ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 41 50T |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น |
SX3251DM434 |
|
ประเภทไดรฟ์ |
6x4 |
|
น้ำหนัก |
มวลขอบ ( กก .) |
12300 |
มวลรวม ( กก .) |
25000 |
|
ขนาด |
ความยาวสูงสุด ( มม .) |
9254 |
ความกว้างสูงสุด ( มม .) |
2490 |
|
ความสูงสูงสุด ( มม .) |
3450 |
|
ส่วนยื่นด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) |
1525/2054 |
|
ฐานล้อ ( มม .) |
4325 + 1350 |
|
ประสิทธิภาพ |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
77 |
มุมการวัดค่า / การออก ( ° ) |
22/20 |
|
เครื่องยนต์ |
แบรนด์ |
เทคโนโลยี Wei Chai Steyr |
รุ่น |
WD615.50/23 56 |
|
กำลัง ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) |
290/270 |
|
ความจุ (L) |
9.726 |
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro II |
|
เกียร์ |
แบรนด์ |
รวดเร็ว ( เทคโนโลยีที่สมบูรณ์แบบ ) |
รุ่น |
9JS135/ 8JS118 |
|
ชนิดการควบคุม |
ด้วยตนเอง |
|
การเปลี่ยนเกียร์ |
8 ถึง 9 และ 1 ความเร็วถอยหลัง |
|
การบังคับเลี้ยว |
พิมพ์ |
วงจรในตัว พวงมาลัยเพาเวอร์บอล |
ตัวเลือก |
ZF8098 |
|
แชสซี |
พิมพ์ |
โครงสร้างแลดเดอร์ ขนาน กันในแนวตรง |
เพลา |
แบรนด์ |
HANDE (STEPR tech ) |
เพลาหน้า |
7500 กก |
|
เพลาหลัง |
ลดลงสองเท่า 13000 กก . (X2) เพลาขับเคลื่อน กับ Differential แบบล้อหมุน การใช้งานของฉัน |
|
ยางรถยนต์ |
ชนิด ( มาตรฐาน ) |
ยางธรรมดา 11.00-20 เส้น พร้อม ยางสำรอง 1 เส้น |
ตัวเลือก |
12.00R20/11.00R20/12.00-20 |
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความจุถัง (L) |
380 |
วัสดุ |
โลหะ |
|
ระบบไฟฟ้า |
พิมพ์ |
24 โวลต์ |
เริ่มต้น |
5.58 ก . (24 โวลต์ ) |
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
1.1.54Kw (28V 55A) |
|
แบตเตอรี่ |
2x135A |
|
ห้องควบคุม |
พิมพ์ |
ผู้ชาย F2000 หลังคา เรียบตรงที่ยืดตรงกลาง |
อื่นๆ |
ขนาดตัวรองเท้ายาว x กว้าง x สูง ( มม .) |
6500 × 2300 × 1100 |
ความหนา ของเหล็ก ( มม .) |
ด้านล่าง 8 มม . หน้า 6 และหลัง 4 มม . หรือตามความต้องการของคุณ |
|
ระบบการเอียง |
ตามที่คุณต้องการ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ