ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | >50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | ZZ4257V324HC1B | |
เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง น้ำมันดีเซล : เครื่องยนต์ดีเซลแบบสโตรค 4 รุ่นเครื่องยนต์ : M1111.43-3, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro 30 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูล เอาต์พุตสูงสุด : 430hp ( 316Kw) ที่ 2000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด : 2100นิว ตันเมตรที่ 100~1400 รอบต่อนาที ความจุ : 10.518 ลิตร รู : 120 มม .; ช่วงชัก : 155 มม อัตราส่วนการบีบอัด : 19 : 1 ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 40L เทอร์โมสตัทเริ่มต้นที่ 83 oC คอมเพรสเซอร์อากาศกระบอกเดียว พัดลม Visco |
|
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม . ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิคพร้อมตัวช่วยลม | |
เกียร์ | ระบบเกียร์ , รุ่น HW19712L, 12 เดินหน้าและ 2 ถอยหลังพร้อมโครงอะลูมิเนียม อัตราส่วน : 11.80 9.17 7.10 5.61 4.38 3.44 2.70 2.10 1.62 1.28 2.48 1.00 0.79 10.85 (R) |
|
เพลาใบจักร | เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง | |
เพลาหน้า | พวงมาลัยพร้อมคานขวางรูปตัว T สองด้านพร้อมระบบเบรกจาน | |
เพลาหลัง | เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกดการลดลงหนึ่งครั้งกลางและล็อค Differential ระหว่างเพลา อัตราส่วน : 4.11 |
|
แชสซี | เฟรม : แลดเดอร์ขนานแบบโปรไฟล์ U ที่มีส่วนของ 8 × 86 × 270 มม . ครอสโอเวอร์แบบครอสเซอรีตทั้งหมด ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงแหนบ 3 ตัวพร้อมอุปกรณ์รองรับแรงกระแทกสองชั้นที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : สปริงใบ 5 ตัวพร้อมสปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว โครงสำรองของล้อ : มีล้อสำรองหนึ่งล้อ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : มีถังน้ำมันเชื้อเพลิง 560 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคหนึ่งฝา ขนาดล้อที่ห้า : 3.5 นิ้ว |
|
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า RHD ZF, รุ่น ZF8098 พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง อัตราส่วน : 22.2 26.2 |
|
เบรก | เบรกดรัมด้านหลังของดิสก์ด้านหน้า , วาล์วป้องกันสี่วงจร , เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ใช้งานบนล้อหลัง เบรกเสริม : เบรกเครื่องยนต์ พร้อมระบบ ABS |
|
ล้อและยาง | ขอบเครื่อง : 9.0 เหล็ก 22.5,10 รู ยาง : Pielli 315 TR22.5 ไม่มียาง |
|
ห้องควบคุมของคนขับ | ห้องควบคุมที่สูงบนพื้นสูงพวงมาลัยที่ปรับระดับได้พร้อมความสูงและมุมต่างๆระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็ว 3 ระดับระบบควบคุมไฟฟ้า Vระบบ ควบคุมที่นั่งคนขับแบบปรับได้ด้วยไฮดรอลิกที่นั่งคนขับแบบปรับได้ด้วยระบบความเร็วสูงระบบทำความร้อนและระบายอากาศอุปกรณ์บังแดดภายนอกวิทยุสเตอริโอเข็มขัดนิรภัยระบบเป่าลม เครื่องปรับอากาศและคันกั้นสองจุดพร้อม 4 ระบบกันสะเทือนแบบลอยและกันสะเทือนด้วยลมพร้อมตัวปรับเสถียรภาพแนวขวาง , เครื่อง MP3 และสวิตช์รวมแบบเรือ | |
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ ; สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.5KW อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 วลี , 28V, 2240W แบตเตอรี่ : 2 12 × 165Ah ไฟแช็ก , แตร , ไฟหน้า , ไฟตัดหมอก , ไฟเบรก , และไฟถอยหลัง |
|
ขนาดเป็นมม | ฐานล้อ สายพานตีนตะขาบล้อหน้า สายพานตีนตะขาบล้อหลัง ส่วนยื่นด้านหน้า ส่วนยื่นด้านหลัง มุมเข้า (o) มุมออกเดินทาง (o) ขนาดโดยรวม |
3200 + 1400 2041 1830 1540 845 15 46 7000 × 2500 × 3900 มม |
น้ำหนักเป็นกก | น้ำหนักขณะทำงาน ความสามารถในการโหลดที่อนุญาตที่ล้อที่ห้า น้ำหนักรถรวม น้ำหนักรวม สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง |
8800 24200 33000 70000 7000 13000 × 2 |
ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) ความเชื่อสูงสุด (%) ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) วงเลี้ยวน้อยที่สุด ( ม .) การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) |
101 36 258 18 41 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ