ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ชนิดยึดเกาะ |
6x4 |
|||
ประเภทการขับรถ |
ขับด้วยมือซ้าย |
|||
ขนาดโดยรวม (Lx W xh) |
7240 * 3600 * 2500 |
|||
ฐานล้อ ( มม .) |
3450 + 1450 |
|||
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
8800 |
|||
ส่วนยื่นด้านหน้า / ส่วน ยื่นด้านหลัง ( มม .) |
1515/825 |
|||
มุมการเข้า / มุมการออก |
16/60 |
|||
เทคโนโลยีของบริษัท ผลิต ใน ประเทศจีน |
WP12.420E32 |
ดีเซล , ไม . 4 สโตรคไดเรคอินเจคชั่น , 6 สูบ สาย , หม้อน้ำ , การชาร์จเทอร์โบ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , EGR ( การรีไซเคิลก๊าซที่ใช้แล้ว ) |
||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) |
11.596 |
|||
ระยะ X รูเจาะ ( มม .) |
126 มม ./130 มม |
|||
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) |
420HP/309kW |
|||
แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที ) |
1700N@1200~1500 |
|||
อัตราการ ใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด ( กรัม / ( กิโลวัตต์ ) |
kW.h กรัม / ตาราง |
|||
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro III |
|||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
110 |
|||
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L) |
400 Al Fuel Tank |
|||
คลัตช์ |
รุ่น |
D430 ชนิดไดอะแฟรม |
||
ชุดเฟือง |
แบรนด์ |
ฟูลเลอร์ ( เร็ว ) |
||
รุ่น |
12 เดือน เจS200T |
|||
โหมด Shift |
12 ความเร็วเดินหน้า ; 2 ความเร็วถอยหลัง |
|||
ระบบบังคับเลี้ยว |
รุ่น |
TAS85 |
||
กรอบรูป |
317 มม x70 มม x8.5 มม .x8.5+12 7 มม |
|||
เพลาหน้า ( ใช้ เทคโนโลยี Mercedes Benz |
เพลาพวงมาลัยแบบไม่ขับด้านหน้า 7.5 T |
|||
เพลากลางและหลัง ( ใช้ เทคโนโลยี Mercedes Benz |
13T เพลาขับแบบลดกำลังสองเท่า , ล็อค Differential แบบล้อเดียว อัตราส่วน : 5.921 |
|||
ยาง |
ยางแบบรัศมี 12.00R20 |
|||
จำนวน ยาง |
สำรอง 10 + 1 |
|||
ส่วนรับแรงกระแทก |
ชนิดสปริงแหนบ |
|||
หน้า / หลัง : 13/13 |
||||
ล้อที่ห้า |
90 มม . 3.5 นิ้ว ) |
|||
สี |
สีขาว |
|||
ไฟฟ้า |
แบตเตอรี่ |
12V/135 Ah |
||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
28V-35A |
|||
เริ่มต้น |
5.4Kw/24V |
|||
ห้องโดยสาร |
Been V3 กระท่อมทรงสูงพร้อม ด้วยการนอนหลับสองครั้ง เครื่องปรับอากาศ |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
