พิมพ์: | สไตล์การเดิมพัน |
---|---|
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ความจุโหลด: | 1 |
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ล้อขับเคลื่อน: | 4 × 4 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ : |
การบรรจุภาพเปลือยหรือข้อมูลจากลูกค้า |
---|---|
รายละเอียดการส่ง : | 15~20 วัน |
รุ่นรถบรรทุก |
ZZ2167M4327C1/ L2เวสเทิร์น ออสเตรเลีย |
ZZ2167M4627C1/ L2เวสเทิร์น ออสเตรเลีย |
ZZ2167M5227C1/ L2เวสเทิร์น ออสเตรเลีย |
ZZ3167M4327C1/ L2เวสเทิร์น ออสเตรเลีย |
|||||
รหัสการขาย |
HW7/4/043 266 4 x 4W |
HW7/4/046 266 4 x 4W |
HW7/852/N52/ 266 4x4W |
HW7/3/K43/ 266 4 x 4W |
|||||
ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) ( มม .) |
7768x 2496x3110 |
8268x2496x3110 |
9160x2496x3110 |
7278 x 2496 x 3110 |
|||||
น้ำหนักรวม ( กก .) |
16000 |
16000 |
16000 |
16000 |
|||||
น้ำหนักรวม ( กก .) |
7950 |
8000 |
7830 |
7700 |
|||||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
76 |
76 |
76 |
76 |
|||||
ฐานล้อ ( มม .) |
4300 |
4600 |
5200 |
4300 |
|||||
เครื่องยนต์ |
โหมด |
WD615 92C |
|||||||
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด ( กิโลวัตต์ / วินาที / นาที ) |
198/1900 |
||||||||
แรงบิดสูงสุด (N./M/R/min) |
1190/1200 ~ 1500 |
||||||||
คลัตช์ |
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมชนิด C ขนาด 430 มม |
||||||||
ชุดเฟือง |
HW14710( ตัวเลือก ZF5S-150GP) |
||||||||
เพลาขับ |
เพลาขับแบบเหล็กหน้าพร้อมการลดล้อเฟืองดอกจอก , อัตราส่วนความเร็วเพลาขับคู่ ST16 5.73 |
||||||||
การบังคับเลี้ยว |
ZF8098 |
||||||||
ถ่ายโอน เคส |
โหมด |
แอคชูเอเตอร์ย่อย LF160 ( พร้อมด้วยดิฟเฟอเรนเชียล / ฉงชิ่งนอร์ธเบนซ์ ) |
|||||||
อัตราส่วนคุณภาพสูง / เกรดต่ำ |
0 89 1.536 |
||||||||
ประเภทเบรก |
เบรคการซ่อมบำรุงเบรคลมดุมอัดเบรคมือ ( เบรคมือ ) เบรกตัดลมพลังงานสปริง |
||||||||
ห้องควบคุม |
ห้องควบคุม HOW076 |
||||||||
ระบบไฟฟ้า |
ระบบไฟฟ้า HOWO 24 V กราวด์ลบ |
||||||||
ยาง |
20 12 00 ( ตัวเลือกคือ 11.00 - 20 11 00R20 12.00R20 14 00 20 |
||||||||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
400 |
||||||||
รุ่นอื่นๆที่มีฐานล้อเดียวกัน |
ZZ2167M4327C1/ M2WA290PS) |
ZZ2167M4627C1/ M2WA290PS) |
ZZ2167M5227C1/ M2WA290PS) |
ZZ3167M4327C1/ M2WA290PS) |
ขนาด | หน่วย | QY50K-II |
ความยาวโดยรวม | มม | 13750 |
ความกว้างโดยรวม | มม | 2800 |
ความสูงโดยรวม | มม | 3520 |
น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่ | กก | 41000 |
โหลดเพลาหน้า | กก | 15000 |
โหลดเพลาหลัง | กก | 26000 |
รุ่นเครื่องยนต์ | WD615.334 ( ภายในประเทศ III) | |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 80 |
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด | ม | 24 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 291 |
มุมที่เข้า | ° | 17 |
มุมออกเดินทาง | ° | 11 |
ความสามารถในการเกรดสูงสุด | % | 40 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม | L | 45 |
สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด | T | 50 |
รัศมีการทำงานต่ำสุด | ม | 3 |
รัศมีการเลี้ยวที่หางแบบหมุนได้ | ม | 3.482 |
แรงบิดในการยกสูงสุด | กิโลนิวตัน | 1764 |
บูมฐาน | ม | 11.3 |
บูมที่ยืดออกจนสุด | ม | 42.7 |
บูมที่ยืดออกเต็มที่ + Jib | ม | 57.7 |
ส่วนขยายตัวค้ำตามยาว | ม | 5.91 |
ความยาวของแขนค้ำด้านข้าง | ม | 6.9 |
เวลาถอดบูม | s | 88 |
เวลาในการยืดบูมจนสุด | s | 180 |
ความเร็วการสวิงสูงสุด | r/ นาที | ≥2.0 |
ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( เชือกเดียว ) ( ไม่มีโหลด ) | ม ./ นาที | ≥110 |
ความเร็วสูงสุดของเครื่องฉุดลาก ( เชือกเดียว ) ( ไม่มีโหลด ) | ม ./ นาที | ≥110 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ