ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
การกำหนดค่า
| เวอร์ชันกรอง ( 7 ที่นั่ง ) | เวอร์ชันทนทานยาวนานอย่างแท้จริง ( เจ็ดที่นั่ง ) | เวอร์ชันทนทานยาวนานอัจฉริยะ ( เจ็ดที่นั่ง ) | เวอร์ชันระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่แข็งแกร่ง (6 ที่นั่ง ) | |
| รัฐมนตรีคณะรัฐมนตรี ( มม .) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
| ตัวเครื่องทั่วไป ( มม .) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
| ความสูงโดยรวม [ มม .] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| ปริมาตรสัมภาระ (L) | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
| พลังงานประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Terrnary |
| ระบบจัดการแบตเตอรี่ | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจากแบตเตอรี่ระบบทำความร้อนด้วยอุณหภูมิต่ำ | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจากแบตเตอรี่ระบบทำความร้อนด้วยอุณหภูมิต่ำ | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจากแบตเตอรี่ระบบทำความร้อนด้วยอุณหภูมิต่ำ | ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจากแบตเตอรี่ระบบทำความร้อนด้วยอุณหภูมิต่ำ |
| ชาร์จไฟได้รวดเร็วเพียง 0 –ชาร์จไฟได้ 80 % ( นาที ) | ประมาณ 40 นาที | ประมาณ 40 นาที | ประมาณ 40 นาที | ประมาณ 40 นาที |
| การชาร์จมาตรฐาน 0 –เวลาชาร์จ 100 % (h) | ประมาณ 9.5 ชั่วโมง | ประมาณ 12.5 ชั่วโมง | ประมาณ 12.5 ชั่วโมง | ประมาณ 12.5 ชั่วโมง |
| เส้นทางขับรถ | อุปกรณ์ป้องกันด้านหลัง | อุปกรณ์ป้องกันด้านหลัง | อุปกรณ์ป้องกันด้านหลัง | ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทมอเตอร์ขับเคลื่อน | ด้านหลัง : มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กซิงโครนัสถาวร | ด้านหลัง : มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กซิงโครนัสถาวร | ด้านหลัง : มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กซิงโครนัสถาวร | ด้านหน้า : มอเตอร์ AC asynchronous: มอเตอร์ซิงโครนัสแบบถาวร |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน (kW) | 132 | 150 | 150 | 80/150 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อน (Nm) | 310 | 310 | 310 | 162 310 |
| ประเภทเกียร์ | อัตราส่วนความเร็วเดี่ยวต่อตัวลดความเร็วสองระดับ | อัตราส่วนความเร็วเดี่ยวต่อตัวลดความเร็วสองระดับ | อัตราส่วนความเร็วเดี่ยวต่อตัวลดความเร็วสองระดับ | อัตราส่วนความเร็วเดี่ยวต่อตัวลดความเร็วสองระดับ |
| การใช้พลังงานภายใต้เงื่อนไขการทำงานรวมของ CLTC (kWh/ 100 กม .) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 16 |
| LTC ครอบคลุมช่วงการทำงาน ( กม .) | 460 | 617 | 617 | 555 |
| เวลาการเร่ง 0 ~ 50 กม ./ ชม . (s) | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 2.6 |
| ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ; ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนหลายแกนแขนแบบอิสระ | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ; ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ระบบกันสะเทือนด้านหลัง ; ระบบกันสะเทือนแบบหลายแกนแขน | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ด้านหลัง ; ระบบกันสะเทือนแบบหลายแกนแขนสวิงอิสระ | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า ; ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson / ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : ระบบกันสะเทือนหลายแกนแขนแบบอิสระ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวขับไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวขับไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวขับไฟฟ้า | ระบบบังคับเลี้ยวขับไฟฟ้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
