ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 31 ถึง 40T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | Z3257M3447C1 | ||
เงื่อนไข | ใหม่ | ||
ประเภทไดรฟ์ | 6 × 4 | ||
ประเภทพวงมาลัย | LHD ( ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย ) | ||
ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | ||
เครื่องยนต์ | พิมพ์ | แ บรนด์ SINOTRU,WD615.87 ระบบ ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแถวเรียง สี่จังหวะ เทอร์โบ ชาร์จเจอร์ระบายความร้อน การฉีดโดยตรง |
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro II | ||
แรงม้า | กำลังระดับ 290 hp | ||
เอาต์พุตสูงสุด | 213 กิโลวัตต์ @ 2200 รอบต่อนาที | ||
แรงบิดสูงสุด | 1160N.m | ||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 9.726 | ||
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสาร พร้อม ด้วยที่นั่งสองที่ และ ระบบที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขน ที่มี ความเร็วสามระดับ ที่นั่งคนขับแบบปรับระดับได้ที่มีการหน่วง พร้อม ระบบทำความร้อนและระบายอากาศ ที่บังแดดด้านนอกเข็มขัด นิรภัย พวงมาลัยแบบปรับได้ แตรลม , เครื่องปรับอากาศ , ตัว ลดการสั่นแบบ Transverse ที่ มีการ รองรับการกระเทือนแบบลอยตัวเต็มจุด 4 จุด + ตัวลดแรงกระแทก |
||
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098 เยอรมนี พร้อม ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า | ||
เกียร์ | ชนิดคู่มือ HW1510 Sinottrik 10 Speed Transmission,1 10 forward และ 2 Reverse | ||
คลัตช์ | Ø430mm คลัตช์สปริงไดอะแฟรม | ||
เพลาหน้า | HF9 ( 9 ตัน ), ดิสก์ | ||
เพลาขับเคลื่อน | เพลาขับลดขนาดฮับหนัก [HC16 | ||
ขอบล้อ / ยาง | 12.00-20 ยาง | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 3425 + 1350 | ||
ขนาด ของตัวถังบรรทุก ( มม .) | L × W × H | 5800 × 2300 × 1500 | |
ความหนา ของแผ่นโลหะ | ล่าง : 6 ด้าน : 4 | ||
ความจุ | 20.01 CBM | ||
ระบบการเอียง | ระบบการพลิกคว่ำระดับกลาง | ||
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 7835 × 2496 × 3450 | ||
มวลรวม ( กก .) | 25000 | ||
น้ำหนักขอบ ( กก .) | 12390 | ||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | ||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 300 ลิตร | ||
สี | ตาม ที่คุณต้องการ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ