดียวกันเรียบง่ายกันรอยเปื้อนและสะดวกสบาย
ภายในรถยนต์มีแผงหน้าปัดสองชั้นในตัวและคอนโซลตรงกลางอยู่ในมือของคุณ
คำถามที่พบบ่อยสำหรับ Wuzeng
หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับบริษัทของเราการจัดส่งสินค้าและการจัดส่งการเรียกเก็บเงินและการชำระเงินตัวแทนจำหน่ายหรือบริการโปรดติดต่อเราทันที
กลุ่ม Wuzheng: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
WAW: http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
รถสามล้อถีบ : http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
รถแทรกเตอร์ : http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
http://chinawuzheng.en.made-in-china.com
รถเก็บเกี่ยว : http://chinawuzheng.en.made-in-china.com