ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การกำหนดค่า
| การขนวัสดุโคโลราโด 2023 | การขนวัสดุโคโลราโด 2023 | การขนวัสดุโคโลราโด 2023 | การขนวัสดุโคโลราโด 2023 | การขนวัสดุโคโลราโด 2023 | ||
| 20 กม . แสง x | ความสบาย 20 กม . x | x ความเร็ว 333 กม | รุ่นสุนทรียภาพ 333 กม . x | รุ่น Please+ 33 กม . x | ||
| พารามิเตอร์รถยนต์พื้นฐาน | ||||||
| ระดับ : | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก | รถขนาดเล็ก | |
| ฟอร์มร่างกาย : | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ประตู | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ประตู | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ประตู | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ประตู | รถซีดาน 4 ที่นั่ง 5 ประตู | |
| L x W x H ( มม .): | 3950x1708x1580 | 3950x1708x1580 | 3950x1708x1580 | 3950x1708x1580 | 3950x1708x1580 | |
| ฐานล้อ ( มม .): | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | |
| ประเภทพลังงาน : | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | ระบบไฟฟ้าทั้งหมด | |
| กำลังสูงสุดของทั้งรถ (kW) | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
| แรงบิดสูงสุดของทั้งรถ (N-m): | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ ( กม ./ ชม ): | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ): | - | - | 0.58 | 0.58 | 0.58 | |
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | 5.5 | 5.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | |
| ช่วงของไฟฟ้าบริสุทธิ์จาก MITI): | 203 | 203 | 333 | 333 | 333 | |
| ของรถยนต์ | ||||||
| ความยาว ( มม .): | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | 3950 | |
| ความกว้าง ( มม .): | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 | 1708 | |
| ความสูง ( มม .): | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | |
| ฐานล้อ ( มม .): | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 | |
| จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| จำนวนที่นั่ง ( พีซี ): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L): | - | - | - | - | - | |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L): | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | 310-790 | |
| มวลโดยรวม ( กก .): | 990 | 1000 | 1120 | 1125 | 1125 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .): | - | - | - | - | - | |
| มุมการเข้า ( ° ): | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |
| มุมออกเดินทาง ( ° ): | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | |
| มอเตอร์ | ||||||
| ช่วงของไฟฟ้าบริสุทธิ์จาก MITI): | 203 | 203 | 333 | 333 | 333 | |
| ประเภทมอเตอร์ : | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N-m): | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | |
| จำนวนมอเตอร์ : | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| แผนผังมอเตอร์ : | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m): | 110 | 110 | 150 | 150 | 150 | |
| ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 17.3 | 17.3 | 31.9 | 31.9 | 31.9 | |
| การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .) | - | - | - | - | - | |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ : | กำลังรอการตรวจสอบ | กำลังรอการตรวจสอบ | กำลังรอการตรวจสอบ | กำลังรอการตรวจสอบ | 8 ปี / 120,000 กิโลเมตร | |
| การชาร์จที่ใช้ร่วมกันได้ | จุดชาร์จแยก + จุดชาร์จสาธารณะ | จุดชาร์จแยก + จุดชาร์จสาธารณะ | จุดชาร์จแยก + จุดชาร์จสาธารณะ | จุดชาร์จแยก + จุดชาร์จสาธารณะ | จุดชาร์จแยก + จุดชาร์จสาธารณะ | |
| วิธีการชาร์จ : | ชาร์จช้า | ชาร์จช้า | ชาร์จไฟเร็ว + ชาร์จไฟช้า | ชาร์จไฟเร็ว + ชาร์จไฟช้า | ชาร์จไฟเร็ว + ชาร์จไฟช้า | |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ): | - | - | 0.58 | 0.58 | 0.58 | |
| เวลาการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | 5.5 | 5.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | |
| ระดับเสียงการชาร์จด่วน (%): | - | - | 80 | 80 | 80 | |
| เกียร์ | ||||||
| จำนวนเฟือง : | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| ประเภทการส่งข้อมูล : | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | ยานพาหนะไฟฟ้าความเร็วระดับเดียว | |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | ||||||
| วิธีขับเคลื่อน : | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | ไดรฟ์ด้านหน้า | |
| ชนิด Splitter (44WD | - | - | - | - | - | |
| โครงสร้างตัวถัง : | กระบะลูกปืนโหลด | กระบะลูกปืนโหลด | กระบะลูกปืนโหลด | กระบะลูกปืนโหลด | กระบะลูกปืนโหลด | |
| ระบบช่วยการบังคับเลี้ยว : | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้า | |
| อัตราการบังคับเลี้ยวแปรผัน : | - | - | - | - | - | |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว ( ล้อหลังสามารถบังคับเลี้ยวได้ ): | - | - | - | - | - | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยลำแสงแรงบิด | |
| เบรคล้อ | ||||||
| ชนิดเบรกด้านหน้า : | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | ประเภทถาดระบายอากาศ | |
| ชนิดเบรกด้านหลัง : | ดรัม | ดรัม | ดรัม | ดิสก์ | ดิสก์ | |
| ประเภทเบรกมือ : | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรคมือ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า : | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง : | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | 185 เดือน | |
| วัสดุของล้อ : | เหล็ก ( แท่งสกรูผลิตภัณฑ์ฯลฯ ) | เหล็ก ( แท่งสกรูผลิตภัณฑ์ฯลฯ ) | เหล็ก ( แท่งสกรูผลิตภัณฑ์ฯลฯ ) | เหล็ก ( แท่งสกรูผลิตภัณฑ์ฯลฯ ) | เหล็ก ( แท่งสกรูผลิตภัณฑ์ฯลฯ ) | |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง : | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | ไม่มี | |
การขนวัสดุที่มีสีสันนำมาซึ่งภาษาการออกแบบใหม่ที่มีสไตล์โค้งมนและน่ารัก หน้าปัดปิดแบบไม่มีการออกแบบที่ไม่จำเป็นนักความชาญฉลาดสูงจะบอกว่าบรรยากาศเรียบง่ายแต่ข่าวกรองที่ต่ำจะบอกว่านักออกแบบทำอะไรไม่ได้ ไฟหน้าที่ใช้รูปทรงวงรีโดยมีเส้นโค้งโดยรวมการแสดงอารมณ์ที่น่ารัก ในการกำหนดค่าไฟหน้าระดับไฮเอนด์จะให้แหล่งกำเนิดแสง LED ส่วนปลายต่ำคือไฟหน้าฮาโลเจนสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กประเภทนี้การควบคุมต้นทุนเป็นเรื่องยากมากหลังจากนั้นต้นทุนส่วนใหญ่จะใช้กับแบตเตอรี่ดังนั้นคุณจึงสามารถเห็นโลมา แม้ว่า LED ทั้งชุดแต่ราคาที่ป้อนสูงกว่ามากและหากเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นแล้ว Wอัตรา การหน่วงของเครื่องขนวัสดุยังช่วยให้รถขนาดเล็กที่ใช้ไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์มีเกณฑ์ต่ำลง
เมื่อมองผ่านด้านข้างของลำตัวการขนวัสดุในการตั้งลำตัวจะมีขนาดเล็กและค่อนข้างคล้ายกับ Ola แต่ Bengo การขนวัสดุจะสร้างเอฟเฟกต์คล้ายกับหลังคาลอยด้วยการแลคกิ้งออกไปซึ่งจะมีความไดนามิกมากขึ้น ล้อมีสไตล์ในสไตล์อุปกรณ์รูปกลีบดอกไม้และยังมีการออกแบบที่ทนต่อลมต่ำซึ่งให้ความรู้สึกกระฉับกระเฉงมาก เพิ่มสปอยเลอร์ไว้ที่ด้านหลังและไฟท้ายและไฟหน้าจะสะท้อนรูปทรงวงรีพร้อมโครงสร้างช่องลำแสงรูปตัว X ด้านใน
Wดังกล่าว และโคโลราโดไม่ได้รับประโยชน์อย่างมากจากเรื่อง Dolphin และเป็นของประเภทรถคอมแพคที่เข้ามา แต่การออกแบบพื้นที่ไม่ได้เลวร้ายและมีความยืดหยุ่นค่อนข้างสูง ตัวอย่างเช่นหลังจากที่เบาะหลังถูกวางลง 5 คุณสามารถได้พื้นที่หาง 5 ลิตรพร้อมด้วยที่เก็บท้ายที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษมีพื้นที่เก็บของด้านบนและด้านล่างที่เป็นเอกลักษณ์ในระดับเดียวกันซึ่งมีความจุในการโหลดสูง
นอกจากนั้นยังมีพื้นที่เก็บของ 15 แห่งภายใน Whลิง Colorado และตะขอแบบซ่อนได้ดังนั้นท่านจึงสามารถพบกับสถานที่สำหรับร่มแว่นกันแดดโทรศัพท์มือถือและสิ่งจำเป็นประจำวันอื่นๆได้ภายในระยะทางที่สะดวกสบายสำหรับการเข้าถึง การพูดถึงการตกแต่งภายในการออกแบบภายในของ WBengลิง ยังเป็นสิ่งที่ควรกล่าวถึงด้วย ด้วยโครงสร้างสีดำขาวและสีน้ำตาลแบบคลาสสิกมอบความรู้สึกแบบย้อนยุคพร้อมด้วยการใช้วัสดุหุ้มหนังขนาดใหญ่แบบแขวน 10.25 นิ้ว 2 จอเชื่อมต่อกันได้ดีรวมถึงบางส่วนที่ใช้เคลือบเงาและเส้นกรอบที่เหมาะสม ภายในรถยนต์แสดงให้เห็นถึงความรู้สึกของคุณภาพที่อยู่ไกลเกินกว่าระดับราคา
นอกจากนี้ยังมีผู้โดยสารที่สำคัญผ่านการออกแบบที่ควรได้รับการยกย่องอีกคนหนึ่งที่จะเพิ่มพื้นที่จัดเก็บเช่นส้นเท้าสูงของหญิงสาวในตำแหน่งนี้และอีกคนหนึ่งอยู่ในที่จอดรถแคบๆที่สะดวกต่อการออกจากฝั่งผู้โดยสาร โดยภาพรวมแล้วเว็พลิงบังโกในรายละเอียดของการพิจารณาด้านมนุษยธรรมวิธีนี้จะไม่สูญหายไปกับฮอนด้าที่เรียกว่า " นักเวทอวกาศ "
เนื่องจากเป็นยานพาหนะเพื่อการขนส่งเมืองที่ใช้ไฟฟ้าอย่างแท้จริงจึงไม่ควรละเลยความสามารถในการแข่งขันของกลุ่มผลิตภัณฑ์และการเสริมพลังงาน การขนวัสดุที่มีสีสันมีมอเตอร์ที่ให้กำลังสูงสุด 50kW และแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร พลังแรงไม่ได้ยิ่งใหญ่ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าประสิทธิภาพจะดีมากแต่ความเร็วในการสตาร์ทมอเตอร์ยังคงอยู่ ในด้านของช่วงรุ่น Wอัตรา การขนวัสดุ Bengo มีสองรุ่นคือ 203 กม . และ 333 กม . ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระดับกระแสหลักและสามารถเดินทางไปยังเมืองเพื่อการขนส่งได้และไม่ใช่ปัญหาใหญ่ที่จะคิดค่าใช้จ่ายสัปดาห์ละครั้ง การชาร์จไฟอย่างรวดเร็วจาก 33%-8% ใช้เวลา 35 นาทีแต่เวอร์ชัน 80 กม . ไม่รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วดังนั้นเวอร์ชันหลักจึงคาดว่าจะอยู่ในช่วง 30 กม .
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
