ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | 2023 Tank 400 H4-T Functional Edition | 2023 ถัง 400 Hi-4 T Ultra | |
| ข้อมูลพื้นฐาน | ||
| ความพร้อมใช้งาน | 2023.09 | 2023.09 |
| คลาสยานพาหนะ | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4985 * 1900 * 1960 | 4985 * 1900 * 1960 |
| ประเภทของพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 105 | 105 |
| กำลังระบบรวม (kW) | 300 | 300 |
| แรงบิดระบบรวม (N-m) | 750 | 750 |
| มอเตอร์ | 2.0T / 252 hp / 4 สูบแบบแถวเรียง | 2.0T / 252 hp / 4 สูบแบบแถวเรียง |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 185 | 185 |
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 380 | 380 |
| จำนวนเฟือง | 9 | 9 |
| เกียร์ | การส่งด้วยตนเองโดยอัตโนมัติ ( เช่นการจ่ายก๊าซและไฟฟ้า ) | การส่งด้วยตนเองโดยอัตโนมัติ ( เช่นการจ่ายก๊าซและไฟฟ้า ) |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 | 180 |
| อัตราเร่ง 0 กม ./ ชม . | 6.8 | 6.8 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงผสม WLTC (L/100 กม .) | 2.61 | 2.61 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| เวลาในการชาร์จด่วน (h) | 0.4 | 0.4 |
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 |
| นโยบายการรับประกัน | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | ห้าปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ของรถยนต์ | ||
| ความยาว ( มม .) | 4985 | 4985 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1960 | 1960 |
| ความสูง ( มม .) | 1900 | 1900 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2850 | 2850 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1635 | 1635 |
| ฐานล้อด้านหลัง ( มม .) | 1635 | 1635 |
| น้ำหนัก ( กก .) | 2770 | 2770 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) | 566-1803 | 566-1803 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 | 70 |
| จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 | 5 |
| มอเตอร์ | ||
| ความจุ (mL) | 1998 | 1998 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 | 252 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 185 | 185 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500-6000 | 5500-6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 380 | 380 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1700-4000 | 1700-4000 |
| กระบอกสูบ ( เครื่องยนต์ ) | อินไลน์ 4 สูบ | อินไลน์ 4 สูบ |
| ตำแหน่งเครื่องยนต์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| ชุดวาล์ว | เพลาลูกเบี้ยวแบบเหนือศีรษะสองชั้น | เพลาลูกเบี้ยวแบบเหนือศีรษะสองชั้น |
| วิธีการหล่อลื่น | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของกระบอกสูบ | อะลูมิเนียม | อะลูมิเนียม |
| เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 # | 92 # |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 120 | 120 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N-m) | 400 | 400 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 120 | 120 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | 400 | 400 |
| กำลังระบบรวม (kW) | 300 | 300 |
| แรงบิดระบบรวม (N-m) | 750 | 750 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 105 | 105 |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 37.1 | 37.1 |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชม .) | 6.5 | 6.5 |
| เวลาในการชาร์จด่วน (h) | 0.4 | 0.4 |
| โครงสร้างมอเตอร์ | สนามแม่เหล็กถาวร | สนามแม่เหล็กถาวร |
| หลักการทำงานของมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์ | การซิงโครไนซ์ |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ | พรีแอมพลิฟายเออร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
| ยี่ห้อแบตเตอรี่แบบเซลล์ | พลังงานแบบรังผึ้ง | พลังงานแบบรังผึ้ง |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| การเปลี่ยนพลังงาน | ไม่สนับสนุน | ไม่สนับสนุน |
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | จงเป็นที่ชื่นชอบของ | จงเป็นที่ชื่นชอบของ |
| ความจุการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 |
การออกแบบภายนอกของถัง 400 Him4-T นั้นเป็นเอกลักษณ์อย่างมากด้วยตะแกรงสองซี่ล้อที่แข็งแรง , แถบด้านหน้าลอย , ไฟหน้าและกระบังแดดแบบล้อ หน้าปัดด้านหน้าที่ใช้งานได้อย่างสร้างสรรค์ที่เน้นพลังของธรรมชาติเมืองเส้นลำตัว " ใบพัดลม " ที่มีส่วนโค้งของวงล้อที่ติดกันจะสร้างพลังกล้ามเนื้อขั้นสูงสุด บรรดาล้ออะไหล่และไฟท้ายแบบกลไกของปีกที่เปิดรับแสงได้ยังคงรักษาสไตล์ตามธรรมชาติไว้รวมทั้งการใช้ไฟป่าแบบกลไกและสุภาพบุรุษในเมืองเข้าเป็นหนึ่งเดียวนิยามใหม่ของสุนทรียศาสตร์แห่งการใช้งานในเมืองและทำให้รถรบของการขนส่งมวลชนเมืองประสบความสำเร็จ
ด้วยการใช้แพลตฟอร์มห้องนักบินที่สามารถอัพเกรดได้แบบพิเศษของ Coffee OS ทำให้มีพื้นที่หน้าจอสี่จอด้วยเทคโนโลยีพร้อมเครื่องมือ LCD ขนาด 12.3 นิ้ว + หน้าจอควบคุมศูนย์ขนาดใหญ่ 16.2 นิ้ว + หน้าจอแสดงหัว HUD + กระจกมองหลังสตรีมซึ่งช่วยเพิ่มประสบการณ์การทำงานที่สมบูรณ์แบบ เบาะนั่งทำจากหนัง Nappa ที่มีระบบระบายอากาศระบบทำความร้อนและนวดพร้อมกระจกอัดลมแบบสองชั้นทั้ง 5 แผ่นที่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมระบบลดเสียงรบกวน ANC ลำโพงประสิทธิภาพสูง 10 ตัวบันไดไฟฟ้าฝาปิดท้ายไฟฟ้าระบบปรับอากาศแบบสามโซนอุณหภูมิอัตโนมัติและการปรับแต่งอื่นๆ ซึ่ง " แข็งทั้งด้านนอกและด้านใน " และทำให้การเดินทางน่าเพลิดเพลินยิ่งขึ้น
สถาปัตยกรรมแบบไฮบริดพิเศษออฟโรด Hi4-T ช่วยให้การปลุกระบบ " การทำงานในเมือง " เป็นไปอย่างเต็มที่ ด้วยกำลังไฟหลัก 2.0T + 9HAT ผสานกับมอเตอร์ P2 กำลังสูง 120kW และระบบขับเคลื่อนคู่น้ำมันทำให้ถัง 400 ระบบ H4-T มีกำลังแรงบิดรวมสูงถึง 300kW แรงบิดรวมสูงสุด 750N-m และอัตราเร่งศูนย์ในอัตรา 6.8 วินาที โดยมีกำลังไฟโดยรวมเพิ่มขึ้นถึง 300kW และแรงบิดรวมถึง 750N-m และอัตราเร่งศูนย์เท่ากับ 37.0 วินาที แบตเตอรี่ Dayu กำลังสูง 37.1kW-h มีช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ 24 กม . ภายใต้สภาพ LTC และใช้เวลาเพียง 30 นาทีในการชาร์จจาก 50% ถึง 80 70% ใช้พลังงาน " 0 เพื่อการเดินทางในแต่ละวันและ " ความกังวล 0 ครั้ง " สำหรับการชาร์จ นอกจากนี้ยังรองรับฟังก์ชันการคายประจุภายนอกซึ่งทำให้เป็นศูนย์พลังงานเคลื่อนที่ภายนอกอาคารได้ตลอดเวลา
ต่อยีนบริสุทธิ์ที่ " เชื่อถือได้ " ของตระกูล Hแม้ จะนำมาใช้กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบกลไกที่ไม่ได้แยกคู่กันพลังงานจะถูกกระจายไปยังล้อหน้าและล้อหลังผ่านกล่องแยกด้วยการล็อคเชิงกล Mlock ร่วมกับล็อคเชิงทันตกรรมด้านหน้าและด้านหลัง แรงบิดของเพลาหน้าและหลังจะสลับเป็นมิลลิวินาทีเพื่อให้เกิดการกระจายกำลังดังนั้นทุกบิตของกำลังจึงสามารถใช้ได้อย่างเต็มที่ ใช้ประโยชน์สูงสุดจากพลังไฟฟ้าทุกบิต ด้วยการใช้ไฟฟ้าทำให้ระบบขับเคลื่อนการทำงานแบบออฟโรดไปยังระดับใหม่ทั้งหมด
โครงสร้างแบบไม่มีโหลดของทั้งระบบผสานกับความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่หนักหน่วงโดย 76.6 ใช้เหล็กความแข็งแรงสูง 100% ซึ่งสามารถทนต่อแรงดันของ 100KN และท้าทายน้ำหนัก 10 ตันทางด้านบนได้ง่าย ; ในขณะเดียวกันความแข็งแกร่งจากการบิดตัวของตัวถังได้ถึง 30,067Ns/ ° และความแข็งแกร่งจากการโค้งได้ถึง 326,2N/mm ซึ่งสามารถทนต่อแรงกดคงที่ขนาดใหญ่มากกว่าถึง 4 เท่าบนหลังคารถ มรดกทางถนนขรุขระที่แข็งแกร่งวางใจได้ช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้ใช้ได้ทุกที่ทุกเวลา
ด้วยสี่ข้อได้เปรียบของการออกแบบเพื่อการใช้งานที่สวยงามในเมืองประสิทธิภาพการทำงานของรถรับส่งในเมืองพื้นที่การเดินทางที่ชาญฉลาดและสะดวกสบายและการป้องกันความปลอดภัยสำหรับทุกสภาพพื้นผิวถัง 400 H4-T นำแฟชั่นในเมืองแบบออฟโรดใหม่พร้อมด้วยสไตล์และแนวคิดใหม่และเพิ่มเทคโนโลยีพลังงานใหม่บนความสามารถที่บริสุทธิ์นอกถนน ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้รับรู้เรื่องราวของรถ SUV โฉมใหม่ที่ไม่มีการเคลื่อนไหวและให้ทางเลือกใหม่แก่ผู้ใช้สำหรับชีวิตและการเดินทางของพวกเขา
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ :
กำลังมองหารถใช้แล้วคุณภาพสูงที่มีระยะทาง 0 กม . อยู่ใช่ไหม อย่ามองไปไกล ! ที่ Nanjing Meixin Tianbao Automobile Sales Co., Ltd. เราจัดให้บริการยานพาหนะไฟฟ้าที่บริสุทธิ์และยานพาหนะแบบผสมผสานที่หลากหลาย ช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์ของเราทำการตรวจสอบรถยนต์ทุกคันอย่างละเอียดเพื่อคุณภาพระดับสูงสุดในราคาที่สามารถแข่งขันได้ ด้วยปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MONQ) คุณสามารถซื้อเพียง 1 หน่วยเพื่อทดสอบผลิตภัณฑ์ที่ดีเยี่ยมของเราได้ เรารับประกันการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่งและให้บริการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ เลือกเราเพื่อความร่วมมือในระยะยาวที่เชื่อถือได้พร้อมการสนับสนุนหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
คุณสมบัติหลัก :
- ไม่มี MOQ, ซื้อ 1 หน่วย
- รถใช้แล้วที่มีระยะทาง 0 กม
- ประสบการณ์ที่หลากหลายในการขายรถมือสอง
- การตรวจสอบ 100 % ก่อนการส่ง
- มีให้เลือกมากมายทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริด
- การจัดส่งและการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพภายใน 15-20 วัน
เหตุผลที่เลือกเรา :
รถยนต์คุณภาพเยี่ยมในราคาที่น่าสนใจ
- การตรวจสอบที่เชื่อถือได้สำหรับการรับรองความปลอดภัย
- ความร่วมมือด้านความสัมพันธ์ในระยะยาว
- การติดตามและการสื่อสารแบบเรียลไทม์สำหรับการสนับสนุนหลังการขาย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
