รถฟอร์คลิฟต์ที่บรรทุกต้าเหลียน 45 ตัน (F450BZ5)
รถยกรุ่น FD450BZ5 ได้รับการพัฒนาและออกแบบโดยงานของเราหลังจากการแนะนำขุดและดูดซับเทคโนโลยีของ MITSU-BISHI Heavy Industry Corporation ในญี่ปุ่น
รถบรรทุกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายขนสินค้าการจัดการการขนย้ายคอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือสถานีรถไฟอาคารผู้โดยสารคอนเทนเนอร์และอื่นๆ รถยกที่บรรจุภัณฑ์รุ่นนี้มีคุณสมบัติของประสิทธิภาพขั้นสูงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือความสะดวกสบายการทำงานที่ง่ายและยืดหยุ่นประสิทธิภาพการทำงานสูง ซึ่งเป็นบทบาทที่สำคัญมากในการเรียงซ้อนคอนเทนเนอร์
ข้อมูล และ ข้อมูลจำเพาะ ของเทคโนโลยี สำหรับ FD450BZ5 |
|
รุ่น |
|
หน่วย |
F450BZ5 |
ความจุสูงสุด |
|
กก |
35000 |
ความสูงในการยก สำหรับ การเรียงซ้อน |
|
มม |
14800 |
ศูนย์กลางโหลด |
|
มม |
1220 |
ประเภทเสา |
|
ขั้นตอน |
ประเภท CC |
|
ด้านบน |
มม |
17225 |
ความสูงสูงสุด |
ลง |
มม |
10800 |
มุมเอียงเสา |
|
*. |
3 10 |
แท่นยก |
|
มม |
เหล็กถ่าง |
|
โหลดแล้ว |
มม ./ วินาที |
200 |
ความเร็วในการยก |
ไม่ได้โหลด |
มม ./ วินาที |
320 |
|
โหลดแล้ว |
มม ./ วินาที |
< 600 |
ลดความเร็วลง |
ไม่ได้โหลด |
มม ./ วินาที |
300 ปี |
|
โหลดแล้ว |
มม ./ วินาที |
24 |
ความเร็วการเคลื่อนที่ |
ไม่ได้โหลด |
มม ./ วินาที |
34 |
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว |
|
มม |
7600 |
ระยะเบรก ( ที่ไม่มีโหลด ) |
|
ม |
< 7 |
|
โหลดแล้ว |
% |
10 |
ไล่ระดับสีสูงสุด |
ไม่ได้โหลด |
% |
10 ปี |
ความยาวโดยรวม |
|
มม |
10885 |
ความกว้างโดยรวม |
|
มม |
3670 |
ความสูงโดยรวม |
|
มม |
5360 |
ฐานล้อ |
|
มม |
5500 |
|
ด้านหน้า |
มม |
2650 |
ติดตาม |
ด้านหลัง |
มม |
2750 |
ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น |
|
มม |
320 |
น้ำหนักเซอร์วิส |
|
กก |
69400 |
ประเภทการทำงานของกะงาน |
|
การเปลี่ยนเกียร์แบบไฟฟ้า |
|
|
เบรคการขับ |
ดิสก์เบรกระบายความร้อนด้วยน้ำมัน |
ประเภทเบรก |
เบรคมือ |
การยืด สายพาน |
|
|
ประเภทพลังงาน |
ระบายความร้อนด้วยน้ำ , ไดเรคอินเจคชั่น , เทอร์โบ |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
6D24-TCE1 |
|
|
ผู้ผลิต |
ญี่ปุ่น มิตซูบิชิ |
|
เกียร์ |
|
ไฮดรอลิค |
|
|
ด้านหน้า |
นิวแมติก |
4X18.00-36PR 25 |
ยาง |
ด้านหลัง |
นิวแมติก |
2X16.00-28PR 25 ชั่วโมง |
เสถียรภาพของรถบรรทุก |
|
สอดคล้องตาม มาตรฐาน GB5140-140 85 |
|
ข้อมูลบริษัท
1 Qingdao ติดบริษัท Future เป็นบริษัทขายรถยนต์ขนาดใหญ่จำกัดซึ่งเป็นหน่วยธุรกิจที่มีน้ำหนักมากโดยได้รับความเห็นชอบจากสำนักงานบริหารรัฐในคณะกรรมการวางแผนอุตสาหกรรมและการพาณิชย์และการพัฒนารัฐ
2 บริษัทส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับรถบรรทุกสำหรับงานหนัก ( รถบรรทุกแทรกเตอร์กระบะดัมพ์รถบรรทุกสินค้ารถผสมคอนกรีตรถบรรทุกกึ่งเหล็กกึ่งคอนกรีต รถ CNG ( รถบรรทุก CNG), รถบรรทุกขนาดเล็ก ( รถบรรทุกสินค้าเบา , รถยกเบา ), รถพิเศษ ( รถน้ำมัน , รถน้ำมัน , รถน้ำมัน , รถกู้ภัยบนถนน , รถบรรทุกขยะ , รถบรรทุกดูดดิน , รถกระบะแบบแช่แข็ง , รถดับเพลิง , รถแทรกเตอร์แผง , รถแทรกเตอร์ลากจูง ), เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง ( รถตักล้อยาง , รถขุดเครน , บูลโดเซอร์ , รถบดถนน , รถเกรดดิน , รถยก , รถคานกระจายยางมะตอย , รถตักคอนกรีต , โรงงานผลิตไม้แอสฟัลต์ ( รถกึ่งรถพ่วงคอนเทนเนอร์ , รถกึ่งพ่วงพื้นคอนกรีต , รถพ่วงกึ่งรถพ่วงดินกึ่งรถพ่วงสำหรับรถพ่วงคอนเทนเนอร์ , รถพ่วงกึ่งรถพ่วงสำหรับบรรทุกสินค้า , รถกึ่งรถพ่วง ) และอื่นๆ
3 บริษัทเป็นตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ SINOTRUK, SHAANQI, BEIBEN, บริษัทรถบรรทุกพิเศษ CNHTC, CIMAC Container CINDINCINCd CO., ZHONGTONG และบริษัทผู้ผลิตและปรับสภาพรถยนต์หนักอื่นๆ
4 แบรนด์เครื่องจักรเพื่อการก่อสร้างประกอบด้วยสุราโกบัซ , SHNTUI, CHENGGONG, HBXG CANGLIN ZOOMLION, PENUPU) LUTONG, YTO, SANY และอื่นๆ
เราเป็น หนึ่งในบริษัทส่งออกที่ดีที่สุดใน ประเทศจีน เรามีรถบรรทุกและเครื่องจักรงานก่อสร้างทุกชนิด เรา เป็นมืออาชีพ ใน การทำสิ่งนี้ มานานกว่า 14 ปี !
โปรดมั่นใจได้ว่า เรา สามารถให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมกับคุณในราคาที่ดีและบริการขายของเรา
ติดต่อเรา
โซเฟียลี
ผู้จัดการฝ่ายขาย
ชิงเต่าเซงเติ์บริษัทฟิวเจอร์ออโตโมบิลจำกัด
ชิงเต่าประเทศจีน
โทรศัพท์มือถือ : 86 - 18153209785 86-13356882115
เว็บไซต์ : http://chinatractortruck.en.made-in-china.com