ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | Diesel, Gas |
ความจุโหลด: | 50t |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | ยูโร ii, iii, iv |
ล้อขับเคลื่อน: | 6X4 |
ที่นั่ง: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | รถแทรกเตอร์ขนาด 6x4 | |
ห้องโดยสาร | ห้องควบคุมแบบแขวนสี่จุด พร้อม ด้วยสปริง และ อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก เครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศเครื่องปรับอากาศระบบ บังคับเลี้ยวแบบปรับระดับได้ มีหลังคาสูงพร้อม ด้วยเครื่องนอนคู่ |
|
เครื่องยนต์ | ประเภท : ดีเซล 6 หัวฉีดแบบตรง , 4 กระบอก สูบในสาย , เทอร์โบชาร์จ , การระบายความร้อนภายใน | |
รุ่น : | WD615 | เทคโนโลยี STEYR (CNHTC) |
กำลังเครื่องยนต์ | 336hp /247kw | |
ความจุ (L): | 9.726 ลิตร ( มาตรฐาน Euro II) | |
แรงบิดสูงสุด : | 1350N@600-1600rpm 1100 | |
รูเจาะ / สโตค : | 126 มม ./130 มม | |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง : | 193 ก . /kWh | |
กล่องเกียร์ | CNHTC | แรงบิดสูงสุด : 1900NM |
รุ่น : | HW19710 | |
ความเร็ว : | ความเร็ว 10 ระดับ , ถอยหลัง 2 ระดับ | |
เพลา ( หน้า / หลัง ) | ||
เพลาหน้า | เพลาบังคับเลี้ยวด้านหน้าของเทคโนโลยี HF9 STEPR | |
แทนเดม | เพลาขับตัวแยกส่วนแกนลดคู่ HC16 | |
คลัตช์ | D430 คลัตช์ ชนิดไดอะแฟรม | |
เบรก | เบรกซ่อมบำรุง : เบรกอากาศสองสาย | |
เบรกมือ : เบร กดรัมกำลังแรงสปริง | ||
เบรกเครื่องยนต์ : เบรกไอเสียเครื่องยนต์ (EVB) | ||
การบังคับเลี้ยว | ZF8098 คนขับ นั่ง ที่ ด้านซ้ายมือ | |
อุปกรณ์ไฟฟ้า | ||
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : | กราวด์ 24VNegative | |
เริ่มต้น : | 24 V, 5.4KW | |
อัลเทอร์เนเตอร์ | 28V, 758W | |
แรงดันแบตเตอรี่ | 12V/135 Ah น้ำหนักจุดบุหรี่ | |
กรอบรูป | เพิ่มความแข็งแรง ให้กับโครงเหล็กออกแบบ ตาม สภาพถนนที่สมบุกสมบัน | |
ยาง | ยางอะไหล่ 1 ถึง 10 เส้น พร้อม ขอบ | |
ยางไนลอน 12.00-20 เส้น | ||
ระบบกันสะเทือน : ประเภทสปริงของใบแข็งแรงทนทาน | ||
หน้า / หลัง | 9/12 | |
ขนาดโดยรวม ( มม .): 6800x2496x3668( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) | ||
ฐานล้อ | 1350 มม 3225 | |
แทร็ค : | ||
หน้า / หลัง | 2041/1830 | |
มุมเข้า / ออก | 16/70 | |
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง | 1500/725 | |
ความเร็วสูงสุด | 10 กม ./ ชม | |
น้ำหนักขอบทาง : | 8800 กก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ