ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ชนิดยึดเกาะ |
6x4 |
|||
ประเภทการขับรถ |
ขับด้วยมือซ้าย |
|||
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) |
7356x2496x3170 |
|||
ฐานล้อ ( มม .) |
1350 มม 3625 |
|||
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
12000 |
|||
มวลการลากสูงสุด ( กก .) |
13000 |
|||
เครื่องยนต์ เทคโนโลยี Styr ผลิตในประเทศจีน |
WD615.62 |
ดีเซล , ไม . 4 สโตรคไดเรคอินเจคชั่น , 6 สูบ สาย , หม้อน้ำ , การชาร์จเทอร์โบ |
||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
9.726 |
|||
ระยะ X รูเจาะ ( มม .) |
126 มม ./130 มม |
|||
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) |
270 kw |
|||
แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที ) |
1100 นิวตัน - เมตรที่ 1600 / รอบต่อนาที |
|||
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า |
Euro II |
|||
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม 300 ลิตร |
|||
มุมเข้า / ออก () |
19/29 |
|||
คลัตช์ |
รุ่น |
ชนิด 430 สปริง |
||
ชุดเฟือง |
แบรนด์ |
ฟูลเลอร์ ( เร็ว ) |
||
รุ่น |
HW1510 |
|||
ระบบบังคับเลี้ยว |
รุ่น |
ZF8118 การบังคับเลี้ยว ไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง |
||
กรอบรูป |
865/317 8 + 8 |
|||
เพลาหลัง |
AC16, เพลาขับลดลง 4.7 เท่า , อัตรา |
|||
ยาง |
11.00R20 |
|||
จำนวนยาง |
สำรอง 10 + 1 |
|||
ส่วนรับแรงกระแทก |
ชนิดสปริงแหนบ |
|||
หน้า / หลัง : 9/12 |
||||
สี |
ไม่จำเป็น |
|||
ไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ |
2x12V/135 Ah |
||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
28V-35A |
|||
เริ่มต้น |
5.4Kw/24V |
|||
ห้องโดยสาร |
HW70, หลังคาแบนราบ , สองที่นั่ง , A/C |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
