ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่นเครื่องยนต์และการปล่อยไอเสีย | 74 มม . ค . 93-7 ( ยูโร II) | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | การหล่อเย็นแบบแนวตั้ง / แนวนอน / สี่สูบ / การระบายความร้อนด้วยน้ำ / สี่จังหวะ / การชาร์จเพิ่มความเย็นระหว่างการสูบ | |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 58/3000 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m/rpm) | 188 / 2000-2200 | |
| ความจุเครื่องยนต์ (L) | 2.54 | |
| ประเภทชุดเฟือง | EQ140 | |
| อัตราส่วนความเร็วของชุดเฟือง | I1=1,i2=7.312 4.311 I3=I42, I42.450 i=i41.534 1 | |
| ชนิดเพลาหลัง | เพลาแบบลอยเต็มที่เพลาตัน | |
| โหลดเพลาหลัง (T) | 7 ต | |
| อัตราส่วนความเร็วเพลาหลัง | 5.833 | |
| ขนาดกระบอกสูบดัมพ์ / กระบอกสูบน้ำมัน | กลไกการขยายแบบเดี่ยว / HG/E110 × 440 | |
| ชนิด / ความกว้างของห้องโดยสาร | การขับขี่ด้านซ้าย , หัวแบน , แถวเดียว /10 1780 | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | 4 × 4 | |
| ประเภท / หมายเลขยาง | 6 R16/8+1 1 | |
| เบรก | ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | ประเภทดรัม , การเบรกสองรอบแรงดันอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ระบบเบรกล้อหลังชนิดเก็บพลังงาน | |
| อุปกรณ์พวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ | |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 4010 | |
| ความจุโหลดสูงสุด ( กก .) | 4000 | |
| ความเร็วสูงสุด ( ไม่มีโหลด ) ( กม ./ ชม .) | 80 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | ≥45 % | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 | |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 250 | |
| องศาการยกสูงสุด ( ° ) | 46.5 ° | |
| ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 5155 × 2075 × 2517 | |
| ขนาดรถตู้ภายใน ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 3000 × 1900 × 600 | |
| ความจุรถตู้ ( m³ ) | 3.42 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2900 | |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า / หลัง ( มม .) | 1620/1590 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) | 1100/1210 | |
| แรงดันไฟฟ้า (V) | 24 | |
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 | |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | กลไกการขยายแบบ Single - บนที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ , ยางสำรอง , พวงมาลัยแบบปรับได้ | |
| การกำหนดค่าแบบเลือก | เครื่องปรับอากาศ +340USD | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
